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  1. 機動車交通事故責任強制保險 (簡稱 交強險 ,英語: Statutory Automobile Liability Insurance ,SALI) [1] 是 中國大陸 多部門因應《 道路交通安全法 》的實行推出的針對 機動車 的 車輛險種 ,於2006年7月1日正式施行根據配套措施的最終確立於2007年7月1日正式普遍推行。 按照《 機動車交通事故責任強制保險條例 》(簡稱《 交強險條例 》)的規定,「交強險」是由 保險公司 對被保險 機動車 發生 道路交通事故 造成受害人(第三者,不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險,屬於 責任保險 的一種。

  2. 機動車交通事故責任強制保險簡稱 交強險 ):所有機動車輛強制購買,用於賠償 交通事故 中第三方的損失,不賠償本車及被保險人的損失; 機動車商業保險主險. 機動車損失保險 (簡稱 車損險 ):車輛損失保險是指機動車輛遭受 自然災害 或者 意外事故 等情形,符合 保險合同 規定的,對於造成車輛本身的損失, 保險公司 給予賠償。 對於車輛被 盜 搶 導致的損失,原先有單獨險種負責賠償,2020年9月15日起併入車損險; 第三者責任保險 (簡稱 三責險 或 三者險 ):當機動車輛遭遇意外事故,導致他人的人身或者財產損失,產生的費用由保險公司給予賠償;

  3. 机动车交通事故责任强制保险简称 交强险 ,英語: Statutory Automobile Liability Insurance ,SALI) [1] 是 中国大陆 多部门因应《 道路交通安全法 》的实行推出的针对 机动车 的 车辆险种 ,于2006年7月1日正式施行根据配套措施的最终确立于2007年7月1日正式普遍推行。 按照《 机动车交通事故责任强制保险条例 》(简称《 交强险条例 》)的规定,“交强险”是由 保险公司 对被保险 机动车 发生 道路交通事故 造成受害人(第三者,不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险,属于 责任保险 的一种。

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  5. [1] 特点. 机动车辆保险的赔偿方式一般为修复,但如果车辆维修费用超过了购买同款新车的价格, 保险公司 很可能宣称这辆车全损(推定全损)。 一般来说,机动车辆保险的保险金额是新车的购买价格或者是车辆投保当时的价值,但是使用中车辆有折旧,另外保险公司会设置绝对免赔额,所以出险全损的情况下,赔款肯定会低于保险金额。 这种保险的保险期间一般为一年或者一年以下,如果保险期间没有发生理赔,续保时可以享受无赔款优待费率。 分类. 根据相关法规及保险 合同 ,在中华人民共和国境内销售的车险产品主要包括 机动车交通事故责任强制保险 和机动车商业保险,后者又可细分为机动车损失保险、机动车第三者责任保险和机动车车上人员责任保险三种主险以及若干附加险。

  6. 評價. 參考來源. 外部連結. 柯蔡玉瓊 (1943年 — ),通稱 柯媽媽 ,台灣 臺南市 人,原本是平凡的 家庭主婦 ,由於她的長子柯重宇在車禍中喪命自己又遭受聯結車司機的冷嘲熱諷讓她企圖以立法來保障車禍受害者歷時八年後催生強制汽車責任保險法立法。 依據這項法案,除了作戰時期的軍用汽車,在中華民國法規定義內的所有汽車都必須強制投保,使得因汽車交通事故而受傷或死亡的受害者能獲得基本保障。 在法案通過後,她仍持續監督法案的相關經費與執行狀況。 經歷. 早年. 柯蔡玉瓊生於1943年,小學畢業後便從事縫補衣服、剖蚵等工作幫家中賺錢,在23歲時結婚,與丈夫生下三個孩子後,她便一邊作 家庭代工 、一邊拉拔三個孩子長大。 [1] 兒子車禍.

  7. 交通事故 又稱 車禍 、 交通意外 和 交通肇事 ,是在 道路 交通 中,牽涉到 車輛 在內的一種意外事件,可能造成 生命 或 財產 損失,一些法律法規對交通事故做出了具體定義: 根據《 中華人民共和國道路交通安全法 》119條第5項,交通事故是指「 車輛 在 道路 上因 過錯 或者 意外 造成的人身傷亡或者財產損失的事件」; 根據 中華民國 《道路交通事故處理辦法》第2條,道路交通事故是指「 車輛 、 動力機械 或 大眾捷運系統 車輛在 道路 上行駛,致有人受傷或死亡,或致車輛、動力機械、大眾捷運系統車輛、財物損壞之事故」; 由於現代運輸中機動車輛是必須的,因此交通事故在絕大多數人一生中都會遇上。 而且在大部分國家,交通事故幾乎一定會在國民 意外 死因中,佔有非常前排的順位。

  8. 人壽保險 ,簡稱 壽險 ,是 人身保險 的一種。 和所有 保險 業務一樣, 被保險人 將 風險 轉嫁給保險人,接受保險人的 條款 並支付 保險費 。 與其他保險不同的是,人壽保險轉嫁的是被保險人的生存或者死亡的風險。 在 中世紀 ,各種 行會 盛行, 德國 的「扶助金庫」, 英國 的「友愛社」, 荷蘭 和 法國 的「年金制度」等以集資的形式開始了人壽保險業。 英國 蘇格蘭長老會 教士 羅伯特.華勒斯(Robert Wallace)與亞歷山大.韋伯斯特(Alexander Webster)在1744年建立的「蘇格蘭教會牧師遺孀基金會社」(演變成今日 蘇格蘭遺孀基金 )等保險組織,使人壽保險企業化。 人壽保險的運作 [ 編輯]

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