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捷運藍線為臺中第二條捷運，沿著臺中交通最繁忙的臺灣大道串聯山海屯區，與捷運綠線形成十字軸線的捷運路網，與臺鐵山線、海線車站形塑轉乘便利性，建構臺中都會區基本軌道路網，引導民眾轉化搭乘綠色運具習慣，有效紓解臺灣大道的壅塞程度，帶動大
2024年5月23日 · 台中捷運藍線規劃沿著台中交通最繁忙的台灣大道串聯山海屯區興建，會行經梧棲區、沙鹿區、西屯區、西區、中區、東區及太平區等多個行政區，未來將可和捷運綠線市政府站共站串聯，再進入台中火車站，形成十字軸線的捷運路網，同時和台鐵山線、海線車站建構台中都會區基本軌道路網。 台中捷運藍線路線圖. 台中捷運藍線主線全長約 24.8 公里，規劃西起台中港，沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、臺中火車站，東至臺糖生態園區，沿途經過醫院、學校、觀光景點、政經中心，並與捷運綠線交會形成十字路網。 全線規劃 20 站及 1 座具五級維修功能的龍井機廠，包含 8 座高架車站、 12 座地下車站，總工程經費約新台幣 1,309 億元。
路線起自臨港路（ 台17線 ）往南並以高架型式向東轉至臺灣大道，經過臺鐵 海線 ，並於過 正英路站 後之臺灣大道六段大肚山麓轉為地下段，以地下形式穿越台中市區，其中自地下連續穿越 台灣高鐵 、 筏子溪 、 中山高速公路 、及 台74線 ，並於文心路口與 綠線 的 市政府站 共站，採地下－高架之轉乘，之後繼續直行台灣大道直至 建國路 口轉行新民街，與 台中車站 共站，再穿越臺鐵 山線 至樂業路轉行進德路 [4] ，第一段終點站設於 帝國製糖廠臺中營業所 附近 [12] ，其中B11、B12、B18站將增建聯合開發大樓。
2023年10月17日 · 中捷藍線路線圖說明. 中捷藍線作為台中市內的第二條捷運路線，計畫順著繁忙的台灣大道連接山海屯區。. 中捷藍線將與綠線交叉，搭配台鐵山線和海線，提供民眾更多轉乘選擇。. 中捷藍線不僅可以鞏固台中軌道網絡，也進一步鼓勵民眾搭乘捷運，期望減少了 ...
捷運藍線為臺中第二條捷運，沿著臺中交通最繁忙的臺灣大道串聯山海屯區，與捷運綠線形成十字軸線的捷運路網，與臺鐵山線、海線車站形塑轉乘便利性，建構臺中都會區基本軌道路網，引導民眾轉化搭乘綠色運具習慣，有效紓解臺灣大道的壅塞程度，帶動
一、 捷運藍線 目前捷運藍線規劃路線西起臺中港，沿臺灣大道串聯沙鹿火 車站、市政府、臺中火車站，東至臺糖生態園區，沿途經過各大 醫院、學校、觀光景點、政經中心及各轉運節點等，未來藍線可 與臺鐵轉乘 B4/沙鹿火車站、B19/臺中火車站 、捷運轉乘 B14/
2024年1月30日 · 行政院昨（29）日拍板核定台中捷運藍線規劃報告，總經費為1615億，預估10年完工，將打通台中市最重要的東西向經濟軸線，對此，台中媽媽市長盧 ...
