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這3個方法可查資料 #. 怎麼查車牌車主？. 一般民眾無法透過車牌號碼查詢車主姓名、地址等個人資料。. 只有以下情況可以查詢車主資料：. 1.警察機關辦案需要. 2.車主同意. 3.有正當法律理由. 如果您需要查詢車主資料，可以向警察機關或監理所申請。. 以下是 ...
紅黃線違停仍未列入 立法院正式通過修正案，將恢復13項民眾可檢舉項目，新法預計最快第三季就能上路！
2019年8月8日 · 9部SUV全台最完整實測-Part.3空間測試. 作者：賴文森 攝影師：編輯部 2019-08-08 13.3萬. 溫馨提示：文字共1875個字，29張圖，閱讀約需要9分鐘. 前座、後座、行李廂，誰最大？. 誰最寬？. 最詳盡的車室量測，告訴你誰肚量最大！. 超級測試用數據說話，對於休旅用戶 ...
2020年8月1日 · 至於60km/h時懸吊模式差異，越往運動化模式調整，數值反而倒吃甘蔗，震動時長越來越短，G力總和也越來越小，顯見高速狀態下使用運動化模式，雖然瞬間衝擊感強，但車身回穩更加快速，對於一輛性能武車來說，確實是恰如其份的設定！. A 45 S 4Matic+舒適測試 ...
- 什麼是adas？
- Adas主要功用
- 重點功能介紹
- 編輯評論
一場由Tesla所引發的國道事故讓「自動駕駛」再一次被搬上檯面，儘管高度可靠的系統讓人不自覺忽略行車安全重要性，但ADAS的發展並不等於能將方向盤完全交給電腦，時時緊盯路況、替安全做最後一道把關才是ADAS系統的發展初衷。 先簡單說一下ADAS到底是什麼？翻成中文就是先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems），注意到後頭的Systems是複數嗎？等於這不只是單一個系統，許多主動安全輔助科技都可以是ADAS系統的範疇，重要的是，ADAS並不能直接視為自動駕駛科技，反之ADAS則可以當作發展全自動駕駛的基礎。 有不少常見的主動輔助安全配備屬於ADAS系統的範圍，譬如其中的盲點偵測、車道偏移警示、ACC主動巡航、AEB主動煞停輔助以及ESC車輛穩定控制...
既然是先進駕駛「輔助」系統，初衷就是要增進車輛的安全與便利性，並且盡量達到預先避免事故的效果，這些從涵蓋的配備項目可以略知一二，同時也是大部分車廠發展的重點，當ADAS系統越成熟，實現全自動駕駛的可能性也越高，按照目前的施行程度，像是Audi A8便已經達到美國道路交通局制定的Level 3等級，在特定路況下已經能夠全權交由車輛自行行駛。
盲點偵測系統 這項配備大家應該不陌生，變換車道時，駕駛第一個動作就是從後視鏡查看來車，但總會存在視野死角，BLIS盲點偵測系統就是當視野盲區內有物體時，便會發出燈光或警示聲提醒駕駛，避免駕駛粗心而釀災。只不過雷達偵測畢竟還是有死角，後視鏡甚至轉頭查看仍然是必要動作。 ACC主動巡航 ACC可以說是定速巡航的進化版，系統透過車頭的雷達元件偵測與前車，並且主動調節車速，這時候駕駛可以將右腳離開油門和剎車踏板，降低長途行駛的辛勞，另一方面，若配合AEB主動剎車輔助系統，也適當避免追撞前車的狀況。只不過單一系統畢竟無法如人腦般判斷所有路況，雙眼離開路面甚至打瞌睡絕對是萬萬不可。 AEB主動煞停輔助系統 AEB應該是近期討論度蠻高的配備，因為只要一發揮效用，就會了解它對於預防事故的實用性，雖然各家廠牌...
未來每輛車都ADAS 就像現在人手一支智慧型手機，汽車有了ADAS系統之後，也變得更安全、更方便、更人性化，一定會是必然趨勢，甚至許多專家都預言ADAS會是智慧型手機之後的下一波科技革命，這也不難察覺，現在連平價小車都在打AEB、ACC等配備，或許未來不出十年，全自動駕駛變得普及也不令人意外，在那之前開車還是得緊盯路面。
2021年1月1日 · 12.3吋數位儀錶提供AMG專屬介面，大型數位時速與轉速居中設計在操駕時一目瞭然，炫目的動畫與超轉提示確實有幾分催情效果。. E53標配小型天窗，全景天窗則為4.1萬選配項目，前大、後小開口設計雖然沒有玻璃車頂那般開闊，但實際採光效果確實能有效降低車 ...
2016年7月14日 · 八百萬的抉擇 用AMG GT S挑戰經典. 作者：羅文杰 攝影師：鍾維軒 2016-07-14 1.9萬. 溫馨提示：文字共2849個字，15張圖，閱讀約需要9分鐘. 又出現一部挑戰Porsche 911的跑車，這一次，挑戰者是世上最資深的汽車品牌，M.Benz派出大內高手AMG，祭出前中置後驅純種 ...
