搜尋結果
6 天前 · （中央社記者江明晏台北2024年5月24日電）針對股利政策，陽明 (2609) 董事長鄭貞茂今天回應股東表示，航運業景氣波動劇烈，「只要公司賺錢，就一定發股利」；總經理杜書勤表示，第3季仍有旺季效應，但對比疫情時期，需求確實沒這麼大，明年也有新船運能挹注供給。...
6 天前 · 陽明海運今（24）日舉行股東會，總經理 杜書勤 表示，今年是他第4年報告，這4年來陽明都有盈餘，去年運價跌幅很大，本來預期今明兩年供過於求、運價會下跌，但紅海危機推了海運市場一把，運價來到小高峰，若是紅海危機仍未結束，就有很大機率可以邁向連續5年都有盈餘。...
2024年5月11日 · 2024年5月11日. [ FTNN新聞網] 記者蕭宥彤／台北報導. 台股昨（10）日指數終場上漲148.07點，收在20,708.84點，漲幅0.72%。...
2023年9月10日 · 【財訊快報／記者劉居全報導】陽明海運 (2609)8月單月營收為122.37億元，月增幅為6.82%，年減幅為65.13%。 累計前8月營收為956.93億元，年減66.77%。 根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測，2023年供給成長為8.2%，需求成長為1.4%；2024年供給成長為9.0%，需求成長為2.2%。...
2024年2月15日 · 陽明海運（2609）今（15）日公布2024年1月營收139.97億元，月增31.47％、年增10.06％，主要受到紅海危機影響，船隻繞行好望角使航程拉長，帶動整體 ...
2022年11月10日 · 陽明海運說明，航運市場前三季受到烏俄戰爭及全球通膨壓力影響造成需求減緩，加上部份碼頭塞港問題持續及美西勞資談判進度緩慢，讓供應鏈持續受到干擾。 面對全球政經情勢不確定性挑戰，陽明海運持續致力於恢復船期穩定，維持適當裝載率，對於第四季航運市場展望仍抱持審慎態度。 其他人也在看. 中天新聞網 · 5 小時前. 國會改革若失敗...
2021年7月19日 · 陽明海運強調，儘管現階段油價價差預估採用高硫燃油將具一定程度成本優勢，但未來油價走勢仍受國際政經情勢及疫情後續發展影響，預估仍存有極大不穩定性，故維持穩健分散風險原則，分別採用不同措施，仍為未來因應IMO二 二 法規議題的主要執行方向。
