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2023年12月4日 · 達欣工 (2535-TW) 今 (4) 日召開線上法說會，達欣工目前在手仍有 322 億元承建未認列工程案，副總經理陳士修對於 2024 年的營運看法樂觀，雖然目前營建市場勞動力仍不足，達欣工本身接案性質重複度高並具較佳的市場競爭力，得以克服此一難題，並看好明年
2022年11月21日 · 達和航運目前船隊平均船齡僅 6 年，相較於全球平均 10 年以上的船齡具有年輕化船隊的優勢，未來新造水泥專用船的加入，更將提升整體營運效力及業績，達和航運新造水泥船在節能減碳、環境友善及營運效率表現，都較舊有船型優異。
2022年8月22日 · 群翊也受惠 5G、AI、電動車、元宇宙等新商機，高速運算需求不斷增加，2022 年下半年到 2024 年都有大量在手訂單，儘管全球市場稍有波動，但群翊對高階設備市場依然審慎樂觀。
2021年10月13日 · 根據央行統計，韓元兌美元強升 0.42%，菲律賓幣升值 0.34%，新加坡幣升值 0.24%，人民幣也有 0.15% 的升幅，新台幣微升 0.02% 表現偏弱，日圓持續貶值 0.26%，歐元也貶 0.04%。 新台幣匯率走勢。(圖：鉅亨網)
2021年11月4日 · 日本汽車業龍頭豐田汽車 (Toyota)4 日公布最新財報，上調 2021 年度 (至 2022 年 3 月) 的全年業績預測，營業利益預估年增 27.4% 至 2.8 兆日圓。另外，銷售計畫則是向下修正。雖然原物料行情的上揚有帶來影響，但是日圓走跌也使得獲利增加。
世界先進去年 11 月法說時，二度下修去年資本支出，由前次預估的 230 億元，下調約 10% 至 210 億元，去年實際資本支出金額約 194 億元。 尉濟時今日表示，因應半導體產業進入劇烈庫存調整，加上總體經濟面臨包括通膨、戰爭等不確定因素影響，將保守進行今年 ...
2021年11月18日 · 主計總處公務預算處簡任視察吳銘修表示，蘇揆裁示臨時人員也納入調薪，據統計，中央約有 15 萬人、地方 5 萬人，所需經費中央需要 30 億元、地方 10 億元。另外，勞務承攬不屬於政府進用人員，必須由各機關本於權責，依契約評估是否加薪。
