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豪華車乘坐舒適度比非豪華車款好嗎?
買新車有什麼好處?
中小型SUV有哪些舒適性與便利性兼顧?
如何選擇適合自己的車型?
2022年1月31日 · 為此，美國權威機構《消費者報告》便針對座椅舒適度、駕駛位置、上下車難度方面進行評分，最終依身高分別整理出10台「最舒適」與10台「最難坐」車款。 《消費者報告》表示，測試人員高矮不一，最高是6呎2吋（約188公分）、最矮為5呎1吋（約155公分），因此依照最高和最矮，來排出最適合以及最不適合的10台新車。...
2020年5月6日 · 消費者報告選出 4 款靜肅性最佳的小型轎車與掀背車。. 小型轎車與掀背車，是許多消費者進階有車一族的首選，售價相對親民，外型上也更年輕化，但往往受限於較輕的車重，來自道路與風切的噪音較大，小排氣量的引擎也會製造更多噪音，因此靜肅性 ...
2019年10月20日 · 前排座椅最舒適車款：Honda Ridgeline. Honda Ridgeline. 對於前排座椅來說，《消費者報告》強調，好的座椅能均勻支撐駕駛的身體，使肌肉能達到放鬆，如果駕駛需要出力還支撐自己的話，就意味著人體工學上存在缺陷，較容易導致疲勞與不適，而上述這 5 款車在這方面就做得很好。 但是《消費者報告》資深測試員 Gene Petersen 表示，座椅舒適度相當主觀，因此建議消費者要買車時，一定要花更多時間去測試座椅，在試駕時著重觀察，尤其是家庭成員中有不只一位駕駛時，更要確保每個人都有試乘到。 成為粉絲，看更多汽車情報->《 自由時報汽車頻道粉絲團 》 【看更多】 VW 全新小休旅導入台灣時間揭曉！ Ford 全新跨界旅行車偽裝現身. 新一代 X-Trail 內裝曝光.
- Yahoo奇摩汽車機車
- MG HS 1.5T旗艦版 vs MG ZS 1.5旗艦版。進入排名最終章，現在就讓咱們來揭曉最受歡迎汽車比較組合第一名。沒錯～本次以黑馬之姿奪冠的就是初生之犢不畏虎的 MG 休旅雙雄，作為 MG 首次登台的超級新星，主打高性價比與越級配備為訴求的 HS，不只一出擊就廣受市場好評，還蟬聯數月國產中型休旅銷量冠軍寶座，其後趁勝追擊於 8 月上市的 ZS，更是打著越級挑戰的名號，成為讓小型跨界休旅對手都畏懼的強勁存在，然而在強強聯手的局面下，HS 與 ZS 對比榮登最受歡迎榜首完全實至名歸，同時跨級對決的戲碼也在同門之間上演，無疑完美詮釋越級挑戰之名。
- Ford Focus Wagon EcoBoost 182 ST-Line Vignale vs Kia Ceed Sportswagon MHEV。
- M-Benz EQA 250 vs BMW iX1 xDrive30 xLine。有鑑於全球車壇純電轉型風生水起之際，使得這股電動潮流也燒到德系豪華雙B的入門休旅之作，雖然 M-Benz 與 BMW 現階段都採取油、電並行的銷售策略，在推出電動化 EQA 和 iX1 的同時，也同步銷售燃油版的 GLA 與 X1 車型，不過在售價相差不遠的情況下，也讓更多買家勇於跨入純電領域，造就德系豪華雙B的入門純電之爭，榮登此次排行榜的第三名，然而在屏除外內觀的視覺偏好因素之餘，一方續航里程較出色、一方動力性能較卓越，EQA 和 iX1 該怎麼選才好，就看買家更看重哪一點了！
- Nissan X-Trail e-POWER旗艦版 vs Nissan X-Trail 2.0 2WD智行版。在燃油、電動世代交接之際，相信有不少虎迷也曾陷入到底要堅守燃油車陣營，還是要邁向電動車懷抱的掙扎，這情形自 Nissan 導入新世代 e-POWER 車型後，也首當其衝出現在休旅主力 X-Trail，以及此次最受歡迎汽車組合的排行榜上，當然燃油、電動各有各的優缺點，咱們在此也就不一一細說，不過在面對兩者價差高達 50 萬的情況下，想必有不少買家可能會因為預算考量就此卻步，所幸在 9 月份 Nissan 推出新一代國產 Nissan X-Trail 後，就將 12V 輕油電系統列為車系標配，讓無緣入手 e-POWER 的買家也能享受輕度電能所帶來的益處。
- 2021 新車可靠度排行公布！Lexus、Mazda、Toyota 奪下前 3
- Infiniti 一舉衝進第 4 名，日本汽車品牌仍占主導地位
- 純電動 SUV 車型可靠度最低，炫目的科技、技術問題較多
- 2021 最可靠新車車款 Top 10
其中，凌志（LEXUS）、馬自達（MAZDA）與豐田（TOYOTA）再次奪下前三名。不過今年名次稍有不同，以滿分 100 分來看，今年由 LEXUS 奪冠（76 分），MAZDA 拿下第二（75 分），TOYOTA 則以 71 分成為季軍。（延伸閱讀 / 誰是省油車王？十大省油 SUV 休旅車出爐：豐田車系以 3 款並列冠軍） 時隔一年，LEXUS 重新奪回冠軍，主要原因是旗下所有車型今年的評分都達到或超越平均水平，其中又以越野休旅車 LEXUS GX 為榜首；MAZDA 則是除了 MAZDA 3 之外，所有車型的得分都高於平均水準。 位列第二的 MAZDA 與 LEXUS 僅差一分，《消費者報告》汽車測試高級總監傑克．費舍爾（Jake Fisher）表示，這兩大品牌在引入新技術時相對保守、...
