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2024年2月29日 · 受惠國際原物料運輸需求增加，BDI、BCI指數連日收紅，加上馬士基示警紅海危機恐持續到今年下半年，推升航運股利多，成為今（29）日開盤漲幅最多的類股，包括貨櫃三雄與散裝航運都一遍紅咚咚，慧洋-KY、中航等至上午10:00止，漲幅均超過4％。
2022年5月17日 · 航運股短期的獲利能力還是很強，以萬海為例，一艘貨櫃輪美西美東來回6趟就能賺到一艘貨櫃輪，這已經不是一般的「大幅獲利」，幾乎可說是「暴利」了，所以可以發現航運股的獲利當然沒有問題，只是要觀察會不會受到美國政策的負面消息影響。
2023年5月22日 · 「航運噴爛啦」、「笑死 航運反彈不跑 在那邊說很強！」台股航運族群今（22）日出現反彈，成為網友熱議話題。至於反彈該不該減碼？專家表示，建議手上持有貨櫃股的投資人逐步出脫持股，但反彈行情應該不會只有一天，可觀察法人籌碼動向，來決定出脫時機。
2023年12月21日 · HOT台股今日值班專家－國泰證期顧問處經理蔡明翰. 航運最近有幾個比較利多的因素。. 首先是在11月以來，電子族群漲勢累積相對比較大，所以資金在漲多的情況下，便慢慢從電子族群流出，流向非電子類股，這是資金流一個比較正向的效應。. 另一個便是近來 ...
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2023年9月20日 · 【時報記者莊丙農台北報導】陽明(2609)今天舉辦法說會，陽明表示，目前觀察十一長假前的拉貨效應不如預期，造成運價向下修正，第4季航運市場存在不確定性，運能供過於求的狀態並未改變，歐美長程線接下來續看感恩節的需求表現。 陽明表示，第3季貨量略優於上半年，但是主要航線旺季不如 ...
