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淡江大橋主橋段工程因Covid-19疫情、P130主橋塔圍堰滲漏淘刷等工程阻力，加上工程本身複雜度及困難度，與施工廠商間多有磨合，因此本處積極尋求工程與勞安機關，以及大地工程領域專家學者之協助，藉由淡... 藉外部公正人士，協助機關解決爭議，淡江大橋 ...
2024年6月29日 · 淡江大橋工程持續進行，公路局簡報表示，淡江大橋主橋長達920公尺，主跨長度達450公尺，為全世界最大跨距不對稱斜張橋，主橋段施工需克服天候 ...
2023年10月6日 · 淡江大橋總經費約230億元，目前工程進度已達51.65％，完工後將大幅縮短淡水、八里兩端通行距離及時間，預估減少15公里距離，不塞車情況下可節省 ...
淡江大橋 首 頁 公告訊息 工程簡介 組織架構 交通路網 大事紀要 工程現況 即時影像 交維資訊 工程資訊 最新訊息 2023/09/23 台北市政府工務局工程參訪 2023/09/22 ...
2024年1月25日 · 新北市淡水區及八里區交界的淡江大橋，是連接台2線、台15線、台61線西濱快速公路、台64線的重要網絡，第1、2標的八里與淡水端的聯絡道2021年通車 ...
淡江大橋施工照片. 近年來隨著淡水、八里及北海岸地區之蓬勃發展，漁人碼頭與十三行博物館等旅遊休憩景點的完工、淡海新市鎮的日益開發、臺北港的落成啟用與臺北港特定區的規劃實施，所引進的人車需求已逐年成長，須提供更為便捷的聯外交通系統方能紓解，且臺2線竹圍段及關渡大橋亦有交通壅塞問題亟待解決；再者日本311震災後，顯示核安疏散範圍應遠大於現行之5公里半徑，因此連接淡水河口兩岸之淡江大橋尤顯示其重要性。 其預期效益如下： 1.淡水八里間縮短15公里路程，尖峰時段可節省25分鐘。 2.分擔淡水及北海岸車流，改善臺2線交通。 3.擴大臺北港發展腹地，刺激北部濱海遊憩活動。 4.做為淡海新市鎮之主要聯外走廊。 5.串聯桃園航空城、臺北港及北海岸，形成國際觀光軸線。 6.提供北海岸核電廠逃生路徑。
淡江大橋 是跨越 臺灣 第三大河川 淡水河 河口正在興建的 斜張橋，位於 新北市 淡水區 與 八里區 交界，為 西部濱海快速公路 最北段，並同時承載公車、機車、自行車、人行等專用道。. 八里輕軌 規畫行經淡江大橋，有望成為中華民國第三座 鐵路軌道 和 道路 ...
2024年4月2日 · 淡江大橋為交通部公路局主辦工程，並由內政部國土管理署、新北市政府共同參建，完工後淡水與八里往來不需再繞行關渡大橋，縮短15公里路程 ...
2023年10月6日 · 銜接淡水和八里地區的淡江大橋刻正興建中，公路局表示目前進度已經逾51％，其中關鍵的主橋塔工程共有53昇層，已施作至第14昇層，預計今年可施做到第18昇層。. 全部工程2025年底完工。. 淡水地區長期交通壅塞，淡海新市鎮又吸引年輕族群入住，衍生 ...
2023年11月22日 · 攸關淡海新市鎮聯外通道的淡江大橋，近日施工進度已超過50％，關鍵主橋塔（P130）預計民國113年3月合併，力拚114年底完工通車，有望縮短淡水、八 ...
