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- 87.40+1.80 (+2.11%)2024/05/30 10:31 距離台股收盤還有 2 小時 59 分鐘 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收85.60開盤84.60委買價87.30委賣價87.40
- 今日價格區間83.70 - 87.7052週價格區間42.70 - 90.00成交量6316 張平均成交量21774 張
- 市值245.260 億本益比 (最近12個月)264.85營運報告/法說會日期2024-08-08除權除息日-
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2021年7月17日 · 航運業（16）日傳出有員工確診，萬海航運（2615）回應表示，公司接獲通知，松江辦一位同仁因同居室友確診，隨即7月15日（四）進行PCR檢驗．經篩檢後確診新冠肺炎（COVID-19)。 該同仁於上班期間並未接觸外界客戶，上班均依規定全程佩戴口罩，目前該名員工正依照衛生主管機關指示進行相關治療。 萬海公司表示，為保障客戶及員工健康安全，公司隨即依衛生主管機關及公司防疫作業規範，立即採取各項緊急處置措施，包括於7月15日晚間立即針對辦公室及公共區域完成全面消毒作業，並於7月16日（五）啟動松江辦另一組少數必要同仁到辦之上班機制，確保營運不中斷，並將持續落實自主健康監測。 萬海航運船。 圖／聯合報系資料照.
2021年6月22日 · 貨櫃三雄的市值排名強彈，陽明（2609）股價創新高來到158.5元，排名擠進19名，萬海（2615）收盤時再攻漲停，來到249元，市值排名來到第13名。 今天成交第一名的個股為陽明，成交值為1028億元，成交張數最多的前三名都是航運股，分別為陽明、華航（2610）及長榮航（2618）。 長榮海運市場成為全台第6名，未來營運前景還有想像空間，法人分析，長榮海運在張榮發長子張國華接手管理後，他默默的力挺專業經營人判斷，在海運最差的時候全力進場造船，長榮的總船舶數為202艘，準備要交的新船還有60艘，新船全部加入，全球排名躍升到第五名，讓全球海運市場再度見證到長榮海運在全球市場強大競爭力。
隨著全球前五大航商因葉門「青年運動」組織管控紅海航道，驚爆停駛紅海，改採繞道好望角運輸，貨攬業者指出，的確有搶艙跡象再現，外界預估貨櫃航運運價恐出現暴漲，加上消息面明年起，運價將大幅上漲，18日貨櫃航運股走強，長榮（2603）、萬海（2615）逆勢揚升表現。
3 天前 · 全球運價直直飆！最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數24日出爐，周漲幅高達7.24％，呈現連七漲的驚人漲勢，台股「航海王」搭上漲價題材利多 ...
2022年12月30日 · 經濟日報記者黃淑惠／綜合報導. 陽明海運（2609）年終獎金是12個月加上1個月的考核獎金，陽明員工最期待是明年的員工紅利最少33個月以上。 貨櫃三雄前三季獲利創新高，年終獎金成熱門議題。 長榮海運（2603）最高發出52個月後，大家都好奇陽明要發多少，陽明年終獎金等到明年元月才會送董事會討論，目前送董事會的版本是12個月加1個月的考核獎金；萬海（2615）年終獎金以往都是放年假前夕員工才會知道各自獎金，為三雄最晚發年終的業者。 陽明最後選擇採取依月分方式發放，每一位員工約領21個月的獎金。 （聯合報系資料庫） 陽明股東會通過根據公司章程獲利提撥員工酬勞1％，去年金額高達20億元，考量到工作模式不同，陽明最後選擇採取依月分方式發放，每一位員工約領21個月的獎金。
2021年7月8日 · 萬海去年分別在5月與9月買進新世代科技大樓，交易總額達37.6億元，該棟交易更讓營建股模範生長虹，2020年獲利大進補，全年營收91.97億元，每股純益達9.02元。 而入手新樓的萬海，今年股價更是一飛沖天。 萬海航運去年斥資37.6億元，買下長虹內湖的廠辦。 圖／資料照、取自萬海航運網站. 若以今（8）日萬海收盤股價304元，對照一年前，股價暴漲15.43倍，更順利成為「航海王」。 而台灣立訊精密7月則以15.76億元買下長虹新銳科技大樓整棟，讓長虹在北市廠辦交易圈，站穩地產王之姿。 商仲也預估，內科廠辦仍是未來主流區塊，甚至會出現缺貨潮。
2024年5月14日 · 紅海危機斷不了，貨櫃海運再現搶艙潮，貨櫃三雄13日股價再度攻高，萬海連續3個交易日攻漲停、陽明也連2日漲停，即將公布第1季財報的長榮，因 ...
