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- 2022年元旦起,陸續有幾項與汽機車相關的交通新制上路,像是能源局實施CAFE更嚴苛的油耗標準,未來車廠將停售部分燃油車、高公局針對國道散落物取消前30分鐘免費處理費用;而與機車相關的新制,則有汰舊換新的機車補助,著重在 汰舊 高排碳的舊車和 換新 低排碳的電動機車,以及機車駕訓班補助名額增加,幫助考照新手熟練騎乘技術和道路觀念的養成,總名額提升至2萬名。
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2022年1月6日 · 2022年5項汽機車交通新制|燃油車將減少、機車補助、計程車調漲. 2022年元旦起,陸續有幾項與汽機車相關的交通新制上路,像是能源局實施CAFE更嚴苛的油耗標準,未來車廠將停售部分燃油車、高公局針對國道散落物取消前30分鐘免費處理費用;而與機車 ...
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2022年1月4日 · 除了「CAFE」油耗標準大幅提高,為了鼓勵車廠引進及消費者換購電動車,政府也宣佈電動汽機車減徵貨物稅措施延長到114年12月31日,授權給地方政府的免徵電動汽機車使用牌照稅措施也一併延長到114年12月31日,並調降滯納金加徵率及方式,按滯納數額加
2022年1月1日 · 2022 新年正式到來,許多汽機車新制即將在今年開始實施,其中今年即將迎來更嚴苛 CAFE 油耗標準,以及國道散落物收費、機車考照輔助等議題,可是攸關消費者與用路人荷包。
2022年1月3日 · 隨著時序邁入2022年,諸多新制法規也從今年元旦起正式上路,其中和汽機車交通相關的規定即有「國道散落物免費處理取消」,以及「機車駕訓補助名額增加」等兩大重點。
2022年8月19日 · 汽車整車:2022年第二季為車市傳統旺季,雖有汰舊換新補助利多,但由於車用晶片議題及俄烏戰爭影響車用電線供貨,以及COVID-19疫情影響車市熱度及車廠產能,2022年第二季產值新臺幣422.9億元,較2022年第一季上升7.1%,但較2021年第二季同期則下滑
2022年11月17日 · 2022年第三季我國汽機車產業回顧與展望. 汽車整車:2022年第三季為車市傳統淡季,但隨車用晶片、塑料件及汽車電子零組件供應回穩,車廠產線已提早於第二季歲修,車廠積極衝刺產量追趕全年產能目標,搭配出口回溫,2022年第三季產值新臺幣462.8億元 ...
2021年12月30日 · 在2022年即將到來,針對新購機車或汰舊換新機車的補助項目,有的在2021年底到期,但有的項目則會繼續延續,所以《地球黃金線》特別為讀者進行 ...