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2024年5月15日 · 北捷認「風險挑戰極高」 環狀線最近進度出爐. Y24站車站透視圖。. （圖／台北市政府捷運工程局提供）. [周刊王CTWANT] 繼環狀線第一階段通車及北環段、南環段陸續招標動工後，民眾殷殷期盼能看到首都環狀線成環的願景早日實現。. 臺北市捷運工程局第一區 ...
2024年4月7日 · 捷運環狀線恢復第二階段運行 中和-大坪林站區間今重新開放. 記者黃俊育 / 新北報導. 受到芮氏規模7.2地震的影響導致捷運環狀線停駛，繼第一階段板橋-新北產業園區已於4月3日17:00恢復雙向運行後，第二階段中和-大坪林站區間經新北捷運公司、新北捷運局及 ...
2024年5月27日 · 捷運東環段規劃路線行經臺北市內湖、松山、信義及文山等行政區，與捷運文湖線、松山線、板南線及信義線轉乘，並與已核定的環狀線北環段、南環段及已通車的環狀線第一階段路線銜接，提供轉乘服務；路線全長約13.25公里，全線採地下化方式興建 ...
2024年4月8日 · [NOWnews今日新聞] 花蓮7.2地震導致捷運環狀線停駛，新北捷運局表示，今（8）日是捷運環狀線產業園區站─板橋站、中和─大坪林站區間恢復行駛的第一個上班日，因中和─板橋站尚未恢復通車，上午尖峰時段原有的公車班次和免費接駁專車無法即時疏解大量捷運乘客，交通局緊急協調公車業者臨時加開中和─板橋區間接駁車支援疏解排隊人潮。 捷運環狀線中和─板橋站尚未恢復行駛，新北市捷運局加開區間免費接駁公車全力疏運。 （圖／新北捷運局） 交通局參考捷運運量與班距立即檢討接駁公車區間與操作模式，將重新調整，初步將增加區間接駁量能，今天下班尖峰可再增派16輛公車接駁，全力疏運。
2024年5月6日 · 檢測人員採用精密儀器進行梁、柱、盤式支承檢測。. （圖／新北捷運局提供）. [周刊王CTWANT] 新北市捷運環狀線受到4月3日花蓮強震影響，通車計畫第三階段的中和－板橋段鋼箱梁發生11處位移，新北捷運局已完成所有鋼箱梁額外加固及監測設施，近期 ...
2024年5月23日 · 捷運環狀線經403花蓮強震後， 板新至橋和站之間共11處 鋼箱梁位移、軌道變形，新北捷運局今天（23日）進場搭設施工架及高空平台進行後續修復工作，力拚1年內完工。. 新北捷運局自今天起連續4天，在中和區板南路上進行第一處墩柱施工架及高空平台 ...
2024年3月21日 · 捷運環狀線北環段工程今天動工，連接台北市士林、社子與新北市蘆洲地區的北環段台北市路段CF690C區段標工程，上午10時舉行開工動土典禮，台北捷運局指出，北環段完工通車後將縮短雙北間通勤時間，新北產業園區站到士林站原32分鐘將減為20分鐘，到
