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豐田汽車近期宣布將緊急召回第五代「PRIUS」(プリウス)油電混合車共21.1萬輛,其中日本國內就占了13.5萬輛。召回原因在於該車款的後座車門開關防水性能不足,若接觸到大量水分可能會因內部零組件短路,導致行駛途中車門突然自動打開。這對乘客安全構成極大的威脅。
豐田汽車（中國）投資有限公司（簡稱：TMCI）作為豐田在華地區總部及投資性公司，積極參與豐田在華生產、研發等方面的投資活動，並為其所投資企業提供人才培養、法律事務等支援。 同時，TMCI也是豐田在華的重要視窗，代表豐田從事與中國政府、媒體及社會團體等的聯絡、溝通事務。
2011年8月2日 · 日本豐田汽車從2009年開始爆發一連串的汽車暴衝召修事件，引發電子系統有問題的疑慮，不過美國政府經過調查後證實，豐田汽車的電子系統並沒有 ...
2023年12月20日 · 日本豐田汽車（TOYOTA）旗下子公司大發工業（DAIHATSU），被爆出在汽車「衝撞安全測試」中造假，雖然先前已確認有6車款確定有造假事實，不過據 ...
2015年4月30日 · 豐田汽車質量危機——豐田美加召回87萬輛塞納豐田近期陷入“召回”風波。這次召回迄今為止涉及車輛總數超過800萬輛，這個數字已經大於豐田一年的產能。為什麼會導致如此大規模的召回？給我們怎樣的啟示？ 2010年1月21、27日，豐田汽車因油門踏板問題，在北美召回339萬輛問題汽車；1月26日 ...
豐田至今幾次全球性召回事件，最終演化成豐田汽車近年來最大的危機。4個月內，豐田汽車全球召回總量接近1000 萬輛，除了支付召回費用、停止生產帶來的損失外，豐田汽車還面臨著前所未有的信任危機。踏板門造成的原因：“車輛由於加速踏板的踏板 ...
2010年2月2日 · 此次在中國被召回的7.5萬輛RAV4是豐田全球“剎車門”事件的延續，2009年11月，豐田汽車美國公司以車內腳墊或卡住油門踏板,可能造成車輛自動加速 ...
