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竹北交流道 為臺灣 國道一號 的交流道 [1] ，位於臺灣新竹縣竹北市，指標為91k，與 湖口交流道 同為新竹縣的主要聯外交流道。 鄰近公路系統. 縣道120號 （光明六路） 台1線 （中華路） 周邊設施. 高鐵新竹站. 新竹縣政府. 遠東百貨竹北店. 家樂福 竹北店. 後續計畫. 竹北交流道改善計畫. 竹北交流道為竹北市進出門戶，為交通樞紐；竹北交流道為鑽石型交流道，僅以光明六路為連絡道，尖峰時段龐大交通量，讓光明六路道路容量早已無法負荷，交通瓶頸始終無法解決， 高公局 提出環道或半直接式匝道銜接的改善計畫， 新竹縣政府 則提出光明六路車行地下道計畫，兩案已獲行政院核復「同意照辦」，讓兩工程同步執行。
國道各路線設施 (交流道、服務區)里程一覽表. 國道1號 - 中山高速公路 (基隆－高雄) 設施名稱. 里程. 主要服務區域 /. 連接道路. 南向出口. 預告地名. 北向出口.
竹北交流道. 1 種語言. 竹北交流道 為臺灣 國道一號 的交流道 [1] ，位於臺灣新竹縣竹北市，指標為91k，與 湖口交流道 同為新竹縣的主要聯外交流道。 鄰近公路系統 [ 編輯] 縣道120號 （光明六路） 台1線 （中華路） 周邊設施 [ 編輯] 高鐵新竹站. 新竹縣政府. 遠東百貨竹北店. 家樂福 竹北店. 後續計畫 [ 編輯] 竹北交流道改善計畫 [ 編輯] 竹北交流道為竹北市進出門戶，為交通樞紐；竹北交流道為鑽石型交流道，僅以光明六路為連絡道，尖峰時段龐大交通量，讓光明六路道路容量早已無法負荷，交通瓶頸始終無法解決， 高公局 提出環道或半直接式匝道銜接的改善計畫， 新竹縣政府 則提出光明六路車行地下道計畫，兩案已獲行政院核復「同意照辦」，讓兩工程同步執行。
為解決此問題，縣府提報「竹北交流道改善計畫」，日前已獲交通部高公局同意，總工程經費共30.98億元，未來民眾可以不用再面對塞車惡夢!
地區道路建設搭配竹北交流道改善，國道1號雙向交通量降低為每天122,000部小汽車，佔南北向交通量45%；縣政二路延伸新闢工程預計可分擔每天22,800部小汽車之交通量。
2021年5月12日 · 新竹縣長楊文科表示，竹北地區人口大量增加，原有許多交通動線已不敷使用，連接竹北東西區主要靠中山路、光明六路、福興東路和興隆路，而 ...
2023年7月11日 · 竹北交流道 为台湾 国道一号 的交流道 [1] ，位于台湾新竹县竹北市，指标为91k，与 湖口交流道 同为新竹县的主要联外交流道。 邻近公路系统 [ 编辑] 县道120号 （光明六路） 台1线 （中华路） 周边设施 [ 编辑] 高铁新竹站. 新竹县政府. 远东百货竹北店. 家乐福 竹北店. 后续计划 [ 编辑] 竹北交流道改善计划 [ 编辑] 竹北交流道为竹北市进出门户，为交通枢纽；竹北交流道为钻石型交流道，仅以光明六路为连络道，高峰时段庞大交通量，让光明六路道路容量早已无法负荷，交通瓶颈始终无法解决， 高公局 提出环道或半直接式匝道衔接的改善计划， 新竹县政府 则提出光明六路车行地下道计划，两案已获行政院核复“同意照办”，让两工程同步执行。
新竹縣長楊文科表示，竹北地區人口大量增加，原有許多交通動線已不敷使用，連接竹北東西區主要靠中山路、光明六路、福興東路和興隆路，而光明六路上因交會竹北交流道上下國道車潮，導致平面道路也塞。
2021年5月12日 · 新竹縣長楊文科表示，竹北地區人口大量增加，原有許多交通動線已不敷使用，連接竹北東西區主要靠中山路、光明六路、福興東路和興隆路，而 ...
竹北交流道為臺灣國道一號的交流道，位於臺灣新竹縣竹北市，指標為91k，與湖口交流道同為新竹縣的主要聯外交流道。 引言 竹北交流道 鄰近公路系統
