搜尋結果
2023年11月29日 · 國泰證期顧問處經理蔡明翰表示，散裝航運價格跳升，主因旺季效應、庫存需求，使鐵礦砂持續回補比較明顯，中國大陸近來傳出呼吸道疫情干擾幅度應較小，原因在於經過了新冠疫情的洗禮，過去有工人染疫，整間公司停工的狀況已不復存在，基本上塞港、運率
2023年11月28日 · 散裝航運載運旺季報到，近期市場又擔心中國大陸類流感疫情升溫，市場因擔心運價上漲而上演的搶船潮，業內指出，此舉恐波及除了海岬型船以外 ...
2024年5月14日 · 航運股EPS密集上修潮，這檔本益比7倍，Q1每股獲利年增63%，散裝逐季成長旺到年底. 提要. 蔡明彰觀點：航海王再來臨 航運上修獲利潮引爆疫後最大行情. 台股示意圖。 聯合報系資料照. 本文共2229字. 00:00. 2024/05/14 03:32:09. 經濟日報 萬寶週刊. 撰文/蔡明彰. 萬寶投顧蔡明彰強調，投資人保守看待的類股卻大漲，如此現象在2萬點更明顯。...
展開. 全球 航運 夯！. 2021 年是台股航運族群爆發的一年，其中更以海運產業為首，許多個股屢創歷史新高價位，網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友，透過投資相關類股身價暴漲。. 究竟這個曾經只是「景氣循環股」的產業到底在夯什麼？. 身為海運業 ...
2023年10月19日 · 散裝航運迎接今年以來首個旺季，波羅的海乾散裝綜合指數BDI於18日最新報價，續漲47點至2,105點，主要由海岬型船日租金上漲2.44％至31,089美元所帶動，創去年5月來新高。. 裕民（2606）、慧洋（2637）等散裝航運業者表示，11月到歐美耶誕節放假前，可望還有一波 ...
2023年8月18日 · 散裝塞船效應營運旺到第4季 這兩檔率先飆漲停. 散裝旺季卻遇運河乾旱，第4季營運將大好，散裝船業者將受惠，台股今（18）日開低，航運股表現抗 ...
2024年5月7日 · 適逢旺季需求大，散裝航運後市樂觀，散裝航運族群股價今日齊揚，裕民早盤強漲6%；慧洋-KY盤中漲5%；新興漲幅也一度超過3%。 （圖／新興航運 官網）
2023年9月18日 · 上週散裝航運全船型持續維持日租金上揚趨勢，中大型船的煤炭、金屬等運輸需求持續從澳洲、印尼等地出口國開出運往遠東，而穀物以及各類雜貨 ...
2021年4月14日 · 今年以來，多間散裝航運漲勢不可擋，如慧洋-KY漲幅達56.24％，第一季每股稅前盈餘（EPS）1.2元，已賺贏去年全年；另外，短短4個月時間，四維航漲幅累積達66.54％、裕民16.53％、台航18.48％等都繳出亮眼成績單。...
2023年3月9日 · BDI指數近1個月飆漲逾100%，帶旺台股散裝航運族群表現。. 第一季穀物運送及基礎建設需求強勁，海岬型船日租金持續飆升，正式突破1萬美元大關 ...
