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  1. 2022年2月23日 · 標題[請益] 華航 (2610)的合理價位應該是多少?. 華航在疫情之前股價也不過就是10元上下 疫情前大家出國的人數這麼多就沒賺什麼錢了 現在根本就還沒開始解封 EPS這麼低,怎麼股價被炒到這麼高 查了一下,本益比居然有43.7 請問一下,按照疫情前推算,華航的 ...

  2. 2024年5月22日 · 標的:2618長榮航、2610華航 分類:討論 分析/正文: 阿肥先前看了板上的航空熱潮,實在不是很懂 飛機是能賺幾毛錢?. 疫情前才10塊多的股票 算上通膨、QE、台股2萬 都漲幾倍到30多了 怎麼會這麼多人認為上35、37、40是正常很合理?. 難不成一張機票賣好幾倍還 ...

  3. 2021年3月13日 · 標的:華航2610 2. 分類:多 3. 分析/正文: 基本面:報復性旅遊 技術面:整理中,MACD柱狀體向下,MACD有機會翻黑,短線股價短線可能會往下 籌碼面:外資買買賣賣,融資大增 目前小套牢,融資大增,很怕股價繼續往下探 4.

  4. 2024年5月10日 · 標的: 2610.TW 華航 分類:多/空/討論/心得 討論 分析/正文: 如題 手上持倉剛好留著幾張華航 半死不活已經大半年了 今天 ...

  5. 2024年3月8日 · 標題 [情報] 2610 華航 財報 Q4 EPS -0.02 全年1.13 時間 Fri Mar 8 19:33:46 2024 ...

  6. 2024年5月16日 · 推 susanna026 : 覺得 架要出去玩 華航 長榮航噴到外太空 05/16 13:38 推 kyoe : 我猜520演講會有相關的好消息 05/16 13:43 推 wei683 : 因為我賣了 05/16 13:46

  7. 2021年3月22日 · 1. 標的: 華航 2610 2. 分類:多 3. 分析/正文: 政府官員帶頭打疫苗,旅遊泡泡也開始有好消息出現,航空業復甦只是早晚問題!! 4. 進退場機制: 進場:從股價10塊開始一路加碼到14.9塊,總共1688 (一路發發)張! 停利:30 停損:除非疫情重新大爆發,不然只看多不 ...

  8. 2024年6月8日 · 標的:2610 華航 分類:航空景氣循環向上 多 分析/正文: 各位股版股友好,小弟是零股技術仔 分享一下對華航法說之後的看法 以下資料來自於法說的資訊 先說結論, 華航接下來有機會客運貨運獲利雙成長 首先是客運的部分 桃園機場的客運量已經恢復到疫情前 ...

  9. 2021年11月9日 · 標的:2610.TW 華航 (例 2330.TW 台積電) 2. 分類:多 3. 分析/正文: 本文分成兩部分來分析 第一部分是Q4的獲利 第二部分是明年展望 [1]Q4獲利預估 近期出具報告的3家券商 預估的今年華航Q4的獲利實在太低了 分別預估Q4僅為0.4、0.8、0.8 個人覺得嚴重低估華航今年獲利 ...

  10. 2024年4月18日 · 標題 [情報] 2610華航 股利 0.69016808 元 時間 Thu Apr 18 17:12:08 2024 https://mops ...

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