強制險理賠項目明細 相關
廣告過去一個月已有 超過 1 萬 位使用者造訪過 tmnewa.com.tw
網路投保強制險，汽車現省$330，機車兩年期現省$215，【新安東京海上】就是好. 自己的強制險自己保，24H網路試算投保，還有任意險82折優惠，超划算的選擇都在新安東京海上！
搜尋結果
一般車禍的損害賠償，法官會審酌被害人生命、財產損失及其家屬的精神撫慰金等三大項目，最基本的賠償包括被害人醫藥費、看護費、增加生活上負擔、工作收入減少、工作能力減損、甚至喪葬費等，只要有需求依據及支出確實有其必要性，法官通常會接受，也會依照國人平均壽命再扣除被害人遇害年齡計算，估算出財產損失。 最複雜的部分則是精神撫慰金，依照最高法院判例見解，該部分判賠標準會考量雙方當事人身分、地位、經濟狀況而定，被害人的直系血親，例如雙親及子女都可請求賠償，一般而言，死亡部分，每位直系親屬約可獲賠50萬到100萬不等，有時視個案狀況不同而有不一樣的賠償金額。 按理來說，生命無價，如果雙方當事人在民事理賠部分無法私了和解，案件進了法院就要講求客觀證據判案。
2023年11月9日 · 對此求證保險公司，證實該車主確實有強制險，因為後續要核對牌照與保險資料，認為是「補登作業時間差」才會導致民眾收到罰單，強調並非保險公司故意或疏漏。 截稿前保險公司以及監理站都證實「強制險沒問題」，至於金管會保發中心則是沒有回應。 一個政府要求的「強制險」，出了個大差錯害的民眾奔波，真相到底是什麼，恐怕相關單位還是得交代清楚。 （封面圖／東森新聞） 【往下看更多】 浪費錢？ 同事年薪32萬開百萬車通勤 1原因被說閒話. 台男月入4萬「年存36萬」 網羨慕喊：還能孝親超強！ 名店「品好乳酪」爆資金鏈斷 老闆證實：關閉所有店面. 【今日最熱門】 1天花48萬！ 22年前爆紅「超級巨嬰」現況大反轉. 張忠謀：李國鼎把我領到台灣 沒有他也不會有台積電.
金管會決定2024年管制實支險理賠原則，醫療險確實依據損害填補原則理賠，但一場疾病、意外有許多費用無法靠醫療險支付，專家呼籲，重新修改原則時應多方考量。另外，民眾究竟是不是該買第2張實支？
2021年4月9日 · 根據金管會截至4月8日預估理賠金額，鐵路旅客運送責任保險，預估給付金額2億元，工程車強制汽車責任險預估給付金額逾1.4億元。 而除了台鐵之外，政府皆強制規定相關大眾運輸業者必須投保旅客責任險，讓搭乘的旅客享有基本保障，舉例根據《大眾捷運法》的規定，旅客運送責任保險最低投保金額如下：每一人身體傷亡250萬元、每一事故身體傷亡2億5千萬元、每一事故財物損失200萬元、保險期間總保險金額5億元（但台北大眾捷運系統為8億元）。 但據了解，台北捷運和高雄捷運的投保金額都高於最低規定，如果旅客在搭乘期間因捷運公司原因致意外傷亡，死亡最高理賠500萬元、傷害醫療理賠最高50萬元，而高鐵則是死亡理賠最高1,000萬元、傷害醫療理賠最高560萬元。
2022年9月21日 · 921大地震後，政府推動政策性保險——住宅地震險，上路20多年後，全台投保率仍不到4成。. 然而，保了住宅地震險，地震來時房屋受損就有賠嗎？. 答案並不是如此，不僅要全損（全倒或半倒）才賠，若還有房貸，優先順位會是銀行，而非屋主。. 近 ...
實務上，失能險多數的理賠爭議來自於失能等級認定，例如保險公司認為保戶的情況是7級失能，可是保戶或家屬卻認為體況更嚴重，有達到4級或甚至1級失能，這時雙方的認知差異就會產生理賠爭議，專家提供以下4招讓保戶申請理賠過程更順利。 第1招：事先買2家. 磊山保經執行業務副總賴柏翰建議，民眾規劃失能險不妨拆2張買，假設失能險保額想買2萬元，拆成2張、各1萬元，分別跟2家不同的保險公司投保，如此一來，日後萬一發生失能事故，A保險公司認定等級較高，就可據此跟B保險公司爭取。 另外，因為勞保也有失能給付，保險公司的理賠也應該接近勞保認定，這是民眾可據以爭取自身權益的部分。 第2招：入手診斷書. 保險講師鄭正一表示，有診斷證明書才能進入理賠程序，而醫師會依據病患當下體況開立診斷證明書。
因為強制險只保障人身體傷，且有上限，更重要的是，強制險不理賠財物損失，而第三人責任險雖然可以提高人身體傷和財損的保額，但A到千萬元的車子，需上百萬元的維修費，恐怕保障額度還差一大截，因此各家產險公司都建議再附加超額責任險。
