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  1. 2019年12月23日 · 未來「雙十公車」補助計價方式會恢復為人次補助,讓客運業者更能依市場需求經營及規劃。 恢復為人次補助 10公里免費公車今年2019年編列23億元,明年編列28億元加碼推動雙十公車,期望可提升更多人搭乘公共運輸的意願,培養台中捷運綠線啟用的搭乘族群。

  2. 2019年5月21日 · 分享 Facebook Twitter LINE 提升大眾運輸人口 中市府加碼推「雙十公車」並規劃複合式運輸 台中市政府交通局規劃推動「雙十公車」政策,刷卡搭公車10公里免費,超過10公里車資上限原本為60元,降低到10元,以照顧長距離乘客並造福偏鄉民眾;長遠規劃以複合式運輸概念推廣公共運輸,讓大台中交通以 ...

  3. 2020年6月17日 · 中市雙十公車補助機制 交通局:以「人次補貼」為主. 台中市推出的免費公車聲名遠播,只要是悠遊卡的持有者,無論國籍身分,通通免費。. 市 ...

  4. 2022年11月11日 · 台中市市長盧秀燕上任後力推「雙十公車」政策,市民乘車10公里免費,超過10公里只要10元。盧表示,很多市民都很喜歡這項政策,這也是她自豪的 ...

  5. 2020年1月16日 · 若不提快捷公車BRT,台中市民對於公車優惠政策可說是相當感到驕傲,從過去前市長胡 若不提快捷公車BRT,台中市民對於公車優惠政策可說是相當感到驕傲,從過去前市長胡志強時代所喊出的8公里免費,到前市長、現任交通部長林佳龍任內加碼的10公里免費,現在盧秀燕市長正式宣布「雙十公車 ...

  6. 市府今(22)日於西屯區公所舉辦市政會議,交通局長葉昭甫專案報告「新」公車優惠政策,向市民說明雙十公車優惠政策重大變革。 葉局長表示,市府鼓勵民眾使用大眾運輸,照顧長距離的使用者,今年1月25日(大年初一)正式實施「雙十公車」優惠政策,實施近一年受到民意支

  7. 2024年6月18日 · 台中公車每日搭乘量20多萬人次,因本來就有雙十公車優惠,所以市民不一定會選擇TPASS,交通局正規畫更適合方案,吸引市民使用TPASS 。 # 方案 ...

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