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  1. 2021年1月2日 · 廣宇科技股份有限公司成立於1971年5月,為鴻海集團成員,初期為家電用連接器、端子及插頭之製造廠商,後來陸續跨足電纜、印刷電路板及電子 ...

  2. 2023年7月17日 · 鴻海2317集團搶食AI伺服器龐大商機,檯面上以在大陸上市的工業富聯(FII)承接多數製造業務最廣為人知,激勵FII股價衝上歷史新高價,市場 ...

  3. 2023年7月25日 · 鴻海集團將在美國俄州打造旗下最大電動車工廠,年產能高達35萬輛,對零組件需求同步暴增,有望為線束廠廣宇 (2328) 、機殼廠鴻準、機構件大廠乙盛- KY等鴻家軍電動車部隊增添龐大出海口,未來將迎來大單,營運增添多頭動能。 廣宇受惠鴻海積極衝刺電動車事業,今年車用營收維持雙位數成長,將帶動今年毛利率與獲利走揚。...

  4. 2023年12月15日 · 廣宇今天下午舉行法說會,廣宇配合鴻海(2317)集團將產品重心放在車用,目前車用相關產品包括:電動汽車高壓線束、電池包線束、車用感測器連接線束、重型機車智能系統組線及智能駕駛模組PCB等,受惠於大陸自主品牌車廠客戶訂單暢旺,今年前11月車用

  5. 2020年8月31日 · 鴻海 (2317-TW) 轉投資廣宇 (2328-TW) 表示,接下來在產品線規劃上,會配合母集團的「3+3」政策,強化在車用以及醫療佈局,相關效益預計明年可望顯現,而因應擴產以及轉型,廣宇今明二年資本支出也估較往年增加三成。

  6. 2021年10月5日 · 鴻海 (2317-TW) 旗下連接線束廠廣宇 (2328-TW) 車用布局大爆發,其中線束新增 2-3 個新客戶,大單急速湧入,加上鴻海 MIH 平台持續做大,廣宇背負重要 ...

  7. 2024年6月3日 · 中美對峙引發供應鏈移轉,廣宇配合鴻海集團進行泰國廠產線升級,今年第1季整改完成,消費性產品新產線預計下半年進入量產,加上馬來西亞廠區,可望成為供應鏈移轉受益者,廣宇預估,今年東南亞廠區佔營收比重可望達35%。. 地緣政治及戰爭衝擊大陸部分 ...

  8. 2020年8月31日 · 鴻海 (2317-TW) 轉投資廣宇 (2328-TW) 表示,接下來在產品線規劃上,會配合母集團的「3+3」政策,強化在車用以及醫療佈局,相關效益預計明年可望顯現 ...

  9. 中美對峙引發供應鏈移轉,廣宇配合鴻海集團進行泰國廠產線升級,今年第1季整改完成,消費性產品新產線預計下半年進入量產,加上馬來西亞廠區,可望成為供應鏈移轉受益者,廣宇預估,今年東南亞廠區佔營收比重可望達35%。. 地緣政治及戰爭衝擊大陸部分 ...

  10. 2023年6月8日 · 廣宇銜命扮演鴻海集團對抗勁敵立訊切入電動車領域的關鍵角色,定調為集團內專業線束先鋒,目前車用產品線齊備,並透過透過提升自動化與擴產,壯大能量,隨著李光曜將接下廣宇董座,業界認為,後續廣宇搭配鴻海集團衝刺電動車事業的量能將更強。 廣宇成立於1971年,初期主要生產光碟機,後來成為國揚建設集團旗下子公司。 1998年,廣宇爆發被大股東掏空疑雲,營運急轉直下。 1999年找上時任鴻海董事長郭台銘幫忙,鴻海取得廣宇16%股權,成為最大單一股東,廣宇正式納入鴻海集團,目前由盧松發擔任廣宇董事長暨總經理。