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  1. 嘉義客運前身的五家自動會社介紹:. 大同自動車株式會社:創辦人朱永貴當時於現今嘉義市光華路上執業,當時其經營區域路線有: (1)嘉義-新營 (2)嘉義-鹽水 (3)嘉義-蒜頭。. 嘉義自動車株式會社:創辦人林抱於現今嘉義地區執業,當時經營區域路線有 ...

  2. 嘉義客運嘉義總站 ,又稱為嘉義客運中山站,是 嘉義客運 設於 嘉義市 西區 中山路503號的車站 [1] 。 本站可連接 朴子站 、 北港站 兩主要車站,也是服務 嘉義都會區 週邊、台南溪北地區及雲林山線地區的主要車站之一,是嘉義客運最重要的轉運站,為原日本時代嘉義自動車株式會社的場站。 車站所在地為嘉義市最主要商業區之一,大約位於嘉義站前商圈到嘉義圓環的中間位置。 本場站為嘉義客運與台西客運行駛斗六及麥寮聯營線共用 (停靠於場站外站位),另白河關子嶺路線由 嘉義轉運站 始發,停靠作為中途站的本場站前站位。 此外, 嘉義縣公共汽車管理處 之班車亦於此場站前設有彰化銀行站站位,可於此站位轉乘 嘉義市公車中山幹線 、嘉義市幸福巴士以及 嘉義縣市區公車 101、102和其他公路客運。

  3. 概要. [編輯] 過去嘉義地方振興協會、 嘉義客運 、嘉義市公車處及嘉義縣公車的前身縣營嘉義市市區公車 (由最初之兩台公車行駛1跟2兩條路線)及現行 嘉義縣公共汽車管理處 皆曾行駛過嘉義市公車,目前嘉義市公車由 國光客運 及 捷乘交通 聯營。 2013年底,因市區公車使用率僅3.2%且配合站前 嘉義縣公車 遷移至 嘉義市先期交通轉運中心 等計畫,嘉義市政府重新審議路權,公告後業者可自提路線與營運計劃書。 2014年10月1日起由 嘉義客運 接駛新路線之市區公車. 2015年5月起因營運虧損又將停駛,再度由 嘉義縣公共汽車管理處 接手經營。 2015年6月1日調整路線,按目前行駛公車路線及i-voting結果,調整成3條路線,分別為1路、6路、7路。

  4. 嘉義市先期交通轉運中心,又稱作嘉義轉運站 [3]、嘉義市轉運中心 [4] [5],是位於台灣 嘉義市 西區的一個汽車客運轉運站,位於中興路1號,與嘉義車站後站(慣稱後車頭,Āu-chhia-thâu)共構之複合式轉運中心 [6],亦為台灣第一座複合式客運轉運中心,由國光

  5. 嘉義客運前身的五家自動車會社介紹:. 大同自動車株式會社:創辦人朱永貴當時於現今嘉義市光華路上執業,當時其經營區域路線有: (1)嘉義-新營 (2)嘉義-鹽水 (3)嘉義-蒜頭。. 嘉義自動車株式會社:創辦人林抱於現今嘉義地區執業,當時經營區域 ...

  6. 簡介. [編輯] 歷史. [編輯] 嘉義縣公車處於1953年2月開始,以5輛公車行駛市區,當時未正式訂名,歸屬 嘉義縣政府 建設課所管,並於該年9月合併嘉合汽車股份有限公司(由嘉義縣各 農會 籌資組成)後正式成立嘉義縣公車處。 又於1975年增加遊覽車客運業。 2005年11月16日,總站由 嘉義市 舊縣政府(現嘉義市市政大樓)附近遷至嘉義市 東區 大雅路 二段635號,即大雅站(嘉義高中 對面,原 中華民國陸軍 光華營區)。 原可以使用「南部地區IC智慧卡電子票證系統」(TaiwanMoney Card),合約期滿後自2012年2月1日起由 一卡通 接手營運至2012年6月設備屆齡後拆機。 新多卡通票證系統於2012年12月開始建置,2013年4月1日啟用。 大事紀. [編輯]

  7. 嘉義客運前身的五家自動會社介紹:. 大同自動車株式會社:創辦人朱永貴當時於現今嘉義市光華路上執業,當時其經營區域路線有: (1)嘉義-新營 (2)嘉義-鹽水 (3)嘉義-蒜頭。. 嘉義自動車株式會社:創辦人林抱於現今嘉義地區執業,當時經營區域路線有 ...

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