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2015年9月30日 · 偏偏蘇花改有62％路段是隧道，都需要全能工班，他們堪稱是整個工程中最關鍵的人才。 蘇花改工程處副處長李宗仁表示，東澳隧道長3.4公里，途經兩個斷層帶、一個湧水區段。在整個蘇花改七個隧道中，雖非距離最長，卻是地質最困難的工程。
2015年10月13日 · 月薪14萬找不到隧道工？ 網友批：睜眼說瞎話！ 今日新聞NOWnews. 更新時間： 2015年10月13日....
2015年10月14日 · 《遠見雜誌》報導「要500人只來5人，月薪14萬找嘸隧道工」，指出蘇花公路改善計畫人力不足，原本找500名工人卻只來5人，雖然月薪有13萬、14萬，但年輕人耐不住坑道內高溫、高壓的環境，常常撐不到兩、三個月就「陣亡」，不過卻有擔任隧道工的網友在
建築工程業. 台北市內湖區. 經歷不拘. 大學. 制度,同時接觸 隧道 產品技術及國際 工程 業務推廣策略,個人成長無上限 2. 參與國內外大型 隧道工程 項目,實戰經驗迅速累積。 3. 定期的技術研討與培訓機會,與國內外業界頂尖專家直接交流。 4. 競爭力的薪酬福利及升遷機會。 【關於我們】: 月薪40,000~60,000元 員工30人. 0~5人應徵. 5/14 潛盾 隧道工程 師 (內業 工程 師)
4 天前 · 全台領不到3萬月薪的人超過15萬人。. （示意圖／shutterstock達志影像）. 根據勞動部最新的「職類別薪資調查」，洗滌工及熨燙工、遊樂場服務員 ...
2024年1月24日 · 首頁 新車 找新車 車款比較 汽車資料庫 熱門新車排行 汽車特輯 最新上架車款 汽車新聞 新車試駕 明星愛車 名家專欄 優惠快 ...
2022年4月4日 · 對於「一天薪一萬」的說法，有內行人透露，只有技術工才有這樣的薪水，而且還是只算日薪，粗工並沒有這麼高，紮筋一天工資2700元、模板3200元，泥作師傅也是一天2500~2700元，連管理階層月薪也才4萬，根本沒有一般人認為的那麼高。...
