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  1. 2023年4月24日 · 製造. 看不見車尾燈!. 韓國萬輛氫能車上路,台灣卻掛零 輸贏在兩關鍵. 國會大廈前就有加氫站,3萬輛氫燃料電池車已掛牌上路,氫能巴士滿街跑。. 深入「氫能經濟」大國韓國,看他們如何打造產業鏈,給剛踏入「氫能元年」的台灣什麼啟示?. 文章語音朗讀 ...

  2. 2023年6月15日 · 購車補助奏效、揮別車市烏雲,新一塊電動機車「兆元商機」正成形. 鄭文燦副院長表示,台灣的交通環境特殊,應以電動機車作為補足公共運輸的最後一哩路,讓城市生活更美好;因此要讓電動機車更加普及,除現有的購車補助外,政府也可以考量從「電池資 ...

  3. 2023年8月4日 · 半導體材料新篇章:從電動車應用趨勢,看化合物半導體如何在其中扮演要角?. 當5G基礎建設逐步完備的此刻,各項應用場景也開始浮現,其中最為人所熟知的就是「電動車」。. 根據SEMI的預估,到2028年全球汽車電子市場規模將上看4000億美元,年複合成長率 ...

  4. 2024年2月28日 · 蘋果正叫停打造電動車的計畫,放下努力了十年、堪稱蘋果史上最具野心的計畫。. 彭博社報導,蘋果營運長威廉斯(Jeff Williams)和專案副總裁林奇(Kevin Lynch)27日對內公布了這項決定,震驚近2000名專案員工。. 兩人在短短12分鐘的會議宣布這項決定,且不接受 ...

  5. 2023年3月21日 · 電動車火熱,全球產值增3成 台灣鋰電池產業鏈20強出列. 電池商機大爆發,產值即將超越個人電腦。. 台廠苦蹲25年,有量電池芯放進泰國火車;還有台泥旗下能元科技,將在巴黎奧運「起飛」。. 中日韓佔據市場,台灣缺乏汽車品牌反而是優勢?.

  6. 2019年6月10日 · 因此,電動車商不只需要把車造好,也必須加速佈局充電服務,讓電動車的整體體驗更加順暢。 以Audi來說,在歐洲市場搭配Audi e-tron的上市,趁勢推出了「e-tron充電服務(e-tron Charging Service)」,來提供車主在歐洲十六個國家的充電方案,車主只需要一張卡片,就能在72,000個充電點充電。

  7. 2019年7月31日 · 氣候變遷加遽 能源轉型刻不容緩 汽車產業推出電動車因應減碳趨勢. 近年來,極端熱浪與乾旱的頻率越來越高,全球各地都在面對一年比一年變化劇烈的氣候。. 上個月歐洲大陸多個地區發生超級熱浪,氣溫將飆高至攝氏40度以上,法國更出現了史上第一次45.9°C ...

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