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  1. 2020年11月9日 · (中央社記者蔡芃敏台北2020年11月9日電)萬海 (2615) 第3季稅後純益新台幣17.96億元,季增7.2%,年增175%,每股純益(EPS)0.81元。 由於近洋線運價接續調漲,加上油價續居低檔,法人看好萬海第4季獲利表現。

  2. 2023年6月13日 · 貨櫃股除息日陸續公布,包括長榮(2603)、萬海(2615)後、陽明(2609)等「貨櫃三雄」的除息日也全數出爐,3家合計釋出約2320億元股利,可望為台股注入可觀的資金活水。

  3. 2021年6月30日 · 航運三雄30日在萬海率先漲停的帶動下,長榮、陽明也跟著漲停,長榮因此市值來到1.03兆元超越台塑化,擠入台股前4大市值公司。 (圖片來源/翻攝自Rx224頻道)萬海(2615)衝破300元大關後氣勢如虹,30日盤中股價攻...

  4. 2022年5月26日 · 五月上旬大盤走勢疲軟,整體行情在長黑低點 15616 出現後,最近 10 個交易日才轉趨橫盤整理。而隨著四月營收及第二季財報出爐,績優個股紛紛表態,早已帶動盤勢透露出止跌回升的跡象,同樣受到投資大眾關注的貨櫃...

  5. 2022年10月17日 · 全球高通膨問題難以解決,民眾消費意願出現劇烈反轉,連帶影響貨櫃航運產業的景氣,尤其美國線進口第三季旺季不旺更突顯慘澹現況,長榮、陽明及萬海明年獲利大減超過9成,萬海更可能是貨櫃三雄中最早出現虧損的航...

  6. 2021年6月23日 · 今(23)日有人爆料花60萬買商務艙機票,卻因為神祕男包下華航商務艙24個位置,而被迫換區,網路傳出此人就是萬海、華航大股東陳致遠;事件鬧得沸沸揚揚,對此,萬海也做出回應。

  7. 2021年7月22日 · 萬海... 陽明在7/19的股東會中,總經理杜書勤表示,由於歐美、澳洲為傳統旺季,加上船期延誤、缺櫃、缺艙及塞港情況未能紓解,供需缺口加大,運價可望維持高檔;雖疫情仍嚴峻,但展望下半年整體營運狀況,樂觀可期。

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