雖然前 3 名變動不大，但榜單中仍有令人眼睛為之一亮的汽車品牌崛起，更反映了人們近年選購電動車的偏好與習慣。 最令人意外的就是日產（NISSAN）旗下的豪華汽車品牌 INFINITI，從 10 名之外一舉衝到第 4 名，主要歸功旗下 Q50 轎車持續維持高水準的表現，以及 QX50 休旅車在可靠性方面的改善，讓品牌整體評分提升許多。 綜觀榜單也能發現，日本汽車品牌仍占有主導地位，前 10 名中就有 6 個是 TOYOTA、NISSAN、本田（HONDA）與其各自的豪華汽車品牌：LEXUS、INFINITI 和 ACURA。
電動車的部分，油電混合動力車（Gasoline-electric hybrids）和插電式混合動力車（plug-in hybrids）是被消費者信賴的車型，部分原因是其中一些是已生產多年的車款，其中又以 TOYOTA Prius 與 HONDA Insight 可靠度最高。 「純電動休旅車」則是得分最低的類別。原因之一是，這類車普遍搭載較多的新科技、技術，與傳統內燃機車相比，車載電子設備與動力設備的問題通常較多。尤其隨著時代演變，許多車廠逐漸傾向使用數位功能的更強大車載面板，但車載娛樂系統故障屢見不鮮。 特斯拉（TESLA）成為榜單中最不可靠的車款之一。今年市調機構 J.D. Power 的調查也顯示類似結果，在榜單的 33 個汽車品牌中，TESLA 排名第 30 名，無疑是後段班的表現。以...
報告中，前 10 名最可靠的車型是：LEXUS GX、KIA Niro EV、TOYOTA Prius Prime、TOYOTA Prius、凱迪拉克（CADILLAC）XT5、MAZDA MX-5 Miata、HONDA Insight、HONDA Highlander、速霸陸（SUBARU）Crosstrek，MAZDA CX-9。 參考資料 / Consumer Reports、Forbes、USA TODAY
2019年8月8日 · 我們一樣測給你！ 為了讓底盤吸震性數據能夠橫向對比，每次測試我們都掌握以下標準流程. 1.以P Box作為車速判斷： 由於各車時速錶各有不同誤差，為了精準掌握車速30km/h、60km/h，因此以GPS訊號的P Box為車速依據。 2.震動計算起點統一： 起始點為前輪壓到第一根減速條，震動儀產生G值開始計算。 後輪壓到最後一根減震條、震動回復近於0時為計算終了。 在車速一致、計算起終點都相同之下，所測得的震動數據即可橫向對比。 名詞解釋. 瞬間最大G值： 儀器所測得的瞬間最大值. 三關卡震動時長： 車身開始震動計算，到恢復平穩截止，將三關卡各自震動時間相加總合，時間愈短，可解釋成穩定性愈好。
2020年9月7日 · 休旅車成為目前最受歡迎的車型，尤其是中小型級距的競爭相當激烈，針對 SUV 來說，空間表現相當重要，畢竟主要是家庭消費者為主，都希望有更寬敞的乘坐空間，還要能放下更多的雜物、器材、行李箱等。 針對中小型 SUV 的車室空間，知名車輛評測機構《消費者報告》將市面上車款進行實測，測量後排可以容納多少貨物、座椅乘坐的寬敞程度以及前後座進出容易度等，列舉出 10 款舒適性與便利性兼顧的中小型 SUV 榜單。 1.2020 Honda CR-V. 2020 Honda CR-V. 過去 CR-V 就以優異的空間表現著稱，這次《消費者報告》實測後發現，前後排進出相當容易，同時前排座椅乘坐起來寬敞舒適，整體能放置的貨物數量也在水準之上，並且車室內的隔音效果優良，因此被評為第一名。
