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捷運先導公車為臺灣規劃中或興建中捷運線之先行體驗公車路線，設置目的包括：協助捷運路線規劃作業、培養大眾運輸運量、形塑高齡友善之運輸環境等等。
台北捷運環狀線先導公車為台北捷運環狀線之捷運先導公車路線，目前由大都會客運與首都客運聯營，2011年12月19日闢駛。 本線於2014年12月獲配 新北市公車 路線編號「982」，自2015年1月1日正式使用。
2020年3月19日 · 此次的幹線公車路網圖，就是在這四大公車改革方向的基礎上所規劃 [2] ，幹線公車為「類捷運」系統，平日班尖峰時刻班距4到6分鐘，離峰5到10分鐘，持 電子票證 搭乘，在1小時內於幹線公車、雙北市區公車雙向轉乘，即可享有半價優惠 [1] 。. 2017年7月5日 ...
捷運站外大部分設有名為「捷運 站」的公車站 [ad]，可轉乘臺北市聯營公車或新北市公車，另外也行駛如「色N」（色=顏色，N=編號，如藍1、紅13等）等以顏色和編號組合命名的接駁公車系統 [52]，使用一卡通、悠遊卡、愛金卡的旅客於轉乘優惠容許時間免費
臺北大眾捷運股份有限公司 （英語譯名： Taipei Rapid Transit Corporation ），簡稱 臺北捷運公司 、 北捷 、 TRTC ，是 臺北捷運 的營運機構，係以 臺北市政府 為主要股東之 公營事業 機構。 此外，亦受臺北市政府委託負責 貓空纜車 、 臺北市立兒童新樂園 與 臺北小巨蛋 的營運。 其總部位於臺北捷運 雙連站 旁的「捷運行政大樓」，與 臺北市政府捷運工程局 局本部共用。 企業識別標誌與名稱. [ 編輯] 第二、三代企業識別. [ 編輯] 台北捷運公司搶修工程車的第二代品牌標誌塗裝，其標誌為正圓. 臺北市捷運局與台北捷運公司總部標示牌，可見將第二代標誌向右傾斜的橢圓形第三代品牌標誌.
立法院交通委員會於2013年通過《大眾捷運法》部分條文修正草案，將 輕軌運輸系統 納入《大眾捷運法》規範。. [2] 「 地鐵 」是另一個經常與捷運相提並論的名詞，世界各國許多 城市 的類似系統都是採地下化為主的鋪設方式，因此雖然習慣以「地下鐵路」稱呼 ...
新北捷運三鶯線先導公車為三鶯線之捷運先導公車路線，目前由臺北客運營運，2011年12月2日闢駛。 [1] [2] [3] 本線於2014年12月10日獲配 新北市區公車 路線編號「981」，自2015年1月1日正式使用。
