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  1. 2024年4月27日 · 標的:2609陽明 分類:心得 分析/正文:陽明週五漲停那根爆大量鎖 有王者歸來的感覺!. 目前運價19xx這邊 漲到陽明已經第二季未來出來 確定虧轉盈無誤了!. 套用航海王看法 航運在獲利年份 淨值比不可能那麼低 股價會往淨值靠攏!. 再看到陽明週五的融資量 ...

  2. 2024年5月14日 · 標題[情報] 2609陽明4月 0.84. 時間Tue May 14 15:52:58 2024. https://mops.twse.com.tw/mops/web/t05sr01_1 1.事實發生日:113/05/14 2.發生緣由:本公司接獲台灣證券交易所股份有限公司通知辦理 3.財務業務資訊: 期間 ( 月 ) ( 季 ) (最近四季累計 ...

  3. 2024年5月10日 · 總的來說,陽明海運今年第一季的EPS應該是在1.5-2之間, : : 而有些法人把陽明全年的EPS估在5塊左右,我想這應該是把海運的運價在下半年壓下去之 : : 後的算法,否則不可能算出這麼低的EPS : : 直白一點的說,如果每一季陽明都能賺1.5到2塊左右,那全年的EPS至少是6-8之間,是不 : : 如長榮海運的獲利能力,但也不算差;如果運價維持目前的狀態到年底,再加上旺季能多 : : 出的一些附加費甚麼的,展望全年8塊錢應該是很基本的期望 : : 再加上運價跟航運的指數目前都遠比去年高,像是SCFI之類的,目前大概是在1800-2000之 : : 間,大概是去年低點的兩倍;換句話說,去年的陽明海運要不是第二季繳了40億的盈餘未 : : 分配稅,然後第四季吃了匯損的話,2023整...

  4. 2024年5月10日 · 標題[情報] 2609 陽明 2024Q1 EPS 2.69. 時間Fri May 10 16:48:05 2024. 1.標題: 公告本公司通過113年第一季合併財務報告 2.來源:公開資訊觀測站 3.網址: https://reurl.cc/bVl41X 4.內文: 1.提報董事會或經董事會決議日期:113/05/10 2.審計委員會通過日期:113/05/10 3.財務報告或年度自 ...

  5. 2024年5月23日 · 看板Stock. 標題Re: [標的] 陽明2609 討論. 時間Thu May 23 07:17:00 2024. 不用在吹了,稍早NV財報導致盤後攻上1000 6/7拆股之後小資族也能負擔 只能說海運這把520遇到ETF權重調整真的衰 外資接下來怎麼走,等等就知道 ※ 引述《yongchen (explosive disorder)》之銘言: : https://i.imgur.com/jaoey7x.jpeg: 陽明外資14天連續買超 : 散戶一堆都在各大群網路都在說別買貨櫃股 快笑死! : 幾乎都在網路叫人買飛機那種淨值比高跟獲利沒亮點股價已經在高風險低報酬的當寶?

  6. 2023年3月9日 · 看板Stock. 標題[情報] 2609 陽明 111年EPS 51.71. 時間Thu Mar 9 16:14:40 2023. 1.提報董事會或經董事會決議日期:112/03/09 2.審計委員會通過日期:不適用 3.財務報告或年度自結財務資訊報導期間 起訖日期 (XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):111/01/01~111/12/31 4.1月1日累計至本期止營業收入 (仟元 ...

  7. 2024年5月13日 · 合理來說,如果今年下半年,陽明能維持Q1的營收,那一整年 的EPS破10是可以期待的,畢竟今年不用繳未分配盈餘稅,也一樣有大筆的利息收入 (去年 的未分配盈餘稅40億,利息收入將近100億);樂觀來說,要是Q2的營收有大幅度成長,可 以把EPS提升到3或4以上,那今年的獲利很可能高達13-15塊,比起年初各家法人給出的全 年5.19塊高出2-3倍 而照目前的形勢來看,把陽明全年的EPS算成5.19塊,已經是基本不太可能的數字,除非陽 明海運下半年開始賠錢運貨,否則光是Q1+Q2的獲利就必然超過5.19了 對於目前紅海的局勢,以及已經開始出現的航班延誤、塞港等現象,我個人是抱持不太樂 觀的估計;戰爭跟衝突很可能不會升級到中東全面戰爭,但光是維持現在的狀況,各大航 運商的獲利都是處在相...

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