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  1. 2016年5月6日 · 曾任中國社科院近代史研究所所長的中國近代史專家張海鵬與邊疆問題(特別是南海問題)專家李國強共同撰寫的這篇文章,重點是要從中找尋釣魚島是中國領土的歷史根據。

  2. 2017年8月17日 · 前長榮航空董事長張國煒最近密集進行「星宇航空」求才,目前已有三波徵人活動。. 不過他今天在「星宇航空StarLux後援會」粉絲團的一篇 PO 文卻成為討論焦點。. 張國煒表示,目前只徵女性空服員,年齡方面則是「40 歲以下都有機會」。. 雖然張國煒補了一句 ...

  3. 2017年10月19日 · 張國源將血壓計結合心臟偵測,有其原因。 心臟雜訊和心房顫動等心律不整現象,是心肌梗塞、中風等急性心血管疾病的前兆。 心血管疾病長年占據台灣 10 大死因,以普遍的慢性病高血壓來說,就有 6 成到 7 成患者死於心臟的併發症。

  4. 2024年4月26日 · 張權德表示,過去十年製造業都在探討「工業 4.0 數位轉型」,如何讓品質提升、效率增加,他進一步研究德國專家對於工業 4.0 的定義,可歸納為四個步驟:聯網化、可視化、透明化,以及適性化,首先透過網路蒐集數據資料,再聯網進行管理,接著將 ...

    • 衛星上太空就該「斤斤計較」!因為每克都很貴
    • 球型馬達:4 名高中生從「科展題目」發想的創業點子
    • 張量科技的「球型馬達」為何如此特別?
    • 衛星是個 Data 產業,「球型馬達」讓衛星更有商業價值
    • 不只要做供應商!張量科技:我們要做整套系統與解決方案
    • 在台灣做衛星零件的最大優勢:堅強供應鏈
    • 台灣下個護國神山:太空產業
    • 延伸閱讀

    每發射 1 公斤衛星上太空,約需花費 300 萬元新台幣,要將數量眾多的衛星打上太空,就需要對發射成本「斤斤計較」,降低成本的關鍵就藏在衛星的「重量」與「體積」。 來自台灣的張量科技,其王牌產品:球型馬達,這項全世界絕無僅有的秘密武器,可望省下微型衛星 20% 的重量與體積,被認為有望改變現在的太空產業結構。 今年 6 月,張量科技的球型馬達控制系統,就要和 SpaceX 的合作夥伴、波蘭衛星商 SatRevolution 一同搭著 SpaceX 發射火箭,上太空驗證。

    「球型馬達」的點子雛型,是張量科技平均年齡不到 21 歲的 4 位創辦人,在看到球型輪胎的概念影片後,開始投入研發球型馬達,之後透過教育部的科學人才培育計畫,進入到成大謝旻甫教授的實驗室學習、做研究,「張量科技」就在這四名年輕人的工程精神下,慢慢孵育而成。 顏伯勳解釋,所謂「做工程的」可以細分成幾個 level,例如:民生規格、車規、軍規而到太空等級的「航太規格」,可謂工程界最高殿堂。 「這是『實力』的一種認證,所有做工程的都會嚮往、想要挑戰,就像要打怪,我們就會選最終 boss 打。」語氣間,透露出工程人對於工程工藝的追求與堅持。

    人造衛星有分成好幾種,按衛星重量分類,10 公斤以內的是 nanosatellite(奈衛星),也是張量科技球型馬達瞄準的衛星種類。「其他還有 10-100 公斤的是 microsatellite(微衛星),100 公斤到 1 噸重的衛星則叫 smallsatellite(小型衛星)。」顏伯勳解釋。 一般來說,一顆衛星平均需要用到 3 顆以上的單軸馬達,分別在 X、Y、Z 軸控制衛星角度,而張量科技研發的「球型馬達」則只需要 1 顆就能在三軸任意轉動與控制衛星,不但能減輕微型衛星上馬達的體積、重量,更能減少耗電量。

