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2024年5月4日 · 科技股權重較大的納斯達克指數領漲，漲幅達2%，這主要得益於蘋果在宣布創紀錄的股票回購計劃後股價跳漲。 三大股指均連續第二周周線上漲，本周市場受到美聯儲主席鮑威爾在周三利率決議後發表的鴿派言論的鼓舞。
2024年4月16日 · c. 水皮. 2024/04/15 17:27. 【今日看盤】有人因為相信，所以看見；有人因為看見，所以相信。. 因為沒有看見，所以選擇不信是可以理解的。. 而如果已經看見，依然選擇不信，當然不能說一定是你的錯，但是你肯定不再適合目前這個市場。. 中國股市從來是政策市 ...
2024年5月14日 · 2023年/2024年Q1，乘用車板塊實現營業收入19433億元/4049億元，同比+19%/+5%，實現扣非歸母淨利潤377元/7億元，同比+52%/+24%。 銀河證券建議：整車端推薦廣汽集團、比亞迪、長安汽車、長城汽車等；智能化零部件推薦華域汽車、伯特利、德賽西威、中科創達、科博達、均勝電子、星宇股份等；新能源零部件推薦法拉電子、中熔電氣、華緯科技、精鍛科技、拓普集團旭升集團等。 國元證券認為，4月汽車行業產銷量仍然保持較快增長，為全年增長提供堅實基礎。 但產銷結構呈現國內油車增長低，海外油車增長旺盛；國內新能源增長快海外新能源增長慢的特性。 海外油車、國內新能源以及配套新能源內卷的智能化賦能仍是行業投資趨勢。 建議關注內需偏弱背景下以舊換新政策發力以及商用車以舊換新政策出台可能性。
2022年3月17日 · 中概股市場，正在經曆著一場慘烈的出逃。 3月14日數據顯示，過去一年中，280只中概股中有261只個股股價下跌。 其中有39家個股跌幅超過90%，有69只中概股股價甚至沒有達到1美元。 就連京東和百度這樣的互聯網巨頭，跌幅也一度到達了20%。 中概股面臨的問題，似乎已經不是價格，而是內外雙方的信心。 01、監管壓力+信心崩塌 市場的出逃踩踏，源自美國證券交易委員會的《外國公司問責法案》。 依照法案規定，百濟神州、百勝中國、再鼎醫藥、盛美半導體以及和黃醫藥變成了有退市風險的“相關發行人”。 3月11日早晨，其中四家企業作出了回應。 百勝中國表態相對強硬，對投資者作出了“退市警告”。 其余三家企業則表示，盡可能尋找方案滿足法案要求。
- 166.50-1.00 (-0.60%)2024/05/31 04:49 臺灣股市 將在 4 小時 11 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收167.50開盤167.50委買價0.00委賣價0.00
- 今日價格區間166.00 - 168.0052週價格區間160.00 - 206.00成交量206 張平均成交量311 張
- 市值11.070 億本益比 (最近12個月)19.18營運報告/法說會日期不適用除權除息日-
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券商板塊有靜若處子動若脫兔的特點，也就是說平庸時很溫不值得關注，只有有一定熱度時才值得參與。 如果能做到券商板塊平庸時不持有券商股票，有機會時做一把，券商板塊還是很可愛的。 如何判斷券商板塊平不平庸，有個簡單的方法，就是看券商板塊是不是強於大盤，有沒有出現城門立木 ...
2024/04/02 18:10. 【今日看盤】眼前的行情，有意料之中的，也有意料之外的。 意料中的，就是港股的漲跟A股的跌。 為什麼這麼講呢？ 因為畢竟港股休市兩天，在這個期間A股連漲三天，所以港股會有補漲的要求。 A股為什麼會跌？ 當然也是同一個原因。 因為前期連漲三天，所以它自然會有獲利回吐的需求。 意料之外的是，今天的成交量不但沒有超過昨天，反而比昨天還要少。 盡管恢復了北上交易，但是成交量居然比北上停止的時候還要少。 這說明什麼呢？ 說明本身就是一個縮量回調，同時也說明了內地的機構資金還是比較謹慎的。 很多人都會想到恢復北上之後，北上會有砸盤的動作。 畢竟兩天的上漲，一些個股是有獲利盤的。 所以北上，特別是投機的資金一定會逢高減鎊。
2024年4月11日 · 今天恒生指數大漲的功勞首推銀行。 我們看到，在成分指標股中，權重非常高的恒生銀行今天大漲了6%，年內恒生銀行已經上漲了30%。 另外一家匯豐控股漲了1.25%，年內漲幅略小也有16%。 最關鍵的是，我們看一下有A股跟H股的招商銀行，今天H股大漲1.43%左右，相比之下A股只漲0.56%。 很多人都沒意識到，年內招商銀行的H股也是大漲了30%，A股上漲只有19%，低於H股的上漲幅度。 從A股的角度來看，盡管今天大幅度殺跌，下跌的個股多達了4000多家，應該講是最近一段時間來比較難看的一天。 北上資金也是火上澆油，特別在深圳流出了31億，在上海流出了10億左右。 這種殺跌，很大程度上對於人心、士氣的打擊是非常大的。 但是，與此形成相反走勢的就是YYDS。
