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毛治國（1948年10月4日 — ），中華民國 交通工程 學者、中國國民黨籍政治人物，浙江省 奉化縣人，現任國立交通大學榮譽教授、中華大學客座教授、兩岸發展研究基金會董事，曾任行政院院長、行政院副院長、中華電信董事長、交通部部長、交通部民航局
2000年10月1日 · 五十二歲的中華電信董事長毛治國，最近突然成為「超級推銷員」。 他上美國有線新聞網（CNN）財經新聞，又上了本土的電視證券分析節目，到處推銷中華電信的股票。 由於中華電信第一波全民釋股案的煩瑣和壓力，他方正、很有個性（前交通部長郭南宏對他的形容）的臉龐，竟不經意露出累積已久的疲累。 對於自己這樣馬不停蹄，他解釋是因為，「 現在民營化政策還不只是『箭在弦上』，而是箭已經射出去了，」他自承壓力極大，甚至比上一次處理華航名古屋空難、代理民航局長時，還艱難。 四度扮演「救難隊長」 今年八月十六日，他第四度扮演交通部長「救難隊長」，從常務次長退休，披掛上陣，挽救中華電信這家原本應是「金雞母」的公營事業。
2014年12月8日 · 台灣新任行政院長毛治國正式上任. 以毛治國（右）為首的新內閣並未得到多少輿論支持。. 台灣執政的國民黨在九合一慘敗後走馬換將的行政院長 ...
2017年5月16日 · 毛治國表示，在民主社會、責任政治的前提下，這次前瞻計畫至少有三件事情需要改進：開放資料、政府治理、財政紀律。 「開放資料」方面，毛治國說，政府決策過程，應該經歷一系列的討論與評估，這些過程都有記錄，「而且這些資料都關乎公共利益，不涉國家機密，」是可以公開的。 毛治國說，過去台灣在開放資料的技術上曾經領先全球，也花了許多預算及人力精進這部分的能力，他呼籲政府將前瞻計畫規劃過程的資料全數公開，讓大眾檢視、審查。 「國家治理」方面，提出這個政策的蔡英文內閣任期只有四年，卻編列八年預算，有的計畫長度甚至高達12年。 「這有治理正當性的問題，」毛治國強調。 很多基礎建設的確跨任期，「不是不能做，但政策影響如此之久，要推行的話，應該先取得朝野高度的共識。
臺灣正體. 工具. 毛治國內閣 （簡稱 毛內閣 ）是2014年12月8日至2016年2月1日期間，由時任 行政院院長 毛治國 所領導的 中華民國內閣 ，為 馬英九政府 任內的第五屆 內閣 。 2014年12月8日，接替 江宜樺內閣 [1] [2] 。 2016年1月16日，因 執政黨 中國國民黨 於 2016年中華民國總統副總統及立法委員選舉 中敗選，毛治國當日請辭且不接受慰留後，由原 行政院副院長 張善政 代理，1月25日總統批准內閣總辭，2月1日張善政真除為院長並籌組 張善政內閣 。 內閣成員 [ 編輯] 行政院院長 ： 毛治國 （ 國民 ） 行政院副院長 ： 張善政. 行政院秘書長 ： 簡太郎 （ 國民 ） 行政院政務副秘書長： 徐中雄 （ 國民 ） 行政院常務副秘書長： 宋餘俠.
我的天下．天下的我. 毛治國，前行政院長、前交通部長，1983 年第一次出現在《天下雜誌》的報導中。. 這一年的台灣，經濟成長率達9.02％。. 40 年來，共有 115 篇報導關於他。. 他常在政治、產業報導中被提及，最相關的關鍵字有行政院、實價課稅、中華電信 ...
毛治國（1948年10月4日—），中華民國交通工程學者、中國國民黨籍政治人物，浙江省奉化縣人，現任國立交通大學榮譽教授、中華大學客座教授、兩岸發展研究基金會董事，曾任行政院院長、行政院副院長、中華電信董事長、交通部部長、交通部民航局局長、交通部觀光局局長、交通部主任秘書、國立交通大學管理學院院長、國立交通大學管科系主任。
總統府今 (3)日宣布，現任行政院副院長毛治國，將接任行政院長。. 總統府發言人馬瑋國轉述馬英九總統談話表示，毛副院長擔任行政院副院長1年10個月，對於政務的掌握相當嫻熟。. 因此，毛治國接掌行政院，能在最短的時間讓政務銜接無縫接軌，將有助穩定 ...
2014年12月3日 · cna. 內定接任行政院長的毛治國. 總統府宣佈，行政院副院長毛治國接任行政院長。 毛治國稱將全力以赴，希望政治安定，民眾安心。 台灣執政黨國民黨在「九合一」地方選舉大敗，行政院長江宜樺下台負責，內閣已於周一總辭，進入看守階段。 總統府周三（3日）傍晚宣佈，行政院副院長毛治國接任行政院長。...
毛治國 Dr. C.K. Mao. 2013年8月號-大師的四堂決策課. 00:00 / 18:27. 1.0 x. 放大縮小. 行政院副院長毛治國同時是國內著名的決策學者，自成一家之言。 他所提出的「見、識、謀、斷、行」決策理論架構，從 1983年，他擔任交通大學副教授時期就開始萌芽，2003年，他的著作「決策—見識謀斷」出版。 他跨足行政、企業與學術的豐富經歷，讓他的決策立論格外有說服力。 行政院副院長毛治國同時是國內著名的決策學者，自成一家之言。 他所提出的「見、識、謀、斷、行」決策理論架構，從 1983年，他擔任交通大學副教授時期就開始萌芽，2003年，他的著作「決策—見識謀斷」出版。 他跨足行政、企業與學術的豐富經歷，讓他的決策立論格外有說服力。
