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2022年7月11日 · 前瞻建設. 臺南計畫. 計畫介紹. 臺南市區鐵路地下化計畫. 2022-07-11 97. 計畫緣起. 因應臺鐵轉型及臺南車站地區都市更新發展、消除鐵路對市區之阻隔、疏解日益嚴重的都市交通、整合都會區運輸系統，研議辦理「臺南市區鐵路地下化計畫」（簡稱：臺南計畫）。 行政院於98年9月9日核定本計畫，於105年12月29日核定第1次修正計畫；行政院秘書長於109年12月24日院臺交長字第1090041384號函同意第2次計畫期程展延，行政院111年6月15日院臺交字1110017596號函核定第2次修正計畫。 計畫概要. 計畫期程： 98年9月至115年11月。 計畫範圍： 北起臺南市大橋車站南端，南至大林路平交道以南約0.6公里，全長8.23公里。 工程內容：
本案計畫從 臺南市 永康區 中華路 陸橋南方約400公尺（ 大橋車站 南方）至生產路南方約1.4公里、全長為8.23公里的鐵路改為地下化，其中隧道長度為6.61公里，引道長度則為0.94公里，並保留 臺南車站 古蹟本體、建造二島式月台、四股道之新站、復設 南臺南 、新設 林森 2座通勤車站。
本案計畫從 臺南市 永康區 中華路 陸橋南方約400公尺（ 大橋車站 南方）至生產路南方約1.4公里、全長為8.23公里的鐵路改為地下化，其中隧道長度為6.61公里，引道長度則為0.94公里，並保留 臺南車站 古蹟本體、建造二島式月台、四股道之新站、復設 南臺南 、新設 林森 2座通勤車站。
2021年8月20日 · 2021/08/20 21:13:00. 影音訂閱： 94要賺錢. 祝你健康. 記者古芙仙、黃啟超／台南報導....
本案計畫從 臺南市 永康區 中華路 陸橋南方約400公尺（ 大橋車站 南方）至生產路南方約1.4公里、全長為8.23公里的鐵路改為地下化，其中隧道長度為6.61公里，引道長度則為0.94公里，並保留 臺南車站 古蹟本體、建造二島式月台、四股道之新站、復設 南臺南 、新設 林森 2座通勤車站。 本文或本章節是關於 臺南市 施工中或已進行細部計畫的建設。 Quick Facts 臺南市區鐵路地下化計畫, 概覽 ... Close.
N. 開元路. 東豐路平交道. P. 9. P. 8. 工區. 消防隊. 台南二中. 北門路二段. 開元路陸橋東西向跨越現行鐵路及鐵路地下化工程上方,因開元陸橋拆除後無法恢復車輛通行,故將開元陸橋拆除規劃為本標工程最後改建橫交道路。 拆除期間前鋒路( 開元路至小東路路段) 將提高為4 車道,東豐路改為雙向6 車道, 小東路地下道局部調整提升車行容量,周邊道路均盡可能提升服務水準, 以降交通衝擊。 ㄧ、工程概述. 開元陸橋採行封閉拆除方案說明. 不同於中華陸橋及東門橋. 幾乎垂直永久隧道,開元陸橋以約45°小角度斜交永久隧道. 東側連續壁與P9門型橋墩及基礎衝突,故無法施作. P9 與P8橋墩佔據可施工空間,無法採用托底工法方案。 ㄧ、工程概述. 開元陸橋採行封閉拆除方案說明.
壹、計畫概述. 臺南市區鐵路地下化計畫綜合規劃報告於98 年9 月9日奉行政院核定,計畫範圍北起臺南市永康區臺鐵大橋站南端( 即柴頭港溪北岸),地下化路線由既有鐵路東側岔出進入地下,行經北區、東區、至仁德區亞航社區附近爬升,再匯回臺鐵地面鐵路,全長約 8. ...
