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高公局公告已規劃在 3/23、3/30、3/24、3/31 週末期間,以及 4/4~4/7 清明連假實施交通疏導,整體涵蓋高乘載、匝道封閉、免收費、路肩開放等措施,詳細時間路段及管制資訊可見下文整理。 【交通重點資訊】 清明連假時間 :2024/4/4~4/7 (113年) 2024清明連假國道疏運措施 (113) 2024清明連假高乘載、管制時間查詢 (113) 清明連假國道收費方式 :免收費時段、單一費率優惠 (113年) 清明連假國道匝道封閉. 清明連假國道替代道路. 清明連假國道路肩開放. 國道路況、塞車路段、即時影像. 2024清明連假時間:4/4~4/7.
高乘載管制: 6月9日至10日,每日13至18時,國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道 (結束時間視交通狀況機動調整)。 匝道封閉: 6月8日,5至12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口;0至12時,封閉國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口)。 6月9日,5至12時,封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口)。 6月9日及10日,每日12至21時,封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口。 收費措施: 單一費率:6月8日至10日。 路段差別費率:6月8日至10日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。 暫停收費:6月8日至10日,每日0至5時國道全線暫停收費。 替代道路:
2024年5月3日 · 高乘載管制規定(簡稱:高乘載,或大家有時候也會誤打成「高承載」)顧名思義就是在要求車輛的「乘載人數」要夠高,也就是說,人數太少的車量(低乘載車輛)將不符合管制規定,因此不得上國道。 一般來說,小客車(我們平常家裡開的車)只要車內包含駕駛能夠有 3 人以上,就是符合法定! 為什麼要實施高乘載? 為什麼要實施高乘載管制呢? 雖然台灣的大眾運輸設施漸漸成熟,但其實私人運具的使用比率卻不減反增,也導致每到假日、連續假期,路上就滿滿的車輛,國道更常因為這樣變成大型停車場。 這樣說好像看不出來高乘載管制的用,我們用個例子來看: 🚘 一個家庭 3 口人,如果全部都開自己的車上路,這樣路上就多了 3 台車。
2024年4月7日 · 高公局今天實施的疏導措施,主要是中午12時至晚間9時,封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口,另採單一費率、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控。 2024年清明連假交通疏導措施:匝道封閉、高乘載管制時間. 高公局表示,...
二、高乘載管制: (一)113年2月12日 (初三)、2月13日 (初四),每日13至18時,國1北向下營系統至頭份、國3北向官田系統至竹南,各交流道之入口匝道。 (二)113年2月11日 (初二)至2月14日 (初五),每日13至18時,國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道 (結束時間視交通狀況機動調整)。 三、收費措施: (一)單一費率:113年2月8日至113年2月14日。 (二)路段差別費率:113年2月8日至113年2月14日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。 (三)暫停收費:113年2月8日至113年2月14日,每日0至5時暫停收費。 四、開放路肩: 現有開放路肩措施照常實施外,連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。 五、匝道儀控:
2023年12月13日 · 立即填寫,送$300折價券 . 包括元旦、過年、228和平紀念日、清明、勞動、端午、中秋、國慶等連假期間,高速公路局都會公告「國道交通疏導措施」,其中就包含在特定時間、路段實行高乘載管制。. 實施高乘載管制的目的,是由於現在幾乎家家戶戶都有汽車 ...
2023年12月29日 · 因應元旦連續假期,高公局會在 2023/12/30~2024/1/1 展開交通疏導,並有高乘載、匝道封閉、單一費率、暫停收費等措施,相關調整內容及壅塞路段預測、即時路況查詢等資訊,皆可見下文整理。 圖/高速公路局. 【快速查看】 元旦連假時間 :2023/12/30~2024/1/1 (113年) 元旦連假國道疏運措施 (113年) 2024元旦連假高乘載 :管制時間、路段查詢. 元旦連假國道收費方式 :暫停收費時段、單一費率優惠. 元旦連假國道匝道封閉. 元旦連假國道替代道路. 元旦連假國道路肩開放. 元旦連假國道易壅塞路段. 元旦連假國道路況、即時影像查詢. 元旦連假國道客運、台灣好行優惠. 📢 元旦連假、跨年延伸閱讀: 【2024跨年轉播】電視/網路直播/線上看,全台晚會演唱會整理.
2021年9月16日 · 最常聽到高乘載管制,就是在 連續假日的期間 ,像是春節、清明節、端午節、中秋節等,無論是要安排出遊、或是南北返鄉,經常會引起國道上大量車潮,若不做管制,會因為車輛過多、雍塞,導致車速過慢、或靜止不動,整個國道就會變得像停車場一樣,所以高公局都會實施高乘載管制、匝道封閉、路肩開放、入口匝道管控等疏導措施。 五楊高架是為了疏緩國1「台北-桃園」路段,沿線另設的高架路段,因此在 特定路段上實施高乘載 (HOV)車道,而且24小時全天進行 ,五楊高架部分路段的最內側為「高乘載車道」,有高乘載的標示 (HOV)、標字等,並非常見國道上的「內側超車道」,請駕駛人要多留意哦! 延伸閱讀| 最常忽略的雙白線,謹記「禁止變換車道」 禁止在雙白線上隨意變換車道,請至白虛線側,再進行變換車道。
2024年假高乘載、過年國道管制看這裡! 即將迎來春節 7 天連續假期,高公局已公告 113 年春節將在 2/7~2/14 展開國道交通疏導措施。 關於高乘載管制、單一費率、免收費時間、開放路肩、匝道管制、替代道路、即時路況等資訊,皆可參考下文整理。 【快速查看】 春節連假過年時間 :2024/2/8~2024/2/14 (113年) 2024過年國道疏運措施 (113年) 2024春節高乘載、過年高乘載管制時間 :路段查詢 (113年) 春節過年國道收費 :免收費時段、單一費率優惠. 春節過年國道匝道封閉. 春節過年國道替代道路. 春節過年國道路肩開放. 春節過年國道路況、塞車路段、即時影像. 春節過年國道客運、台灣好行優惠.
國道高乘載管制是指在特定時段、路段,限制車輛乘載人數不得少於一定數量才能通行的交通管制措施,主要目的是為了「提升道路使用效率、減少車流量、降低空氣污染」。 此外,高乘載管制還可以促進公共運輸發展,鼓勵民眾使用大眾運輸工具,當高乘載管制實施時,公車、捷運等公共運輸工具的運量會增加,民眾可以選擇搭乘公共運輸工具出行,減少私人車輛使用量。 高乘載管制人數與罰則. 高乘載管制主要適用於小客車,只要車內包含駕駛能夠有3人以上,就是符合法定。 此外,大客車、計程車 (含空車)、持有身心障礙證明、孕婦證明的車輛,以及車輛因故障、維修或緊急救援等特殊情況,也都不在管制範圍內。 如果駕駛人未達高乘載規定,硬闖上交流道,將依《道路交通管理處罰條例》第33條,處汽車駕駛人600元以上1,200元以下罰鍰。