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  1. 熱顯像儀檢測抓漏 相關

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  1. today.line.me › tw › v2抓漏難靠「單一設備」就準 專家：至少需4儀器 | TVBS | LINE TODAY

    抓漏團隊技術長林義翔：「熱顯像儀它有一個很大的侷限，就在於是說如果它的管線埋得比較深，你的表面是顯現不出來，基本上紅外線它不是萬能的。 的確從畫面上來看，只有水龍頭影像，看不到牆壁裡的水管分布狀況，因此接著還要出動頻率擴大器，就像是醫生戴的聽診器，仔細貼著牆面聽水流分布，確認是正常在水管裡流動還是有滲出來。 抓漏團隊技術長林義翔：「如果它這個地方有滲漏水的話，你可以聽到嘶嘶嘶雌雌雌這種聲音。 圖／TVBS. 等到抓到疑似滲漏區域，就能出動管內攝影機，利用高解析度鏡頭搭配LED燈，伸進管線裡慢慢深入，仔細看著監看螢幕，檢查水管周邊有無破損，另外還得用高週波水分儀，可以測試浴室內的水，會不會沿著牆壁或地板天花板，滲漏到屋內其他空間，一次把問題解決。

    • TVBS新聞

  2. today.line.me › tw › v2氣體洩漏影像自動辨識技術，工廠管線抓漏的好幫手 | 科技新報 | ...

    • 結合無人機檢測 辨識速度快又準
    • 活用 Ai 提升偵測辨識率
    • 整合擴充性佳 節省建置成本

    以一座有 10 萬個閥件的小型工廠為例，如果以人工揹著單點抽氣式機器檢測，需耗費約 500 個工作日，才能完成整區檢測。若以人工使用紅外線熱像儀進行檢測，則因人眼易疲勞導致辨識率欠佳，且檢測至少也得花上約數 10 個工作日，效率仍不甚理想。 工研院綠能與環境研究所資深工程師趙浩廷表示，為解決檢測氣體洩漏效率不彰的問題，工研院研發「氣體洩漏影像自動辨識技術」，希望成為管線監測的主流技術，「我們採用辨識演算法、機器學習等 AI 分析技術，打破傳統管線洩漏偵測技術的應用限制，不僅速度更快，辨識率亦大幅提升，既可節省可觀的人力成本，還可增加管線的安全性。」 「無論是人工揹抽氣式機器或用紅外線熱像儀檢查，因檢測效率低，檢查到後面的管線時，前面管線可能已發生新的洩漏。」趙浩廷表示，若將氣體洩漏影像自動辨...

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    趙浩廷解釋，氣體洩漏影像自動辨識技術的優勢，在於「影像穩定」與「影像強化演算法」兩大技術，能改善人工辨識率不足問題，強化微小氣體可視性與移動辨識之穩定性，即使是每小時洩漏 1 公克的微小氣體洩漏，也能看得出來。搭配「機器學習動態影像分析辨識演算法」，強化偵測靈敏度。 堪稱全球首創的「管線洩漏智慧偵測辨識軟體」，內含「影像穩定與影像強化演算法」以及「機器學習與動態影像分析辨識演算法」，是研究團隊的結晶。除歸納外洩氣體的影像型態，強化影像以利辨識，也建立大量之氣體洩漏影像資料庫進行機器學習，提升辨識率、減少誤判，是提高檢測效率的關鍵。「手持移動偵測是影像辨識很大的挑戰。」趙浩廷解釋，這套系統是靠洩漏氣體的特徵進行辨識，但移動中的環境過於複雜，且洩漏氣體沒有固定線條與形狀，特徵比較不明顯，需加入影...

