長榮海運股價歷年最低 相關
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臺灣正體. 長榮海運 （英語： Evergreen Marine Corporation ， LSE ： EGMD 、 臺證所 ： 2603 ），是一家台灣籍的 海運 公司，為 長榮集團 創始及核心事業，也是臺灣第一大、全球第7大海運公司。 旗下船隻 長榮A級貨櫃船 為目前世界上運載力最大之貨櫃輪。 現與 陽明海運 、 萬海航運 並稱「台灣貨櫃三雄」。 總部位於 桃園市 蘆竹區 南崁 。 簡介 [ 編輯] 長榮集團始於長榮海運公司，由長榮集團總裁 張榮發 創立於1968年9月1日。 1975年 開闢遠東╱美國東岸全貨櫃定期航線，是臺灣第一家開闢全貨櫃船隊的船公司。 1984年，開闢環球東西雙向全貨櫃定期航線。 1985年，長榮海運榮登世界排名第一的貨櫃船公司。
長榮集團（英語： EVERGREEN Group ）是臺灣一個以運輸產業為核心的企業集團，該集團始建於1968年 [1]，乃由原本的長榮海運多角化發展而來。 今日，該集團包括長榮海運、長榮國際儲運、長榮航空、立榮航空、長榮國際、長榮航太科技、長榮空廚、長榮國際連鎖酒店、長榮鋼鐵、長榮警備保全、長榮 ...
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長榮海運（英語： Evergreen Marine Corporation，LSE：EGMD 、臺證所：2603），是一家台灣籍的海運公司，為長榮集團創始及核心事業，也是臺灣第一大、全球第7大海運公司。 旗下船隻長榮A級貨櫃船為目前世界上運載力最大之貨櫃輪。 現與陽明海運、萬海航運並稱「台灣貨櫃三雄」。
長榮海運 Evergreen 臺灣 1,669,299 215 5.7% 8 現代商船 HMM 大韓民國 799,919 72 2.7% 9 以星綜合航運 Zim 以色列 707,332 131 2.4% 10 陽明海運 Yang Ming 臺灣 707,018 94 2.4% 11 萬海航運 Wan Hai 臺灣 490,480 117 1.7% 12 太平船務 （ 英語 ： ）
長榮O級貨櫃船（英文：Evergreen O-class container ship）是中國 江南造船和日本 今治造船為長榮海運建造的14艘貨櫃船，其中4艘由江南造船建造為長榮海運的自有船，另外10艘由今治造船建造則為正榮汽船的租船契約。 最高載櫃量分別為2,634個20呎標準貨櫃（江南造船）和2,476個20呎標準貨櫃（今治造船）。
長榮B級貨櫃船 （英語：Evergreen B-class container ship）是 台灣國際造船 和 日本 今治造船 為 長榮海運 建造的20艘貨櫃船系列。 這些船的最大載櫃量分別為2,881 TEU 和2,867 TEU 。 [1] 歷史 [ 編輯] 2015年，隨著國際海運市場逐漸復甦，長榮海運馬上開始其第3波船隊更新計劃，打算向台灣國際造船和今治造船各訂造5艘載櫃量達2,800個 20呎標準貨櫃 的貨櫃船，預計2017年下半年開始交付。 長榮海運先於2015年8月10日向台灣國際造船訂造10艘2,800 TEU 貨櫃船，再於同年9月11日向今治造船訂造10艘2,800 TEU 貨櫃船，總計訂造20艘，計劃投入至亞洲近洋線營運。
長榮F級貨櫃船 （英語： Evergreen F-class container ship ）是 南韓 三星重工 為長榮海運建造的8艘 貨櫃船 ，以及 日本 今治造船 為 正榮汽船 建造，由長榮海運承租的12艘貨櫃船系列。 這些船的最高載櫃量在11,888至12,188個 20呎標準貨櫃 的範圍內，船隻於2020年至2022年間投入服務。 [1] 歷史 [ 編輯] 2018年，長榮海運分別向三星重工及正榮汽船訂造8艘及租入12艘11,000 TEU 貨櫃船，首艘已於2020年3月交付投運。 船隻列表 [ 編輯] 註1：該型貨櫃船當中8艘由三星重工建造之船舶隸屬於長榮海運自有船，其餘12艘由今治造船丸龜、廣島造船廠建造之船舶隸屬於船東日本正榮汽船，並以「論時傭船」方式租賃予長榮海運使用。
