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2024年5月12日 · 2020年1月19日起：環狀線第一階段「 新北產業園區 — 大坪林 」段開放試營運，試乘時間於上午10點至下午4點 [參19] [參20] [參21] [參22] [參23] [參24] [參25] 。. 2020年1月31日：下午2時，環狀線「 新北產業園區 — 大坪林 」段正式通車。. 為期一個月免費，3月1日起 ...
CF690C區段標. 摺頁說明. 路線說明：. 環狀線北環段及南環段路線為109年1月31日營運通車之第一階段路線的延伸。. 其中，北環段路線行經新北市新莊、五股、蘆洲，並循重陽橋進入臺北市士林、中山區，與文湖線劍南路站交會轉乘；南環段路線則是自文湖線 ...
環狀線是位於臺灣 臺北都會區的捷運路線，由臺北市政府捷運工程局主導興建，全線以環狀橫跨臺北市及新北市，代表色為黃色，路線代號為Y。 全線分為 第一階段 [參 6] 、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參 7] 。
淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線時刻表，請於本網頁點選車站後再點選「時刻表」開啟。 文湖線班次密集，隨時加發列車，故原系統設計無固定時刻表。環狀線為無人自動駕駛系統，機動性高列車時刻視車行狀況自動調整，無提供時刻表。
2024年5月12日 · 環狀綫 (台北捷運) - 維基百科，自由的百科全書. 目次. 移至側邊欄. 隱藏. 序言. 概要. 路綫. 切換 路綫 子章節. 2.1 第一階段. 2.1.1 歷史. 2.1.2 路綫. 2.1.3 車站. 2.2 南北環段. 2.2.1 歷史. 2.2.2 路綫. 2.2.3 車站. 2.3 東環段. 2.3.1 歷史. 2.3.2 路綫. 2.3.3 車站. 電動列車. 營運時間與班距. 車站. 切換 車站 子章節. 5.1 路網圖. 5.2 路綫圖. 5.3 月台配置. 經營權歸屬. 公共藝術. 切換 公共藝術 子章節. 7.1 第一階段. 7.2 紀念章. 施工影響. 註釋. 10 參考文獻. 參見. 外部連結. 環狀綫 (台北捷運)
環狀線 是位於 臺灣 臺北都會區 的 捷運 路線，由 臺北市政府捷運工程局 主導興建，全線以 環狀 橫跨 臺北市 及 新北市 ，代表色為 黃色 ，路線代號為 Y 。 全線分為 第一階段 [參6] 、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參7] 。 第一階段於2020年1月31日通車，全路段位於新北市轄內，先期由 新北市政府 委託 臺北捷運公司 營運，之後在2023年5月23日移交 新北捷運公司 營運 [參4] [參5] ；南環段及北環段興建中，東環段已獲行政院核定興建進入細部設計中。 另兩市政府達成共識，全線通車後將由單一機構執行營運，後續於南北環段完工前1年決定統籌營運事宜 [參4] 。 本文或本章節是關於未來的 公共運輸 建設或計畫。 本文或本章節是關於台灣規劃中的建設。
環狀線 是 臺北捷運 的一條 環狀路線 ，路線代表色為 黃色 ，路線代號為 Y 。 全線分為 第一階段 、 南環段 、 北環段 和 東環段 ，目前僅第一階段營運中，南環段及北環段興建中，東環段送交通部審議中。 該線採用 中運量系統 ，其中 十四張站 至 新北產業園區站 為高架路線，其他部分（十四張站以東、新北產業園區站以北）則為地下路線。 環狀線第一階段於2020年1月31日通車 [參 5] [參 6] ；此後旅客可利用環狀線直接往返 新店 、 中和 、 板橋 、 新莊 等地，不必再經過 臺北市區 ，縮短乘車距離並分散運量，減少台北市中心轉乘站的擁擠；並串聯 松山新店線 、 中和新蘆線 、 板南線 、 桃園機場捷運 ，另可於 板橋站 轉乘 臺鐵 與 高鐵 。
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臺北市政府捷運工程局-環狀線東環段. 首頁. 捷運興建路網. 興建中路網. 環狀線東環段. 列印內容 [另開新視窗] 注音. ::: 路線說明. 設計現況. 註:車站編號係規劃階段使用之代號，未來通車營運後將調整為捷運公司使用之編號原則編列。 滿意度調查 此頁資訊有幫助嗎? 1顆星 2顆星 3顆星 4顆星 5顆星. 點閱數：9176. 資料更新：112-09-26 18:22. 資料檢視：112-09-26 18:22. :::
