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告士打道 （英語： Gloucester Road ）是位於 香港 香港島 灣仔 的主要幹道，全線為四線至五線雙程分隔道路，曾經是 香港4號幹線 的一部分，連接 維園道 及 金鐘 一帶，繁忙的 紅磡海底隧道 港島出口與告士打道在灣仔交匯處連接。 歷史及現況. 1922年至1929年， 香港政府 於 灣仔 進行 填海 工程，將灣仔 海岸線 由 莊士敦道 推前至現在的內告士打道，告士打道在此時興建，以英皇 佐治五世 第三子 格洛斯特公爵 （Prince Henry William Frederick Albert, Duke of Gloucester）命名。
- 高士打道（通車初期）, 東住吉通（日治時期）, 海旁大道（1972至80年之幹線路段）
- 2.2公里（1.4英里）
- 6線雙程（每個方向3線）
- 70公里每小時
告士打道 （英語： Gloucester Road ）是位於 香港 香港島 灣仔 的主要幹道，全線為四線至五線雙程分隔道路，曾經是 香港4號幹線 的一部分，連接 維園道 及 金鐘 一帶，繁忙的 紅磡海底隧道 港島出口與告士打道在灣仔交匯處連接。 歷史及現況 [ 編輯] 1922年至1929年， 香港政府 於 灣仔 進行 填海 工程，將灣仔 海岸線 由 莊士敦道 推前至現在的內告士打道，告士打道在此時興建，以英皇 佐治五世 第三子 告羅士打公爵 （Prince Henry William Frederick Albert, Duke of Gloucester）命名。
告士打道 （英语： Gloucester Road ）是位于 香港 香港岛 湾仔 的主要干道，全线为四线至五线双程分隔道路，曾经是 香港4号干线 的一部分，连接 维园道 及 金钟 一带，繁忙的 红磡海底隧道 港岛出口与告士打道在湾仔交汇处连接。 历史及现况 [ 编辑] 1922年至1929年， 香港政府 于 湾仔 进行 填海 工程，将湾仔 海岸线 由 庄士敦道 推前至现在的内告士打道，告士打道在此时兴建，以英皇 佐治五世 第三子 格洛斯特公爵 （Prince Henry William Frederick Albert, Duke of Gloucester）命名。
基本介紹. 中文名 ：告士打道. 外文名 ：Gloucester Road. 性質 ： 香港 4號幹線的一部份. 位於 ： 香港島 灣仔 沿岸. 歷史及現況. 1922年至1929年，香港政府於灣仔進行 填海 工程，將灣仔的海岸線由莊士敦道推前至現在的告士打道。 告士打道就是在此時興建。 當時告士打道只是一條海傍雙線車道，連線金鐘 軍器廠街 及 銅鑼灣 波斯富街 。 香港日治時期，告士打道曾被改名為“東住吉通”。 由於告士打道需要應付來回 香港海底隧道 、 香港 仔隧道、東區走廊及中環商業區的龐大車流，所以告士打道於1970年代被擴建為四線至五線雙程分隔道路，並延長至高士威道，是香港市區最寬闊的道路之一，並且沿途不設交通燈而興建分層交匯處。 然而，交通擠塞的情況仍然經常發生於這條道路。
告士打道（英文： Gloucester Road ）係香港一條主要道路，嚮香港島 灣仔海邊，東接東區走廊，西連中環 金鐘一帶。 全線為4線甚至5線雙程行車。 告士打道舊時係 4號幹線 一部份，直到2019年 中環及灣仔繞道 通車後畀佢取代。
萬通保險中心 - 维基百科，自由的百科全书. 目录. 序言. 萬通保險中心 （ YF Life Centre ），前稱 中國恆大中心 （ China Evergrande Centre ）及 美國萬通大廈 （ MassMutual Tower ），位處 香港 灣仔 告士打道 38號及 謝斐道 25號， 軍器廠街 交界，為甲級辦公大樓。 物業最初由 怡和集團 擁有，於1985年落成（39年前），樓高28層，佔地2,138.8平方米，總樓面面積32,090.9平方米，地庫另有55個車位。 大廈鄰近港鐵 金鐘 及 灣仔站 、 香港警察總部 ，為 幻彩詠香江 參與大廈之一。 歷史. 夏愨大廈 （左）及更名前的美國萬通大廈（右），攝於2008年.
告士打道（英语：）是位于香港香港岛湾仔的主要干道，全线为四线至五线双程分隔道路，曾经是香港4号干线的一部分，连接维园道及金钟一带，繁忙的红磡海底隧道港岛出口与告士打道在湾仔交汇处连接。
