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- 62.40-0.20 (-0.32%)2024/06/06 19:20 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收62.60開盤62.60委買價62.40委賣價62.50
- 今日價格區間62.10 - 63.0052週價格區間62.10 - 94.50成交量11525 張平均成交量8268 張
- 市值397.220 億本益比 (最近12個月)77.04營運報告/法說會日期2024-08-08除權除息日-
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外部リンク. 中国鋼鉄 （ちゅうごくこうてつ、略称：中鋼）は 1971年 に設立された 台湾 最大の 製鉄 会社。 高雄市 小港区 に本社を置く。 正式名称は 中國鋼鐵股份有限公司 。 2010年 10月3日 現在の 董事長 は 鄒若齊 。 粗鋼生産能力は年間約1300万トン規模であり、 日本 では 2003年 11月1日 に 住友金属工業 (現 日本製鉄 )、 住友商事 との2社による 日本製鉄和歌山製鉄所 上工程合弁事業の一環として 東アジア連合鋼鐵 を設立した。 主要製品. 鉄鋼. 鋼棒. 線材. 熱間圧延機製品. 冷間圧延鉄鋼製品. 電気亜鉛メッキ鋼製品. 電気鋼. ステンレス鋼. 関連項目. 十大建設 (台湾) 外部リンク. 中國鋼鐵. カテゴリ: 経済部 (中華民国)
1301-1302は、伊藤園（おーい お茶）の全面広告電車となっていた。 2007年 6月に長尾線用に2編成が搬入され、同 7月31日 夕方より営業運転を開始した。
- 概要
- 車体
- 主要機器
- 導入後の変遷
- 他社への譲渡後の動向
- 参考文献
1945年（昭和20年）9月の武蔵野鉄道・（旧）西武鉄道の合併に伴う（現）西武鉄道の成立[注釈 2]以降、旧武蔵野鉄道に属した各路線はいずれも架線電圧1,200V仕様で電化されていたものを1950年（昭和25年）7月に（旧）西武鉄道に属した各路線に合わせて架線電圧1,500Vに昇圧し、さらに多摩線（現・多摩川線）等の非電化路線についても順次電化を施工し、路線規格の統一が推進された。しかし、旧武蔵野鉄道に属する一路線であった多摩湖線については、当時運行系統が他路線から独立していたことや[注釈 3]、車両規格が狭小であることにより他路線との車両の共通運用が不可能であった等の理由から、架線電圧600V仕様のまま存置された。 当時の多摩湖線は、同路線の前身である旧多摩湖鉄道が保有した引き継ぎ車両や、...
構体主要部分を鋼板とした半鋼製構造で、前面は非貫通構造の3枚窓設計とし、車体長11,400mmの車体に片側2箇所1,000mm幅の片開客用扉を備える。モハ101形・クハ1111形については、クハ1114・1115を除く全車とも両側妻面に運転台を有する両運転台構造で竣功し、運転台は片隅型開放構造で、運転台左側にのみ乗務員扉を設けており、前照灯は当初前面中央窓下の腰板部に設置された。車体塗装は当時の西武における標準塗装であった、腰板部を茶色、窓下ウィンドウシルより上を黄色とした2色塗りである。 初期に落成したモハ101 - 103（いずれも初代）はいずれも種車の台枠を流用して車体を新製し、流用した台枠の形状の都合から車体裾部に段差が生じている点が特徴である。同3両は多摩湖線萩山検車区において関東...
基本的に種車より流用したものを搭載し、全車とも運転台に設置された直接制御器によって力行制御を行う直接制御方式を採用する。なお、多摩湖線において運用される各形式は鋼体化以前から制御器に特殊な改造を施すことなく電動車・制御車の連結運転（総括制御）を実施していた。これは制御車の床下にも電動車同様に主抵抗器を搭載し、制御引き通し線ならびに母線（直流600V）を連結相手となる車両との間で接続、自車側直接制御器によって電動車を制御可能としたもので、本形式においても同様の制御方式が踏襲された。 台車はブリル76E-1（固定軸間距離1,473mm、車輪径860mm）を装着する。主電動機はゼネラル・エレクトリック (GE) 製の一時間定格出力41kWのものを1両当たり2基、歯車比5.53 (83:15) で搭...
架線電圧600V当時の多摩湖線に導入された上記4形式は、西武鉄道における運用期間は延べ12年間に過ぎなかったものの、モハ101形・クハ1111形についてはその間複数回にわたる各種改造ならびに改番（車番振替）が行われ、非常に複雑な車歴を辿っている。以下、導入後に実施されたそれらについて述べる。
モハ101形・クハ1111形については所沢車両工場がカタログを作成して地方私鉄各社へ積極的に売り込みを図ったことが記録されており[注釈 8]、最終的に4形式12両全車が羽後交通・山形交通・日立電鉄・豊橋鉄道・日本油脂専用鉄道の各社へ譲渡された。なお、モハ101形・クハ1111形9両中、西武在籍当時における改造によって3両が、さらに譲渡に際して3両がそれぞれ車体延長改造を施工されており、原形のまま譲渡されたものは3両に留まることから、モハ101形・クハ1111形の12m級車体は地方私鉄においても小型過ぎたものと推測される。
『鉄道ピクトリアル』 鉄道図書刊行会『私鉄車両めぐり特輯 （第三輯）』 鉄道図書刊行会 1982年4月『RM LIBRARY』 ネコ・パブリッシング西尾恵介・井上良和 『カラーブックス 日本の私鉄2 西武』 保育社 1982年4月 ISBN 4586505060東京証券取引所プライム市場上場企業一覧（とうきょうしょうけんとりひきじょプライムしじょうじょうじょうきぎょういちらん）は、東京証券取引所プライム市場に上場している企業の一覧である。 2023年 11月1日時点での企業数は1,658社（外国会社を除く） [1]。
台湾桃園国際空港 （たいわんとうえんこくさいくうこう、 繁体字中国語 : 臺灣桃園國際機場 、 英語 : Taiwan Taoyuan International Airport ）は、 中華民国 桃園市 大園区 にある 台湾 最大の 国際空港 。 中華民国の首都 である 台北市 の西に約40kmに位置している。 空港コード は TPE 。 概要[編集] 1979年 2月26日 、 台湾十大建設 の一環として 台北松山空港 から国際線の業務の移転を目的とし開港した。 これにより、松山空港は国内線専用、桃園国際空港は国際線主体で、国内線の一部が運航という役割分担がなされるようになったため、国内・国際の航空路線を共に増便することが可能となった。
性風俗用語一覧 （せいふうぞくようごいちらん、 英語: List of sex manners ）は、 性風俗 ・ 性行為 に関連する 用語 を、カテゴリ別に表示した一覧。 同義語・学術用語・短縮語を丸括弧で、同類語はそのまま横に配列した。 一般によく使われる性風俗用語を一番左に配している。 性質に関する用語. 職業・関係. 売春婦（ 娼婦 ）、 遊女 （女郎） 街娼 （立ちんぼ） 風俗嬢. フードル. 男娼. セックスフレンド （セフレ） AV女優. AV男優. 汁男優. 状態. 淫乱. 尻軽女. ヤリマン.
西武クハ1301形電車 （せいぶクハ1301がたでんしゃ）. 西武鉄道 において、クハ1301形を称した車両はこれまでに2形式存在する。. 西武クハ1301形電車（初代）. 日本国有鉄道 （国鉄）より払い下げを受けた17m級車体の戦災国電を復旧整備の上導入した ...
