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  1. 2016年3月31日 · 台灣雲林科技工業區隱藏了一間全球市占率第二的輕量化鍛造鋁圈供應商-巧新科技這間成立於1994年當時以生產高爾夫球頭與自行車鍛造為主起家的公司經歷轉型成功與2010年金融風暴的打擊之後巧新科技已成功於成功躍升全球市占率第二之輕量化鍛造鋁圈供應商並於2014年超越超越美國與德國高級車鍛造輪圈龍頭公司。...

  2. 2017年4月19日 · SAiRacing 首波產品鎖定台灣熱門的 Porsche 911、Cayenne 車型,圖為 Porsche 911 車型鍛造鎂合金輪圈 (寶石藍)實裝圖。. 記者林鼎智/攝影. 在先前宣佈推出全新自有品牌 SAiRacing ( 極致輕量 ─ SAI 新科技推出自有品牌 SAiRacing!. )後,新科技也在今 (19)日登場的 AMPA ...

  3. 2022年11月14日 · Watch on. 影片中有一輛狀況看來十分良好,甚至到現在都是第一手車主的2008年Toyota...

  4. 2017年4月14日 · SAI 新科技於今 (14日)發表全新自有品牌「SAiRacing」,SAiRacing 是由新科技全程自主研發製造,每顆輪框皆經過層層關卡測試,像是彎矩疲勞測試、徑向疲勞測試、13 度衝擊測試,同時還有全球僅三台、模擬紐柏林賽道的雙軸測試,將以超高標準的嚴苛條件,滿足專業級車主的需求。 SAiRacing 首波產品針對 Porsche 911、Cayenne...

    • 外觀檢視盤點
    • 引擎動力科技
    • 暢快颯爽試駕

    當然,直柵式的AMG水箱罩已經成為了性能家族標準元素,右下角還有AMG的小銘牌作點綴;試駕車上更多選配了LED多光束智慧型數位頭燈,讓車頭整體的科技感倍增。 車尾部分圓形的四出尾飾管,則是辨識性能二當家C43的關鍵特色,後保桿下方擴散器造型讓偏圓潤的旅行車車尾多了一點性能味(當然因為認證車緣故,若是一般市售車型夜色套件會更殺)。 車側可一覽無遺旅行車性感的線條,認真來說W206世代C-Class Estate在造型設計上已經比前幾個世代好上不少,車身設計也剔除了笨重感,加上AMG C43的懸吊降低了5mm,車身也更加低趴性感。 前方葉子板上有著電子廢氣渦輪Turbo Electrified徽飾彰顯其技術力,足下則踏著前245/40 R19、後265/35 R19的米其林PS4S輪胎,以及AM...

    打開引擎蓋,一具「正統AMG」One man, One engine的M139I 四缸渦輪引擎就在前方,對於在W205世代後期才由C450升格為C43所搭載代號M276 DE30LA的V6引擎來說,這一代C43的血統可說是更為純正。同時,從引擎室的大小也可以看出當時賓士在設計W206世代時完全就是以四缸引擎的尺寸為考量,完全沒有可以放入六缸甚至八缸的空間。 在縱置M139I引擎旁,明顯可見的是這次電子渦輪,透過48V電力系統,在驅動渦輪葉片的廢氣尚未到達前,先行用電動馬達驅使渦輪轉動,大大提升了增壓反應且消弭了過往的Turbo Lag渦輪遲滯現象,這點在待會的試駕過程中將有深刻的體會。 在採用雙供油系統,缸內直噴200 Bar壓電式噴油嘴的加持下,其動力可達408hp / 6,750 rpm...

    作為一輛AMG性能二當家,C43一發動的引擎聲,即便換成四缸,還是能帶給人滿滿的感動,畢竟再過不久這樣轟隆隆的引擎聲將會消逝在這個世界上,我們就且聽且珍惜。不得不說,這一代的AMG方向盤除了那電容式的按鈕外,不論是盤徑、粗度、握感,甚至連換檔撥片都質感都十分不錯,加上下方兩顆戰鬥感十足的旋鈕,可迅速切換行車模式外,還可分別細項調整驅動系統、懸吊和Dynamics動態,用途十分廣泛。 在駕駛模式一切設定就緒,且在空曠安全的道路下,我們切到了AMG車系專使Track Race頁面,選擇了直線加速賽,來看看擁有全時前後軸扭力分配31:69的AMG Performance 4MATIC搭配408hp(+14)的動力和9G-TRONIC變速箱的反應如何。 隨著儀表紅燈一顆一顆亮起,同時踩住煞車和油門讓...

  5. 2023年5月12日 · 車用系統晶片方面,推出車用 Virtual Platform開發平台,應用於MCU與 SoC設計之軟硬體驗證及EEA 架構建置。 車用小IC方面,自有設計、台灣製造的首顆單相 1200V/700A 碳化矽功率模組開發完成,導入碳化矽功率模組於車廠電驅逆變器design-in。 圖為鴻海創辦人郭台銘(右)試駕Model C亮相。 圖/聯合報系資料照片. 贊助廣告....

  6. 2022年6月29日 · 中國 電池 製造商寧德時代 (Contemporary Amperex Technology Co. Limited, CATL),是目前全球最大的 電動車 電池供應商,目前市場中約有三分之一的電動車都使用CATL的產品,影響力不容小覷。 摘自CATL. 近日CATL發表了最新電池技術,亮點在於該廠突破了電池中的能量密度,同時兼顧快充功能、安全性以及更長的使用壽命。...

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