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  1. 2024年5月17日 · 台達消費性電源品牌 Innergie,宣布推出最新旗艦機種 Innergie C10,為全球體積最小的百瓦級 USB-C 充電器,體積僅有 87cc,同時也推出 C10 Duo 雙孔版本,適合移動性商務旅客、數位遊牧民族、家中與辦公場域有高瓦充電需求的 3C 達人。. 新品外型設計延續 One For All ...

    • 電動巴士model T,設計巧思為「智駕」鋪路
    • Model T 「三電系統」,實現軟體定義智慧車願景
    • 零碳排電動巴士,安全至上、搭乘體驗佳
    • 鴻海董事長劉揚偉:台灣有很好的機會

    鴻華先進科技本次發表的電動巴士Model T,外觀簡約又帶有科技感。考慮到風阻跟路阻,車身採取圓弧狀的設計以提升續航力,也能因應未來ART(智能軌道快運系統)的發展。 郭耀聰解釋,未來自駕車可能會繼續朝向Level 4、Level 5 的等級來發展,透過智能軌道快運系統,車子只需要跟著前一台車走,再搭配智慧城市的路側單元(roadside unit),就可以做到更好的控制跟發展。 與其他一般巴士不同, Model T 車體左右兩側沒有傳統的兩大片後視鏡,而是以電子後視鏡所取代。 駕駛旁的螢幕將不只會顯示電子後視鏡拍攝到的畫面,並且還設有紅色警示燈,當巴士內輪差的範圍內有物體時,警示燈便會亮起,達到示警的效果,也讓安全性能更上一層樓。 除此之外,車體兩側也搭載了多顆鏡頭,提供駕駛更完整的資訊。...

    在設計電動系統時,電池的散熱問題是一大考驗。為此, Model T 在車子後端投入了大量的流體分析,以此打造散熱系統。藉由車子行進時,車子尾端吸入冷空氣並排出熱空氣,也讓巴士達到最佳的散熱效果。 至於電池的管控部分,郭耀聰表示,除了確保在氣溫零度以下也能保有基礎電量之外,電池本身也搭載了加熱系統,喚醒後緩慢加溫,讓電池能逐步回到正常室溫的性能。 而說到Model T ,郭耀聰認為電動巴士的「三電系統」是Model T 一定要介紹的特點之一。在電機跟電池方面,都是使用世界第一大廠的系統;而電控的部分則是使用工研院自主研發的硬體再搭配鴻華自主研發的軟體設計。 郭耀聰也指出,由於鴻華先進科技有自主研發設計人員,因此車內搭載了線控驅動(Drive-by-wire)的系統,未來也將讓整台車在軟體、硬體...

    不過,電動巴士和一般普通巴士在搭乘上是否會有不同的搭乘體驗? 郭耀聰舉例說明,若以NVH 三個項目:噪音(Noise)、振動(Vibration)及舒適(Harshness)來說明,Model T 在初期設計就以大量電腦模擬做了模態,讓車子的震動能符合電動車的要求。另外,在車子啟動的狀況下,也幾乎聽不到轟轟作響的噪音,因此乘客在搭乘舒適度上應該可以有明顯感受。 電動巴士內部相當寬廣明亮,駕駛座前共有三個螢幕,透過螢幕畫面代替傳統儀表板。另外駕駛上方架設了一個大型的LCD 螢幕,顯示道路畫面或是車內環境,讓駕駛能一目了然。 除了給乘客優良的搭乘體驗之外,在安全的部分也相當注重。不管是結構還是動力系統的安全,都是Model T 在設計時的首要考量。郭耀聰舉例,若車內平台要符合美國的高標準安全規範...

    鴻海在電動車領域中持續佈局,近日宣布將觸角伸向中東,砸41 億在沙國設合資公司;另外也創建了開放式的電動車生態系統,打造鴻海的電動車宇宙。 在推動AI 的發展過程中,大趨勢推動了各個城市的智慧化,以跟上消費者的需求及新的典範轉移,而電動車是城市智慧化的一個起點。 在這樣的趨勢潮流下,鴻海如何看待整個電動車發展跟後續潛力? 鴻海董事長劉揚偉舉例說明,現在世界各國都在想辦法改善極端氣候的問題,而降低汽車碳排放量成了企業目前的努力方向,也因此加速推動電動車的發展。 但當汽車從引擎變成了馬達後,電子控制也變得非常重要。劉揚偉指出,在這個趨勢下,台灣有很好的機會。 台灣不僅預測了未來電動車的發展,軟體、半導體以及電子架構等也是台灣的強項,運用台灣過去的經驗,讓很多資訊及通訊科技也都能加以運用在電動車上...

  2. 2016年11月18日 · 金枝演社這場《古國之神-祭特洛伊》獲得空前好評,導演王榮改編希臘經典史詩《伊里亞德》,運用三千年前的經典戰役,隱喻當時台灣的處境,為世紀末的島國居民帶來極大的視覺與心靈衝擊。

  3. 2023年6月19日 · 分享本文. 「人工智慧(AI)時代」正式到來,AI 更首次被納入企業裁員理由,或許 AI 引發的裁員潮才剛剛開始。. 咨詢機構麥肯錫在周三(14 日)發布一份題為《生成式人工智慧的經濟潛力》的研究報告,分析師透過對 47 個國家及地區的 850 種職業(全球 80% ...

  4. 2023年11月29日 · AI on Chip 產業合作策略聯盟. 2023-11-29. 分享本文. 全球汽車產業朝向「聯網、自駕、電動」三個方向發展,也讓車用 AI 晶片的市場需求快速成長。 在這樣的背景下,台灣企業持續強化車用 AI 產品的競爭優勢、佈局全球市場,其中輝創電子、松翰科技與研智能三間企業即是實例。 這三間企業如何在技術層面持續尋求突破,讓產品或解決方案在智慧車電與智慧交通領域跨越原有技術限制,開啟新的應用可能? AI 技術加持 ADAS 系統,輝創電子挺進全球汽車前裝市場. 輝創電子從超聲波雷達起家,之後跨足先進駕駛輔助系統(ADAS)與自動泊車系統,並自行開發 AI 晶片與演算法,運用 AI 技術提高感測系統精準度。

  5. 2019年11月29日 · 故事的背景發生在第二次世界大戰,當時屬馬來亞被日軍佔據,一對姐妹張雲林(姊姊,心潔 飾)、張雲紅(妹妹,林宣妤 飾)被抓去戰俘營,而在日軍投降後,獨自逃出的姊姊始終對不幸罹難的妹妹感到自責不已。

  6. 我們認同台灣價值、期待台灣國際地位提高,在閱讀資訊與思辨時,渴望認識的,是更廣袤的世界。 我們辯論、彼此激盪,把知識的靈光與豐收回報給這片土地。 《CitiOrange 公民報橘》是一個所有公民都可以積極參與,並採取行動的網路環境,讓我們一起打造對我們與下一代而言,都更美好的台灣。 《CO》姐妹站: 《TechOrange》 、 《VidaOrange》 、 《TechTaiwan》

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