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    氣體洩漏影像自動辨識技術還可以支援目前普遍用於偵測氣體洩漏的各廠牌紅外線熱像儀，廠商無須更換檢測設備，大幅提升企業主的添購意願，有助於提升現有紅外線熱像儀檢測的準確度與速度。趙浩廷表示，該技術現將進入化工廠實測，之後，再針對之前未發現的問題進行調整，就可進入商業化階段。」 趙浩廷透露，目前已與化工、光電大廠洽談合作，在可見的未來，氣體洩漏影像自動辨識技術，將可廣泛應用於與化學相關的產業，包括化工、電子、油氣等高危險性產業，成為全球製造業提升工安層次的一大利器！ （圖片來源：工研院）

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  3. today.line.me › tw › v2高科技儀器稽查高市五大工業區 揮發性有機物洩漏源無所遁形 | 風 ...

    高雄市環保局檢測兩大利器 紅外線氣體顯像測漏儀 (FLIR) 、火焰離子化偵測器 (FID) 高雄市環保局針對工廠之揮發性有機物洩漏，首先使用紅外線氣體顯像測漏儀 (FLIR) 進行大範圍掃描，透過設備紅外線雷色光穿透逸散物質後訊號的變化，找出肉眼看不到的揮發性有機物氣體，再運用火焰離子化偵測器 (FID)檢測洩漏之揮發性有機物濃度，確認有無超過本市設備元件加嚴排放標準 (2000ppm)。 本次專案共執行10家工廠設備元件檢測，發現林園工業區聯 化工、台灣 烯及台 化林園廠有設備元件洩漏情形，其中有台 化林園廠因發現5處洩漏，將從重處分135萬元。

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  5. today.line.me › tw › v2獨／海巡「車載型熱顯像儀」 機動部署 化解搜索死角 | EBC 東森 ...

    2021年採購車載式熱顯像儀，可以機動部署，解決原有的岸置雷達等相關設備的搜索死角。. 海巡署表示，這款設備主要運用在救護，可以即時掌握目標物的影像位置，同時也可以用來抓走私偷渡，加強掌握海岸情況。. 海巡署岸巡隊的車輛停在海岸邊，從貨廂 ...

  6. today.line.me › tw › v2修車好幫手 FLIR ONE Pro 外接熱顯像鏡頭試用 | Mobile01 | LINE ...

    不論是國產的速可達或者是進口的大型重機等等，大多都只有水溫錶與空氣溫度錶，其餘的位置只能透過紅外線測溫槍測得，不過在科技的進步之下，紅外線熱感應鏡頭已經變得相對輕巧又低價，幾乎可說是紅外線熱感應權威的美國公司 FLIR 近期推出最新一代的

  7. today.line.me › tw › v2國防MIT》銳鳶騰雲無人機配備光電熱像儀 中科院由外購組裝拼自製 ...

    相關人士說，為因應作戰及偵巡丶救護任務需要，海軍海巡艦艇及空中戰機丶直升機，都會配置紅外線熱顯像儀及光電追蹤系統，可以在各種天候狀況下追蹤丶鎖定有特定溫度的物體及人體，其中，台灣最高端的紅外線熱顯像儀及光電追蹤系統，是空勤總隊即將在今年8月返台的新型空勤黑鷹直升機，機上配備美國原廠的紅外線熱顯像儀及光電追蹤系統，其靈敏度之高，可在夜間的海上出勤時，直升機的新型紅外線熱顯像儀，可以在環境溫度與被搜救者或船體溫度相差僅0.7度的狀況下產生顯像，讓飛行員確認方向以及待救人員位置。

  8. today.line.me › tw › v2台鐵紅外線熱顯像儀南港上路測試 3月底前裝設20站 | 自由電子報 ...

    〔記者鄭瑋奇／台北報導〕因應武漢肺炎，台鐵首套紅外線熱顯像儀裝置，今日於南港車站完成裝設並實際測試。 台鐵局表示，相關執行人員均會完成教育訓練，後續旅客經顯像儀量測體溫時，若超過37.5度，將以額溫槍複測並告知該旅客實測體溫，若旅客有 ...

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