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速霸陸公司 （日语： 株式会社SUBARU ，英語： Subaru Corporation ）舊名為 富士重工業 ，是 日本 重工業 製造商之一，產品範圍涵蓋航空太空、交通運輸、汽車、工業設備等。 2017年4月起更名為與其汽車 品牌 同名的 速霸陸 （SUBARU），以強調該公司對汽車產業的重視。 發展沿革. 富士重工業組裝的大客車車內銘板（下） 東武鐵道 9000系電車的車內銘板（下） 1917年（大正6年）12月21日 中島知久平 自 大日本帝國海軍 退役後，回到故鄉 群馬縣 新田郡尾島町（今群馬縣 太田市 ）和親兄弟中島喜代一、中島乙未平等人設立「飛機研究所」（ （日語） 飛行機研究所），是為日本第二家民營飛機製造商。
1947年（ 昭和 22年）8月19日森郁夫生於 高知縣 ，1970年（昭和45年）3月畢業於 早稻田大學 理工學部，旋即在同年4月進入富士重工業群馬工廠工務部計數課工作。. 從海外營業本部北美事業部主管、海外生産推進部部長、海外企劃部部長等，一路升至海外營業本部 ...
1935年（ 昭和 10年）12月15日田中毅生於 神奈川縣 ，1958年3月自 橫濱市立大學 商學部畢業，翌月進入 日產汽車 工作。. 在該公司歷任第一調達部長、 董事 等職務後，1990年（ 平成 2年）6月退休，並進入富士重工業擔任顧問。. 在富士重工業工作期間，歷任常務 ...
- 歷史
- 外部連結
1923年，成立富士電機製造株式會社。1935年，設立富士通信機製造株式會社。1968年，合併川崎電機製造株式會社。1970年，設立美國富士電機社。（英文）富士電機全球 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）富士電機日本 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）富士電機中國 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）富士電機香港 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）富士汽車 （日語： 富士自動車、ふじじどうしゃ ）乃 日本 1948年至1973年之間曾經存在的汽車製造公司。 簡歷與概要 [ 編輯] 富士汽車創辦人山本惣治. 該公司的前身乃1914年（ 大正 3年）在東京 麴町 創業的工廠，專門替進口汽車製造木製車體。 第二次世界大戰 期間製作軍用木製品，1943年（ 昭和 18年）更名為「日造木工所」，戰後則改做木製 家具 。 1947年（昭和22年）商工省（今改制成 經濟產業省 ）下令日造木工所成為日產重工業公司（今 日產汽車 ）的「指定工廠」 [1] ，因此翌年從日產重工業社長退任的山本惣治改任日造木工所社長，旋更名成「富士汽車公司（ 富士自動車株式会社 ）」。
富士Legacy （日語： スバル・レガシィ ）為 日本 富士重工業 於1989年起製造、販售的 緊湊型轎車 或 中型車 ， 中國 的官方翻譯名稱為 富士力獅 。 自1989年推出以來即為 富士 汽車的主力車種之一，搭載了該公司傳統的 水平對向引擎 及全時 四輪驅動 系統，並衍生出 富士Baja 、 富士Outback 等車款。 車名「Legacy」在 英語 中意為 遺產 、留給後世之物。 有趣的是為了跟 澳洲 專門援助 退伍軍人 的組織「 Legacy Australia （英語：Legacy Australia） 」區別，這款車在當地命名為 富士Liberty 。 歷史與概要 [ 編輯] 第一代BC/BF系（1989年-1993年） [ 編輯]
森郁夫（1947年8月19日 — ）乃日本的企業家，曾任富士重工業（今速霸陸）第十任社長等職務。 生平簡歷 [ 编辑 ] 1947年（ 昭和 22年）8月19日森郁夫生於 高知縣 ，1970年（昭和45年）3月畢業於 早稻田大學 理工學部，旋即在同年4月進入富士重工業群馬工廠工務部計數課工作。
