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  1. 2021年11月17日 · 最近再有新消息,蓋茲旗下的未來泰拉能源(TerraPower)與太平洋電力集團(PacifiCorp)的新一代核示範廠,將坐落在美國懷俄明州待退役的燃煤發電廠。

  2. 2019年10月29日 · 人體動能電力採集系統的原理,是裝置採用以彎曲就能發電的智能材料壓電纖維為材料,並以膝蓋為支點,將步行時膝部彎曲的動能轉化為電力。 以正常每小時 4 公里的步速計算,可持續產生 1.6 毫瓦的電力,走約 8,000 至 10,000 步就可為智能手環提供一日電量,慢跑 10 分鐘,可為智能手機提供 1% 電力。 未被耗用的能量亦會自動儲存在裝置內,供下一次使用,達到持續供電效果。 廖維新教授 (右) 及博士研究生高飛 (左) 用半年時間成功研發一套人體動能採電系統。 這個裝置原型僅重 307g,相當於一支 280ml 屈臣氏樽裝水的重量,對照測試員佩戴和不佩戴裝置的呼吸模式,顯示兩者步行時消耗的能量沒有明顯差異,意味裝置沒有明顯加重佩戴者負擔。

  3. 2024年2月24日 · +7. 說來平治 CEO Ola Kaellenius 在去年底已警告說,即使在歐洲,到了 2030 年的汽車銷量也不可能全是電動車,只因目前電動車及混能車只分別佔所有汽車銷量 11% 及 19% 左右。 而近日他表示品牌已做好準備繼續生產燃油車,並準備好在下一個 10 年更新相關技術。 以上消息傳出後,加上受到星期三晚公布的 30 億歐元股票回購計畫的支撐,故令品牌股價上升 5.9% 的。 【熱門報道】 公屋停車場如名車展 專家分析車輛計價 6 大因素. 【熱門報道】 豐田章男料電動車市佔率只達這數! EV 永遠不會超越燃油車! 【熱門報道】 平治賣車又賣樓? 杜拜發展 Mercedes-Benz Places 豪宅. Source: Electrek.

  4. 2020年3月10日 · 近年電動車在香港越來越多而充電位經常是爆滿有部分車主選擇在車位自行安裝充電器最近有本地工程公司研發一套太陽能充電系統不但可以為電動車充電更可參加電力公司的賣電計劃究竟有無著數呢? 本港

  5. 2017年8月25日 · 【網絡熱話】 【車費上調】新巴城巴申請 明年 1 月起加價. 九巴方面表示,太陽能板巴士為自家設計,車頂上裝有 20 塊面積約 1 x 0.6 米的太陽能電池板,能將車頂吸收到的太陽能量轉化為電力,可減少上層車廂吸熱的情況,同時可為車廂內的抽風系統及 USB 插頭供電。 巴士停車時,亦可單靠太陽能維持抽風系統運作,降低車廂溫度及保持空氣流通。 當巴士再次開動時,便可減低車廂悶熱的情況,還可降低柴油使用量。 太陽能板巴士現時已進入實地運作測試階段,當完成測試,會考慮在更多九巴上安裝太陽能板。 網民得知消息後,不少人第一個反應是「咁冇太陽 / 落雨咁點? 」,當然亦有不少網民表示欣賞,「夠膽實體化唔係個個夠膽 ……九記好野」、「點都好,總算為環保出一分力,值得支持!

  6. 2020年9月28日 · 今天28日國家電力投資集團宣布中國具有完全自主知識產權的三代核電技術國和一號完成研發中國官媒表示,「國和一號是中國十六個重大科技專項之一研發歷時 12 代表著當今世界三代核電技術的

  7. 2020年8月17日 · 不少較小型的電器都是用一次性電池。早前消委會測試 22 款鹼性及碳性電池,當中逾 40% 型號有可能出現電解液洩漏,或會導致電器損壞,品牌聲稱為「加強版」的電池,與「普通版」的耐用表現差異輕微,另外亦有 2 款 AA 及 AAA 鹼性電池於壽命測試表現突出。

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