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  1. 2024年1月5日 · 被業者引進台灣的電動嘟嘟車在中國又被稱為老頭樂」,中國主責機關從去年開始強制掃蕩未經檢驗合格車輛全面掛牌納管駕駛人也需考取摩托車駕照翻攝網易新聞網中國掃蕩違規電動嘟嘟車 日本亦要求掛牌考取汽車駕照. 反觀在微型車發展上早具有一定成熟度的日本則是把電動嘟嘟車納入相關規範但不同於中國將其視為機車, 日本則列為汽車範疇,因此車輛必須掛牌,駕駛人也須有汽車駕駛執照 ,但在車輛檢查部分,由於法規早就對微型車制定一套完善的安全標準,因此電動嘟嘟車不僅不需要車檢,原本購車需配有的車庫證明,也因為車輛體積小,得以免除。 日本法規規定電動嘟嘟車必須掛牌,駕駛人也需持有汽車駕照才能上路。 (圖/攝自TikTok) 揭電動嘟嘟車在台上路4大待解習題 安全性是最大隱憂.

  2. 2024年4月16日 · 高雄區監理所所長李瑞銘表示使用中微型電動二輪車應於113年11月29日前掛牌目前統計已完成掛牌登記之微型電動二輪車中計有3千多輛強制險已屆滿未再行投保若經公路監理機關執行路邊稽查或警察機關執行交通勤務或因違反道路交通管理處罰條例併同舉發者由公路監理機關處新臺幣750元以上1,500元以下罰鍰屆滿逾6個月仍未再行投保強制險者金融監督管理委員會得移請公路監理機關註銷其牌照請車主記得要去投保。 李瑞銘所長另外提醒,使用中微型電動二輪車應於113年11月29日前掛牌,為了幫助使用中車輛申領牌照,高雄區監理所(含轄站)均提供「到點服務」!

  3. 2024年3月20日 · (記者謝政儒新北報導)使用中微型電動二輪車車主們請留意尚未掛牌的民眾請於113年11月29日以前完成查核登記領用牌照以免逾期受罰。 蘆洲監理站表示,車主需備妥出廠證明及購車統一發票,如果以個人名

  4. 2024年1月5日 · 對此交通部公共運輸及監理司專委趙晉緯回應主要是目前在道路交通安全規則僅針對四輪汽車與二輪或三輪的機車做相關規範 三輪的電動嘟嘟車因屬於新型態的車種與車型在釐清車輛屬於機車或汽車前都無法依法掛牌為此現階段民眾若購買電動嘟嘟車僅能用於私人土地如自家農場私人渡假村),或是定點擺攤不騎乘否則一旦行駛在道路上依照《 道路交通管理處罰條例》,將被處新臺幣3600元以上1萬800元以下罰鍰並且扣車沒入。 交通部公路局也回應,就算業者聲稱持續有與車輛安全審驗中心交涉,但在相關規定出爐前,中心都不會受理,也不會衍生出能否向監理站申請牌照等問題,「因為就是不能」。 面對主管機關回應,一家電動嘟嘟車業者忍不住私下抱怨交通部是刻意冷處理,「我們已經問了2年了」。

  5. 2023年6月28日 · 政府消息. 2023-06-28 00:00:00 新聞來源 : 公平會. 電動輔助自行車廣告宣稱取得閃電標章是真的嗎? 小心無法上路! 近年隨著電動輔助自行車的價格平易近人且代步方便性民眾選購電動輔助自行車意願增加為維護民眾騎乘電動輔助自行車安全公平會相當重視並積極查察網路平台業者販售的電動輔助自行車是否涉有廣告不實。 公平會在今 (28)日第1655次委員會議通過,鼎飾國際有限公司於露天拍賣網站銷售「單車倉庫 Hiland PSESONE電動輔助自行車」商品,於其廣告刊載「……閃電標章 合法上路……」等文字,並輔以「電動輔助自行車型式審驗合格標章」圖示,因並未取得審驗合格標章,涉及廣告不實違反公平交易法第21條第1項規定,處新臺幣5萬元罰鍰。

  6. 2024年1月5日 · 新聞照片, [NOWnews今日新聞]「在中國的馬路上,你永遠不知道意外和『老頭樂』哪個會先來⋯⋯」中國一個科技YouTube頻道,以戲謔的口吻介紹中國道路亂象,當中提及的「老頭樂」意指電動三輪、四輪車,也是日前...

  7. 2024年4月25日 · 中國民眾出行最常使用的電動自行車因為動輒引發火災官方今天發布徵求意見稿擬禁用可以自行接線充電的車載充電器這也意味著3.5億輛電動自行車半年後只能使用充電樁或換電恐引發民怨中國工信部官網25日發布公開徵集電動自行車用充電器安全技術要求強制性國家標準第1號修改單的徵求意見稿意見稿提到針對近期車載充電器大量出現有可能會影響電動自行車安全的問題擬禁用車載充電器明定電動自行車用充電器不得設計製造及使用車載形式」,並增加充電器溯源編碼永久性標識。 中國工信部表示,因增加耐高溫永久性標識,企業在設計改進、生產設備升級等需要一定時間,建議本文件發布日期至實施日期之間的過渡期定為6個月。

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