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2021年12月22日 · Honda CR-V以優異的產品力,深獲消費者的支持與肯定,2021年11月銷售台數達1,819台,已連續獲得12個月國產中大型休旅車NO.1,穩坐國產中大型休旅冠軍。
2023年1月3日 · 2022年國內最暢銷的國產休旅車、同時也是總市場銷售冠軍的車型,毫無懸念仍是由Toyota Corolla Cross奪得,雖然較2021年微幅下滑2.7%,仍是締造出3萬9585輛、逼近4萬台的神級數字,在國產SUV休旅車總市場中達到40.4%的佔有率,這境界應短期難有其他
2023年3月6日 · 毫無疑問的,包含台灣市場在內,全球車壇仍持續吹著強勢的休旅風潮,休旅車款的買氣持久不衰,汽車銷售排行榜上幾乎是休旅車款獨占鰲頭,壓縮了其他車種的銷售表現,但其中卻有少數車款逆勢成長,最具代表性的莫過於NISSAN SENTRA國產中型房車,被
2023年7月13日 · 台灣馬自達於七月份針對CX休旅全車系包含Mazda CX-3/CX-30/CX-5推出「高額0利率」和「五年原廠保固」的雙重優惠購車方案,讓更多熱愛駕馭的朋友們皆可輕鬆展開擁車生活,親身感受Mazda人馬一体的獨特操控性能。
2022年9月6日 · 毫無疑問的,包含台灣市場在內,全球車壇仍持續吹著強勢的休旅風潮,休旅車款的買氣持久不衰,汽車銷售排行榜上幾乎是休旅車款獨占鰲頭,壓縮了其他車種的銷售表現,但其中卻有少數車款逆勢成長,最具代表性的莫過於NISSAN SENTRA國產中型房車,被
2022年6月6日 · 毫無疑問的,包含台灣市場在內,全球車壇仍持續吹著強勢的休旅風潮,休旅車款的買氣持久不衰,汽車銷售排行榜上幾乎是休旅車款獨占鰲頭,壓縮了其他車種的銷售表現,但其中卻有少數車款逆勢成長,最具代表性的莫過於NISSAN SENTRA國產中型房車,被
2022年11月21日 · EQC 是對應 GLC 級距的純電休旅,是以 GLC 為基礎「油改電」而來的車款,台灣已在 2022 年停售,至今賓士也仍沒有推出後繼車款。 但據了解賓士仍有打算推出新世代車款,雖說還沒公開相關細節,但已有人勾勒出可能樣貌。