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  1. 2024年4月9日 · 散裝船吃緊 這檔航運股盤中飆漲超過8%. 市場缺船,加上巴拿馬及蘇伊士運河運河行走困難,使得船舶在市場呈現供不應求的狀況,帶動運價上漲 ...

  2. 2010年12月21日 · 請問航運股裡的貨櫃航運散裝航運 傳統淡季旺季各是每年幾月至幾月啊? 貨櫃航運如.長榮.陽明.萬海. 為提供您更優質的服務,本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁,即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款

  3. 2024年5月7日 · 慧洋-KY指出,由於各區域衝突持續進行,造成船舶繞道、週轉天數增加,適逢第2季南美穀物旺季散裝船舶需求持續擴大,而疫情期間散裝新造船數量遭排擠,今年度散裝市場新增運力較過去幾年仍偏低,公司樂觀後市營運。. 在慧洋-KY報喜下,散裝航運族群 ...

  4. 2023年9月14日 · 散裝旺季迎新一波行情. 散裝旺季遇上 巴拿馬運河 乾旱塞船,船舶排擠效應發酵,本季散裝運價持續向上,指標航商 慧洋 -KY、 裕民 、中航 ...

  5. 2023年3月9日 · 專家指出,BDI需求相當暢旺,散裝行情可望延續到第二季,當前投資人可重點留意現在股價淨值比偏低,且外資買超積極的散裝航運股。. BDI指數自2 ...

  6. 2023年11月28日 · 由於第四季是散裝航運運送穀物等大宗物資的傳統旺季,再加上遇到鐵礦砂的搶運潮,對於股價低迷多時的散裝航運族群,十分具有激勵效果,尤其是有獲利但股價仍低於淨值的個,股價有被市場低估的可能,投資朋友不妨趁拉回分批佈局。

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