    顏伯勳說,「衛星其實是個 data 產業,衛星公司就是透過賣 data 來賺錢。我們的球型馬達幫衛星省下來的電力,就能讓衛星商將電力挪去做更有商業價值的用途,例如拍下更多的資料。」 放眼全球,大約只有 4-5 家廠商與張量科技是競爭者,分別來自美國、歐洲以及南非,但「球型馬達」卻是全球絕無僅有的產品。這樣強大的產品當然經過了許多代的更迭,回想在南方創科基地打造出來的第一代產品,雖團隊僅花了 8 天的時間就造出來,「但是它不會動!」顏伯勳笑說。 「後來我們找了成大的老師幫我們指導,後來再經過一代代的改良,才有現今的產品。現在這個不會動的一代產品還在成大讓學生參觀。」自 2016 年團隊成員們在高一時期開始研究算起,至今 5 年多的時間,張量科技球型馬達產品進入了第 8 代。

    張量科技雖然將自己定位成 supplier,但也不只是供應商。事實上,張量科技還開發了微型衛星姿態控制的子系統,不只提供零組件,張量科技也把演算法等,一同做成了一套完整的解決方案。 顏伯勳說,其實台灣國內有許多製造業者都有在接國外大廠的訂單,甚至是一些軍方的案子也有辦法做,但卻缺乏能做到將一些 know-how 全部整合起來的 system level (系統等級)廠商,大部分都還是 component level(零組件等級),而做到 system level 就是張量科技的目標之一。 「再往上一層,就是做『品牌』。這就是為什麼通常大家會聽過馬斯克的 SpaceX,但卻很少會聽到哪個台灣廠商的名字。」

    顏伯勳也和《TechOrange》聊到了在打造各代球型馬達時一段有趣的經驗。 「台灣的科學園區,例如竹科或是竹南科學園區,周遭都會有一些機械製造廠,這種廠商都沿著科學園區分布。如果有一些客製化精密零件或是替換零件的需求,找這些廠商來做這些加工需求,這些 24 小時輪班的廠商很快就會做好!」顏伯勳說,這是台灣才有的特色。 下個月,張量科技的產品,就會與 SpaceX 的合作夥伴 SatRevolution 搭著 SpaceX 發射火箭,一起上太空驗證,也是張量科技產品能否進入 TRL8、甚至是 TRL9 「最關鍵的一道關卡」。 「我們的工作很像是在一個很不保守的產業裡,做一件保守的事。很多外國投資人說我們做的題目不是很 sexy,但我們仍想做一個穩定、可靠、堅實的供應商。」

    全球歷經中美貿易戰、中美科技戰,所有前瞻的科技與技術已經成為明顯分成了兩派。 代表自由開放的美國陣營,以及相對的中國陣營。 從 5G、海底電纜、半導體、稀土,再到現在看起來還很前沿,但實際上已經正在成真的「衛星網路」,或許有一天當衛星供應鏈也需要變得「乾淨」之時,現在這群在太空產業中默默耕耘、堅實可靠的台灣太空新創/供應鏈,將能被世界看見,更可望成為下個護國神山群。 訪問的最後,顏伯勳提到, 2019 年底成立張量科技至今,都只有天使投資者,現在則瞄準 VC,「今年底張量科技將進行 A 輪募資。」 「下下 round 就會在美國成立控股公司並在當地的資本市場、太空市場發展。不過,我們的研發與生產的主力仍會留在台灣!」 他也和我們談到,張量科技現在正在擴大團隊,很歡迎英文程度好、有過科技公司經...

  5. 2017年8月8日 · 政治與文化評論人張鐵志說台灣「一方面是政治崩壞、民主的挫敗;但另一方面,在七 年代以來的政治社會大轉型之後,民間開出許多豐盛的花朵。 新草根組織、新價值、新的邊緣發聲,和種種『小革命』正在一點一滴從根底改變台灣社會的面貌。

  6. 2016年3月17日 · 文/ 張復聚. 請嚴肅面對台灣本土母語滅絕危機。 世界各地的語言以驚人的速度在流失、死亡。 過去五百年內,世界上的語言消失了一大半,而數以百計的語言將在這個世紀末消失(Sasse 1990﹕1)。 現在世界上有將近六千種的語言,到了 21 世紀末 90%的語言會死亡、滅種(Krauss1992)。 台灣本土語言流失的情形也相當嚴重。 台灣原本有二十幾種不同的語言,但是有一半已經死亡了(李壬癸 1997)。 根據鄭良偉教授的觀察,台灣人母語滅種的徵兆,表現在母語使用的人口減少、母語使用的場合縮減以及使用母語的能力減退(鄭良偉 1990)。 調查台灣本土語言使用的學者指出福佬話、客家話都有衰微的跡象(Young 1988),而原住民語言則已經走向滅種之路(黃宣範 1995)。

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