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维基百科，自由的百科全书. 長榮海運 （英語： Evergreen Marine Corporation ， LSE ： EGMD 、 臺證所 ： 2603 ），是一家台灣籍的 海運 公司，為 長榮集團 創始及核心事業，也是臺灣第一大、全球第7大海運公司。 旗下船隻 長榮A級貨櫃船 為目前世界上運載力最大之貨櫃輪。 現與 陽明海運 、 萬海航運 並稱「台灣貨櫃三雄」。 總部位於 桃園市 蘆竹區 南崁 。 簡介 [ 编辑] 長榮集團始於長榮海運公司，由長榮集團總裁 張榮發 創立于1968年9月1日。 1975年 開闢遠東╱美國東岸全貨櫃定期航線，是臺灣第一家開闢全貨櫃船隊的船公司。 1984年，開闢環球東西雙向全貨櫃定期航線。 1985年，長榮海運榮登世界排名第一的貨櫃船公司。
長榮集團（英語： EVERGREEN Group ）是臺灣一個以運輸產業為核心的企業集團，該集團始建於1968年 [1]，乃由原本的長榮海運多角化發展而來。 今日，該集團包括長榮海運、長榮國際儲運、長榮航空、立榮航空、長榮國際、長榮航太科技、長榮空廚、長榮國際連鎖酒店、長榮鋼鐵、長榮警備保全、長榮 ...
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長榮海運 （英語： Evergreen Marine Corporation ， LSE ： EGMD 、 臺證所 ： 2603 ），是一家台灣籍的 海運 公司，為 長榮集團 創始及核心事業，也是臺灣第一大、全球第7大海運公司。 旗下船隻 長榮A級貨櫃船 為目前世界上運載力最大之貨櫃輪。 現與 陽明海運 、 萬海航運 並稱「台灣貨櫃三雄」。 總部位於 桃園市 蘆竹區 南崁 。 簡介 [ 編輯] 長榮集團始於長榮海運公司，由長榮集團總裁 張榮發 創立於1968年9月1日。 1975年 開闢遠東╱美國東岸全貨櫃定期航線，是臺灣第一家開闢全貨櫃船隊的船公司。 1984年，開闢環球東西雙向全貨櫃定期航線。 1985年，長榮海運榮登世界排名第一的貨櫃船公司。
富時臺灣證券交易所臺灣50指數 （ FTSE TWSE Taiwan 50 Index ），是 臺灣證券交易所 與 富時指數 （FTSE）於2002年10月29日共同合作編製的一個指數，該指數涵蓋臺灣證券市場中 市值 前五十大的上市公司，統稱 臺灣50指數成分股 。 可以說是代表 藍籌股 之績效表現，同時也是臺灣證券市場第一支交易型（tradable）指數。 指數在交易時間內即時計算，每5秒發布一次。 歷史 [ 編輯] 成份股變動 [ 編輯] 相關條目 [ 編輯] 元大寶來臺灣卓越50證券投資信託基金. 富邦臺灣采吉50基金. 外部連結 [ 編輯] 臺灣指數股份有限公司：臺灣50指數 （ 頁面存檔備份 ，存於 網際網路檔案館 ） 富邦臺灣釆吉50證券投資信託基金.
1995年，長榮集團購買馬公航空之股權，於1996年3月將馬公航空更名為立榮航空。之所以命名立榮航空是因為長榮集團當時除了有經營遠洋海運為主的長榮海運以外尚有以近洋海運為主的立榮海運（英語：Uniglory，目前已和長榮國際儲運合併）。[1]
股票 的 本益比 （英語： Price-to-Earning Ratio ，縮寫： P/E 或 PER ，中國大陸、香港稱作 市盈率 ），指每股市價除以 每股盈餘 ，通常作為股票是便宜抑或昂貴的指標 [1] ( 通貨膨脹 會使每股收益虛增，從而扭曲本益比的比較價值)。. 本益比把 企業 的股價與其製造 ...
臺灣正體. 股利 （英語： Dividend ），又譯 股息 或 紅利 ，日韓稱 配當 ，是指 股份公司 從 留存收益 中派發給 股東 的那一部分。 股利是 股東 投資於股份公司的收益的一部分（另一部分是 資本利得 ），是付給 資本 的報酬。 就上市公司的情況中，股利只會派發給在 除息日 之前一日持有股票至除息日當日的人士，在除息日當日或以後才買入股票的人則不能獲派股利。 與此同時， 證券交易所 會在除息日開市前自動把股票的前一交易日收盤價扣減股利後的價值，定為該股票的開盤交易日的開盤價，因此 股價 會在除息日開盤時自動下跌。 股息通常一年發放一次。
