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  1. 山月吊橋 相關

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  1. 布洛灣吊橋 ,原名 山月吊橋 ,是位於 臺灣 太魯閣國家公園 布洛灣 遊憩區內的一座景觀人行 吊橋 ,橫跨 立霧溪 太魯閣峽谷 ,高懸於布洛灣台地與巴達岡台地間,全長196公尺、寬度2.5公尺,橋面距立霧溪谷約153公尺,為臺灣跨深最高的吊橋 [4] 。 此橋始建於 日治時期 大正 三年(1914年),2016年8月開始重建第四代橋梁,2019年5月橋體完工,接著興建周邊道路、步道、安全設施等,2020年8月12日後正式啟用並開放 [5] [6] [7] [8] 。 2022年5月,尊重部落意願,以當地傳統地名更名為「布洛灣吊橋」 [9] 。 設計與結構 [ 編輯] 布洛灣吊橋出入口位於布洛灣遊憩區,吊橋步道入口處設有管制閘口。

  2. 臺灣正體. 布洛灣吊橋 與位於其後的布洛灣台地. 布洛灣 ( 德路固語 : Bruwan [1] )是位於 臺灣 花蓮縣 太魯閣國家公園 內 立霧溪 下游的大型雙層 河階 臺地 。. 其名稱意為「追蹤獵物的地方」,亦說是「回音」,意即當人們站在布洛灣臺地邊緣向 燕子口 峽谷 ...

  3. 太魯閣國家公園 ( 德路固語 : Rngayan qmita kana klwaan Truku [2] )是中華民國第四座成立的 國家公園 。. 第二次世界大戰 後為國家級風景區,1986年11月12日公告計畫,1986年11月28日成立管理處。. 位於台灣東部,地跨 花蓮縣 、 臺中市 、 南投縣 三個行政區。. 園內 ...

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  5. 下臺地海拔約370公尺布洛灣管理站設在這裡提供遊客解說諮詢服務及遊憩訊息下臺地可走環流丘步道繞行環流丘公園往東可俯瞰溪畔水壩往西可抵達山月吊橋觀賞峽谷景致上臺地採委外方式經營規劃為住宿及研習中心 [3]。 相關條目 [编辑]

  6. 維基百科,自由的百科全書. 立霧溪 , 太魯閣語 : Yayung Takilis 、 Yayung Paru 、 Yayung Mntudu , [1] :36-37 是一條位於台灣 花蓮縣 的知名河川,因切割出落差達1千多公尺的 太魯閣 峽谷而聞名。 此溪發源於 中央山脈 的 奇萊北峰 與 合歡東峰 之間的北坡。 其中在 天祥 至錦文橋,此河段的河蝕地形就是太魯閣峽谷。 支流不多,都集中在其上游區域。 立霧溪總長約有55公里,流域面積有616.3平方公里,平均坡度1:32,最長支流為 陶塞溪 。

  7. 吊橋 ,亦稱 懸索橋 ,是 橋梁 的一種。 其主要承力部分是橋兩端的兩根 塔架 ,在這兩根塔架間的懸索拉住橋的橋面。 為了保障吊橋的穩定性,兩根塔架外的另一面也有懸索,這些懸索保障塔架本身受的力是垂直向下的。 這些懸索連接到橋兩端埋在地里的錨錠中。 有些吊橋的塔架外還有兩個小一些的橋面,它們可以由小一些的懸索拉住,或由主索拉住。 優點 [ 編輯] 位於 香港 的 青馬大橋 ,是全球最長的行車鐵路兩用懸索吊橋. 台中市 和平區 天輪白冷吊橋. 新店溪 上的 碧潭吊橋. 相對於其它橋梁結構吊橋可以使用比較少的物料來跨越比較長的距離。 雖然 斜張橋 也可實現較大跨度,但有史以來其世界記錄均遠不及吊橋。 吊橋可以造得比較高,容許 船 在下面通過.

  8. 台8線 是一條橫貫 臺灣中部 的省道,又稱 中部橫貫公路 。 西起臺中市東勢區 東勢大橋 (與 台3線 相會),東至花蓮縣新城鄉 太魯閣大橋 (與 台9線 相會),全長187.797公里 [1] ,是目前臺灣省道公路系統里程第二長的東西向橫貫公路,另有一條支線為台八甲線(壩新-德基水庫;長16.8公里),連同主線上谷關到德基路段(37.5~62.0公里)在經歷過 921大地震 以及 七二水災 後全毀。 後來台八線青山上線段被棄置,改將台八甲線(青山下線)整修完成通車,稱 台8線臨37便道 (中橫便道),但地質非常不穩、極易落石坍方,為安全起見至今僅開放給沿線與梨山居民、相關工程人員以及865路公車行駛 [2] 。 台8線 - 臨37便道終點. 台8線位於合歡山隧道西口( 大禹嶺 )

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