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2018年9月10日起通車，段次收費【最高六段票】， 行經國道高速公路及快速道路路段時不提供站位，平日.假日均有提供服務。. 本車行經： 捷運府中站 （府中路）、 板橋公車站 、 萬華車站 、 捷運西門站 、 捷運北門站 、 瑞芳火車站 （區民廣場）、 九份老街 ...
新北市市區公車 是指由 新北市政府交通局 作為主管機關的市區汽車客運服務，前身為臺北縣各縣轄市市區公車，1973年起陸續在原板橋市等地開辦，有各自的路線編號系統，主管機關均為 臺北縣政府 （建設局承辦，該局當時為府內局，非機關）。. 1977 ...
2024年5月19日 · 新北市市區公車 是指由 新北市政府交通局 作為主管機關的市區汽車客運服務，前身為臺北縣各縣轄市市區公車，1973年起陸續在原板橋市等地開辦，有各自的路線編號系統，主管機關均為 臺北縣政府 （建設局承辦，該局當時為府內局，非機關）。. 1977年起 ...
此種路線的號碼都是以「小」字開頭（英文則以「S」開頭），例如：小1、小15…等。 小型公車路線早期多半以20人座 小型巴士 行駛，並委由臺北市公車處經營。
臺北市市區公車係指由臺北市政府交通局轄下臺北市公共運輸處作為主管機關的市區汽車客運服務，除4碼編號路線、臺北市雙層觀光公車外，大多數市區公車路線由公車業者共同組織的臺北市公車聯營管理委員會（聯管會）統一管理，下設執行單位臺北市公車
夾頭 是工具機上用來夾緊工件的機械裝置。 卡爪 [ 編輯] 夾頭通常使用卡爪來夾住工具或工件，通常以徑向對稱的方式排列。 一些車床上的夾頭有獨立移動的卡爪，使其能夠夾住不規則形狀的物體。 更複雜的設計會有特殊形狀的卡爪、更多數量的卡爪、快速釋放機制等。 夾頭可以使用磁力、真空或夾頭來代替卡爪，夾頭是柔性套環或套筒。 雙頂尖裝夾方式適用於較長或加工工序較多的零件，一般用於精加工。 分類 [ 編輯] 依夾頭爪數可分為： 兩爪夾頭. 三爪夾頭. 四爪夾頭. 六爪夾頭. 特殊夾頭. 其中，三爪夾頭是車床上應用最廣的通用夾具，能自動定心，但夾緊力較小，精度一般，約為0.05～0.15mm。 [1] 若需較大夾緊力，可選用四爪夾頭。
為以台北市為主要服務範圍的「類捷運」公車系統。由原臺北市聯營公車十七條行經主要幹道之公車路線組成。特色是密集發車模式營運且因其路線多行經主要幹道，因此多結合公車專用道行駛。
