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106年2月9日
- 啟動日期：106年2月9日。
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萬大線有幾座車站?
萬大線有工安嗎?
萬大線第一期何時完工?
捷運萬大線完工了嗎?
萬大-中和-樹林線通車後，民眾搭乘捷運由中和高中至中正紀念堂旅行時間約 17 分鐘（開車約26分鐘）。 除節省大量旅行時間成本外，同時將可紓解中和、永和運輸走廊交通壅塞、提高中和、永和地區沿線土地使用效益。
2024年5月8日 · 目前的工程進度到何種程度？ 各站點房價又是如何？ 讓筆者帶你一起來了解！ 編按：萬大樹林線第一期「 萬大線 」在 2023 年 3 月 6 日宣布貫通台北到新北間溪底隧道，以 1 年半時間克服工程最艱難的一段，預估 2024 年 1 月就可以完成所有的地下隧道！ 除此之外，捷運樹林線 CQ890 區段標工程範圍從樹林到迴龍，總長約 6.6 公里，已在 2023 年 9 月 15 日正式啟動基樁動工儀式，預計 2031 年即可完工。 新闢的「城林橋（往樹林方向）下環漢路替代匝道」已於 2023 年 11 月 28 日啟用，有望紓解車流。 而「 土城段 」在招標 9 次後終於決標，在 2024 年 3 月 28 日動工！ 力拼 2031 年完工通車！
2023年3月6日 · 萬大線第1期受到影響 預計延至116年底完工. 【記者李叔霖／台北報導】 2023年3月6日 上午10:37. 蔣萬安（右三）視察永和永平國小站隧道急彎工程（台北捷運局提供） 蔣萬安（右三）視察永和永平國小站隧道急彎工程（台北捷運局提供） 台北市市長蔣萬安今（六）日上午視察萬大線工程，現場主持潛盾隧道工程貫通典禮。...
2024年5月12日 · 臺灣正體. 工具. 萬大—中和—樹林線 ，簡稱 萬大樹林線 ，為 臺北捷運 一條中運量系統路線，第一期簡稱 萬大線 、 萬大中和線 ，正在興建中 [4] ；第二期簡稱 樹林線 、 新北樹林線 ，已完成細部設計，正在興建中。 臺北市政府 規劃萬大線並延伸服務 雙和 地區、 新北市政府 規劃 樹林 捷運建設計畫，兩條獨立路線規劃成果分別提送審查，經 中華民國交通部 發函指示 臺北市政府捷運工程局 將樹林捷運併入萬大線辦理，合稱萬大-中和-樹林線，將之串連以提供萬大-土城-樹林間的捷運服務。
2020年9月4日 · 新北市捷運局指出，萬大線主辦單位台北市政府於去年7月22日召開「捷運車站命名更名或車站站名加註審查小組會議」經由委員投票表決通過本次更名案，並經雙北市府同意完成更名程序。 目前第一期工程從中正紀念堂站連接至中和區莒光站，已開始施工，預計2025年完工。...
2021年9月15日 · （取自環評資料） 2021/09/15 15:31. 〔記者羅綺／台北報導〕捷運萬大線第一期工程因要變更部分路段的土方數量及土方運輸路線，因而提出環差審查，歷經環評專案小組3次初審，釐清噪音、空污減量、土石方運輸相關管制後，今日成功闖關環評大會，預計將延至2026年完工通車。 萬大-中和-樹林地區捷運系統第一期工程，跨越中正、萬華、永和、中和及土城區，預計將設置9個車站，包括中正紀念堂站（LG01）、植物園站（LG02）、廈安站（LG03）、加蚋站（LG04）、永和站（LG05）、中和站（LG06）、連城錦和站（LG07）、中和高中站（LG08）、莒光站（LG08A）。
路線說明： 捷運萬大-中和-樹林線串連臺北市中正區、萬華區與新北市永和區、中和區、土城區、樹林區及新莊區，並與捷運松山新店線、淡水信義線與環狀線第一階段路線等銜接轉乘，不僅擴大捷運系統的服務範圍，更發揮整體運輸效益。 規劃路線： 由第一期興建路段續沿金城路，並於過明德路口附近路線爬昇為高架後，續沿金城路並跨越城林橋至樹林溪城路、中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新莊線迴龍站相接。 路線長度： 約13.3公里（地下段2.8公里/高架段10.5公里） 場站數： 2座地下車站及11座高架車站. 系統型式： 中運量系統. 路線編號：（LG） 萬大線路線示意圖. 第一期興建路段：中正紀念堂–機廠段，全長9.5公里（含機廠支線約700公尺），共設9座地下車站。
