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- 0.165115-0.001882 (-1.13%)截至 2024年5月29日, 週三 下午 10:33 EDT · (USD)。(報價延遲20分鐘)。市場開市中。
- 昨收0.163681開盤0.163681委買價不適用 x 不適用委賣價不適用 x 不適用
- 今日價格區間0.162829 - 0.16511552週價格區間0.057466 - 0.226581成交量1.51B平均成交量2.44B
- 市值23.860 億本益比 (最近12個月)不適用營運報告/法說會日期不適用除權除息日-
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6 天前 · Kabosu可說是全球最知名的柴犬，佐藤敦子曾替牠拍攝一張照片，在前幾年被網友分享至國外知名論壇「Reddit」意外爆紅，成為各種柴犬迷因和梗圖的主角，甚至間接催生出狗狗幣（Dogecoin）。 在Kabosu過世消息傳出後，狗狗幣週五出現劇烈波動，一度漲至近0.17美元，不過卻又迅速回落，截至台灣時間週五下午4點，暫報0.1583美元。 日本迷因柴犬始祖「Kabosu」週五過世，圖為今年3月，牠在飼主佐藤敦子上班的幼兒園內睡覺的畫面。 （彭博） 一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道. 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法.
2021年4月21日 · 〔財經頻道／綜合報導〕曾經是個玩笑的狗狗幣（Dogecoin）在特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）等名人推波助瀾下大幅飆漲，近日幣價一度突破0.4美元，市值衝破500億美元大關，大批狗狗幣支持者還喊出20日是「狗狗幣日」（dogeday），力拼當日狗狗幣能達到0.69美元或1美元。 不過事與願違，狗狗幣20日反而大跌29%。 《Coindesk》 報導，已誕生8年的狗狗幣，今年幣價飆升了60多倍，所以看起來一切皆有可能，不過狗狗幣20日反而大跌29%，跌至0.29美元。
Q1全國前十大中古屋交易熱區 中壢以717件拿下第一. 財經週報 more. 自由時報，為網友提供重要的新聞訊息，提供第一手全球各地最即時的突發事件報導，為網友精準掌握新聞脈動，配合時事不定時推出各類新聞專區，服務廣大網友.
2023年9月7日 · 〔財經頻道／綜合報導〕外匯策略師們預測，大多數主要貨幣到今年年底，將難以克服美元的強勢表現，美元年底前可望進一步走強，不過到了2024年，隨著聯準會可能開始降息，多數外匯策略師預測，美元將在未來1年內小幅走貶，將在2024年聯準會首次降息臨近時出現。 《路透》報導，在經濟強勁以及美國公債殖利率上升的支撐下，美元儘管經歷了數輪疲軟走勢，但兌其他主要貨幣仍保持彈性，而對於中國和全球經濟增長的不安情緒，加上聯準會將在更長時間維持更高利率的預期，美元幾乎收復年中跌幅，今年以來漲幅逾1%。 《路透》在9月1日至6日對外匯策略師進行調查，有81%的策略師認為美元前景有上行風險。 荷蘭合作銀行外匯策略主管佛利（Jane Foley）認為，美元將進一步走強，並將在未來3個月內維持下去。
2024年5月10日 · 〔記者陳梅英／台北報導〕新台幣兌美元匯率早盤一度貶破32.5元關卡，午後隨外資熱錢回流，台幣貶轉升，走勢呈現大逆轉，最後收在32.413元、升值4.7分，匯價結束連3黑，成交量16.39億美元。 本週台幣貶3.7分或0.11%，週線再度翻黑。 台股今日也隨美股走揚，收在20708.84點，大漲148.07點，三大法人同步買超，合計買超234.72億元。 其中，外資買超168.05億元。 在外資回頭買超，且午後資金匯入下，新台幣匯價也扭轉上午貶勢，最高升抵32.4元。 根據央行公布下午4點匯價，美元指數今日貶0.38%、日圓升值0.1%、韓元升0.15%、台幣升0.15%、人民幣升0.01%，在美元指數回落下，亞幣全面走揚。
2021年3月8日 · 成立於2014年，提供虛擬貨幣代買代售服務的MaiCoin數位資產買賣平台，是目前台灣唯一提供實體門市服務的交易平台，支援虛擬貨幣市場三大主流幣：包括比特幣（BTC）、以太幣（ETH）、萊特幣（LTC）；以及兩大美元穩定幣：USDT （泰達幣）、USDC（美金幣）以及DeFi概念幣。 民眾可直接到台北光華商場八德路上的實體門市開戶，完成後就能線上買賣虛擬貨幣。 如何開戶. 1. u0007下載〈MaiCoin〉並安裝，準備身分證與健保卡或駕照等第二證件，安裝完後輸入電子信箱與手機門號註冊一個帳戶，並設定密碼進行驗證，完成數位資產交易Level 1資格申請。
2018年10月2日 · 〔編譯胡志愷／綜合報導〕新版北美自由貿易協定－美墨加協定（USMCA）於美國時間10月1日前壓線完成，美國先後分別和墨西哥、加拿大達成協議，克服了協議中汽車關稅、乳製品市場兩大分歧點，成功修改了存在24年的舊協議，也讓這兩大核心議題有了新規範。 汽車關稅議題. 依照USMCA新規範，未來美國、加拿大、墨西哥3國製造的車款，至少要有75%的組件是在協定國內生產，較舊版協議的62.5%要高；此外，製造車款必須要有45%是在時薪至少16美元（約新台幣480元）的地區生產。 在加拿大、墨西哥兩國退讓下，協議中的汽車規範達成共識，未來只要符合協議規定，乘用車、皮卡車（Pickup Truck）、汽車零件都可以免稅。
