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  1. 2021年6月30日 · 這次航運股宏遠投顧一次次針對陽明 (2609)、長榮 (2603)、萬海 (2615)喊出驚人目標價但隨著時間過去這些目標價一一到價宏遠航運報告也對貨櫃三雄的股價有舉足輕重的影響就以長榮 (2603)來看宏遠從 2020 年 8 月 3 日出具第一份報告, 當時目標價落在 14.9 元,之後一路往上調升,到了 6/10,出具 220 元目標價, 此時連筆者也覺得有 2018 年國巨 (2327)的味道,然而市場資金依舊持續湧入, 到了 6/30 收盤已來到 197 元,距離 220 元目標價僅一步之遙, 與此同時,宏遠證 (6015)的股價也跟著航運股起飛,被投資人戲稱是另類航運股。

  2. 2024年5月20日 · 根據FactSet最新調查,共6位分析師,對陽明(2609-TW)提出目標價估值:中位數由60元上修至69元,調升幅度15%。其中最高估值88元,最低估值50元。綜合 ...

  3. 原文內容: 在去年創下營收奇蹟的貨櫃三雄,外界關注今年營收是否有望再創高。 而2022年塞港問題. 仍出現未減緩跡象,全球貨櫃航運持續供不應求,在1月貨櫃三雄營收發佈後,法人也紛. 紛預估整年表現其中陽明2609相當被看好本土法人喊出全年EPS上看60元維持. 「買進評等目標價調高為335元。 雖陽明1月成長居三雄之末,營收355.9億元,月增僅1%,年增74%;不過法人指出,陽明. 營收已連續20個月維持月增、連續14個月創新高,若以去年第3季的稅後淨利率推估,陽. 明1月EPS有望破5.4元,預估Q1每股獲利逾15元,推估陽明全年營收4100億元,EPS逾60元. ,因此調升目標價至335元。

  4. 2 天前 · 運力持續受到蘇伊士運河繞道干擾,歐洲旺季提前,美洲線進入需求旺季,亞洲中轉港塞港加劇,缺艙缺櫃造成運價未來幾個月易漲難跌。國內法人5月27日發布報告,將長榮(2603)目標價從220元,調高至260元,陽明目標價從78元調高至93元,萬海目標價為96元。

  5. 2021年7月5日 · 原文內容: 〔記者王憶紅/台北報導〕. 本土法人在最新報告指出,貨櫃運價持續走高,加上歐美經濟領先指標持續擴張,搭配美. 國解封行情且貨櫃供給長期供給明顯受限下除非全球經濟衰退否則貨櫃航運供不. 應求已是長期趨勢處在長期多頭而陽明辦理詢價圈購的16億元現增是短期利空對長. 期影響還好,預估陽明今年每股獲利35.71元,給予 10 倍本益比,計算目標價357元,維. 持「買進」。 在本土法人調高陽明目標價下後,長榮、陽明目標價都在300元以上,而萬海在400元以上. 不過,受到萬海5月獲利不如預期,今日盤中貨櫃三雄盤中一度打落平盤以下。 本土法人表示,主要在統計遠洋航線去程跟回程報價的德魯里 WCI 貨櫃運價指數,最新7.

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  7. 2021年7月28日 · 陽明五度調漲運價9/1起加收GRI費用. 本土法人續挺陽明調高目標價至370元新天價重申買進評等. 日前市場不斷傳言美國拜登政府將打壓運價的不實消息陽明總經理杜書勤日前表示拜登有澄清沒有要干預運價現在更以漲價行動來證明 ...

  8. 2 天前 · 陽明 (2609)受惠艙位供需吃緊,帶動上海集裝箱出口(SCFI)運指數連七漲,法人看好第2、3季獲利表現仍有佳績可期。 紅海危機事件的持續性及 ...