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2024年3月15日 · 很多人認為,長榮今天出現大跌的原因,是因為今年股利政策的調整。 去年原先配發70元的股利,今年縮水到只剩下10元,當然會出現失望性賣壓。 但是,這真的是主因嗎? 畢竟10元的股利,對比去年的70元雖然是大幅縮水,但換算成殖利率,依然超過5%,並沒有差到需要打到跌停的地步。 所以最重要的,並不是長榮股息發多少,而是整個貨櫃航運產業的基本面!...
2024年3月15日 · 2024年3月15日. 長榮擬配息10元,低於小股東預期,今(15)日股價爆量重挫一度跌停,來到165.5元。 (圖/長榮提供) [NOWnews今日新聞] 長榮因考量未來經營環境與營運需求、資本支出規劃,昨(14)日董事會決議每股擬配息10元,低於小股東預期,以昨日收盤價183.5元計算,現金殖利率約5.4%。...
長榮即時行情. 資料時間:2024/05/30 14:30. 資料載入中... 註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購. 成交 218.5. 開盤 219.0. 最高 221.0. 最低 215.0. 均價 218.0. 成交金額 (億) 63.64. 昨收 218.0. 漲跌幅 0.23% 漲跌 0.50. 總量 29,189. 昨量 52,201. 振幅 2.75% 內盤...
2022年3月16日 · 對於長榮國際的舉動,小股東並不買單,長榮股價今(16日)早盤原本上漲超過2%後遭遇賣壓大舉出爐,翻黑後一度打到跌停142.5元,拖累航運股全面翻黑。 長榮海運用減資的方式把現金退回給股東,除了大股東節稅的考量,外界還有更多的是陰謀論想像。...
2022年9月28日 · 長榮經營權之爭落幕,長榮航股價打入跌停回應。 (圖片來源/信傳媒編輯部) 長榮國際董事長鄭深池、立榮航空董事長張國煒昨日都以在階段性任務已完成為由,分別辭去董事長職務,長榮集團經營權之爭告一段落。 長榮航5個交易日下跌23%...
2022年9月28日 · 週三(9/28)受台股整體表現疲弱、加上市場擔心結盟失利恐造成弟弟排持股會出脫,長榮航開低走低終場跌停作收,下跌3.1元來到27.9元。 據了解,弟弟派雖然結盟失利,但因平均持股成本落在32元,對比今股價僅27.9元還在套牢中,基於長期持有策略,應該不會拋售持股,但也失去經營權之爭的策略性買盤意義。 長榮集團弟弟派聯盟生變,投資人第一個聯想即是長榮國際斥資近50億元,加碼逾15.6萬張的長榮航空股票動向如何? 據了解,弟弟派雖然結盟失利,且持股成本較高,處於仍套牢,基於長期持有的策略,不會拋售持股,但相對也失去經營權之爭的策略性買盤。 長榮集團弟弟派在今年6月10日無法全面掌握長榮鋼經營權後,便將下一個經營權的目標放在長榮航,企圖在2023年長榮航董事改選上扳回一城。
2022年3月16日 · 【時報記者莊丙農台北報導】長榮 (2603)宣布減資市場不買單,股價盤中一度打入跌停,市場眾說紛紜,除了期貨今天結算,外資有意壓低結算外,也傳出現金減資法人無法認列投資收益,長榮現金股利還是以18元看待,現金殖利率僅11.4%,不如市場預期,出脫手上持股。 長榮今天也爆出50萬張大量。...