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特斯拉秘密宏图第三篇章 | 特斯拉中国. Tesla 团队， 2023 年 4 月 5 日. 今天，我们很荣幸地对外发布了《秘密宏图第三篇章》，该篇章希望通过终端电气化、可持续的发电和储能，为实现全球可持续能源经济提供可行方案。 本文概述了该方案背后的假设、数据来源和计算过程。 欢迎各界人士建言献策。 《秘密宏图第三篇章》是如何运作的： 阅读《秘密宏图第三篇章》 我们同时提供建模中用到的美国全面电气化的电力需求概况： US fully electrified demand profile – part 1. US fully electrified demand profile – part 2.
注重功能和性能表现的设计. 与标准版 Model 3 相比，新款 Model 3 高性能版在设计上有很大不同，包括前后保险杠、扰流板、前分流器和后扩散器。 这些新的设计元素不仅美观，而且具有很好的空气动力性能，优化从车头到车尾的气流。 在每一个层面上，无论是下到零部件层面，还是上到整车作为一个完整系统的层面，这些设计共同让全新 Model 3 高性能版的空气动力学表现达到和谐。 与上一代 Model 3 高性能版相比，这些设计元素的相互作用产生了几大优势，包括至多 5% 的阻力降低、36% 的升力降低和 55% 的前后升力平衡改善。 座椅和内饰.
Green NCAP 是一家帮助消费者评估车辆可持续性的独立机构，其评估项目包括车辆能源效率，以及温室气体和空气污染物的排放。 更低能耗，更低成本. 电动车的能源效率比同级别的燃油车更高，在能源用量相同的情况下，能够行驶更长的行驶里程。 在 Green NCAP 的能源效率测试中，Model 3 在冷暖实验室测试和道路测试中均表现出色，获得了接近满分的 9.6/10 分。 在道路测试中，Model 3 获得了迄今为止的最高分。 相比之下，2022 年测试的燃油车型平均得分为 4.2/10，混合动力车型平均得分为 5.1/10。 特斯拉持续迭代升级车辆，以改善车辆的温度舒适性、动态驾驶性能、能效和续航等。
2015年11月11日 · 泡泡网 2015年11月11日
2015年5月25日 · 中国国际广播电台 国际在线 [视频] 2015年5月25日
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千克. 牵引能力. 547. 公里¹. 预估续航里程. 2.7. Sec². 百公里加速. 可在多行星表面行驶. 坚固无比，强韧耐用，适应各种地形。 智能自适应空气悬架提供 305 毫米的移动幅度以及 406 毫米的离地间隙，可灵活应对各种崎岖路况，满足多种驾驶需求。 View Cybertruck Off-Road Guide. 强大的防护性能. 装甲玻璃可抵御时速 112 公里/小时的棒球或四级冰雹的冲击。 隔音玻璃使驾驶舱内部如外太空一般静谧。 无油漆，无碎屑. 超强不锈钢外骨骼，可以减少表面凹陷、损坏和长期使用造成的腐蚀。 维修简单快速。 一切尽在掌握.
