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  1. 2 天前 · これは日本のメーカーが製造した航空機の一覧である。 日本の航空業界は第二次世界大戦終結後、GHQによって航空機の製造を禁止されていたため、戦前と戦後をはっきりと区別することができる。 なお、戦前の航空機開発黎明期から戦後の航空機製造の復帰までの概要を描いた、笠井雅直の ...

  2. 1 天前 · 航空自衛隊(こうくうじえいたい、英: Japan Air Self-Defense Force、略称: JASDF)は、自衛隊の軍種の一つ。 日本の航空と宇宙における防衛を担う。 日本語の略称は、空自(くうじ)。 大気圏内での防空や偵察、空輸及びスペースデブリなど宇宙空間の監視を任務とする [1]。

  3. ja.wikipedia.org › wiki › 東條英機東條英機 - Wikipedia

    4 天前 · 東條 英機(とうじょう ひでき、1884年〈明治17年〉12月30日 [注釈 1] - 1948年〈昭和23年〉12月23日)は、日本の陸軍 軍人、政治家。 階級は陸軍大将。 位階は従二位。 勲等は勲一等。功級は功二級。 陸軍次官、陸軍航空総監(初代)、陸軍大臣(第29代)、参謀総長(第16代)、大政翼賛会総裁(第 ...

  4. 1 天前 · 概要. 産業革命 、 鉄道 発祥の地、英国 ダラム州 ニュートン・エイクリフ工場外に並ぶ 385形 ・ 800/803形 ・ 08 (入換機関車) デジタルシステム&サービス(日立ヴァンタラ)、グリーンエナジー&モビリティ、コネクティブインダストリーズの事業体制をとる。 かつては、IT、エネルギー、インダストリー、モビリティ、ライフ、オートモティブシステム、金属、その他の8の部門から構成されていた [12] 。 連結子会社 770社を傘下に置き、 日立グループ の中核企業でもある [13] 。 売上高10兆2646億円、営業利益7382億円、総従業員数35万864人は、総合電機の中で最大であり、日本の全業種中でも トヨタ自動車 に次ぐ規模の従業員数を誇る巨大企業である。

  5. ja.wikipedia.org › wiki › 日本電気日本電気 - Wikipedia

    1 天前 · 陸軍の無線は電力供給がままならない状況を想定していたため、日本の低い工業技術力を背景にしながらある程度実用になったことで知られている(特に軍用機用)。一方で、日本無線が独占していた日本海軍の無線は通じないことで有名だった。

  6. ja.wikipedia.org › wiki › シャープシャープ - Wikipedia

    2 天前 · パソコン 黎明期において MZ-80K や X1 などを生産し、日本のパソコン業界大手の一社であった他、それらの一部は海外でも商品展開された。. 日本での参入はしなかったものの、8ビット時代の共通規格である MSX もブラジルの現地法人「シャープ・ド ...

  7. ja.wikipedia.org › wiki › 三菱電機三菱電機 - Wikipedia

    2 天前 · 概要. 日本の大手総合電機メーカーとして、売上高において 日立製作所 に次ぐ業界2位である。 一般消費者向けの 家電 から重電、 人工衛星 まで幅広い 製品 を販売している。 FA機器 、 昇降 ( エレベーター など)、 タービン発電機 、 鉄道車両 用電機品、 パワー半導体 、人工衛星など多くの産業用電気機器で日本国内トップシェアである。 また、三菱重工と同様に 宇宙 ・ 防衛 エレクトロニクス分野に強みを持っている。 MISTY1 や KASUMI などの開発や実装の実績による暗号化技術は世界トップレベルである [7] 。 2021年 現在日本一の特許数を維持している。

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